昨天下午两点半左右，从垂杨柳医院到交管局朝阳交通支队的路上。
北京的这个限行周期，执行的是周三限行尾号4、9，这意味着什么老司机都清楚，从东三环一路向北，路上这个堵啊，全路线基本都是红的，因此在这一路上，就听坐在副驾驶的小伙子和我聊发生在他家人身上的事儿了。
先说事件的结果：一只脾脏被摘除！
注：脾脏是机体最大的免疫器官，占全身淋巴组织总量的25%，含有大量的淋巴细胞和巨噬细胞，是机体细胞免疫和体液免疫的中心。
再看事件的当事人：小伙子的父亲，年龄大概六十岁左右吧。
事件经过：老人骑电动摩托车经过一辆停在辅路路边的汽车时，刚好赶上车辆启动向主路并线，在躲避时因为电摩车速过快，结果摔倒，造成事故的汽车逃逸。事故发生后打112、120都没能及时解决，后来打12345热线才把老人送到医院，最终导致了摘除脾脏的结果。
小伙子带着家人去交通队也就是为了处理这个事情，已经跑了好几次，肇事的汽车和司机也已经通过监控查到了。但反复几次的协商以及交通队的初步意见：各承担责任50%。目前交警对于上路的电动摩托车的态度是没有发生事故则可，一旦发生事故，则按照摩托车来对待，这样相当于责任双方都是机动车，而且现阶段电摩的驾驶人还没有驾照，甚至连牌照都没有，在事故认定过程中肯定是要处于劣势，这是毫无疑问的。
就这个事件，我们姑且不论谁对谁错，不管是骑电摩的老人还是造成事故的肇事司机，惨痛的结果是谁都不愿意看到的。又有几个人愿意以健康的生命、宝贵的时间为代价去换取赔偿金？（当然专业碰瓷儿的除外，人家就是吃这碗饭的）
因此，在这里就要不得不提醒一下骑电动车，特别是电动摩托车上路的人了。
北京路面上的交通本就复杂，公交车、出租车、私家车、三轮车、电动车、自行车、行人等等各个参与主体汇聚到路上，没个规矩怎么能行？有了规矩大家都不遵守又怎么能行？
作为近期北京正在加强管理和规范的电动车，目前电动摩托车的销售已经限制很严格，大部分的销售渠道都已经不允许销售，只能销售时速不超过20公里的助力电动自行车（带脚蹬子的），而且都要按规定上牌，否则开会面临交警的处罚。我认为这是一件好事儿，是对交通参与者的尊重和保护，否则路上势必越来越混乱，事故摩擦不断，反倒是适得其反，阻碍了大家的交通出行。
大家都好自为之吧，关爱自己的安全，也就是关爱他人的安全。
