专业

川航成功迫降告诉我们：你还是专业一点好，专业有时候能挽救生命，专业需要我们用心对待，我们必须专业一点。

      一、川航生死迫降事件

5月14日，川航一架飞往拉萨的飞机，在9000米高空中，挡风玻璃忽然爆碎，飞机突然失控。

在这样的紧急关头，机长刘传健临危不乱，沉着应对，凭借着高超的专业素养、精湛的飞行技术化解了险情，最终飞机成功备降成都机场。

5.15日媒体吩咐报道该事件，无数的国人都为机长点赞，其中新华社推送的采访引起了我的注意，记者是这样问的：

在自动驾驶完全失灵、仪表盘损坏、无法得知飞行数据的情况下，如何确定方向、航向、返航机场的位置等等？

机长是这么回答的：是的，完全是全人工操作，目视靠自己来判断。民航很多是自动设备，（但由于自动驾驶完全失灵）其他自动设备都不能提供帮助。这条航线我飞了100次，应该说各方面都比较熟悉。

      二、专业能挽救生命

当看见这样的回答，我明白了，以前总是说：哪有随随便便的成功。现在看来，一次成功的迫降背后凝聚了太多，因为专业，所有能成功迫降。

在飞行这个职业上，机长刘传健已经有二十多年的飞行年龄，这条航线更是飞行了100多次，刘传建说：已经飞了几十年了，当然做了特别的准备，谁知道下一刻会发生什么。

我想正是因为每次做到极致、要求严谨，再加上专业熟、技术过硬，才能在最危险的时候沉着镇静、应对自如。

这个世界，有时候专业是最好的保障和服务，甚至在关键时刻，他真的能救命。这件事情，告诉年轻人 ，告诉我自己：麻烦你专业一点。

      三、专业是翅膀，他会让你飞地更高。

年轻人，专业一点，这个专业可能就是你的行业，可能就是你的目标，但你的办事中肯定藏着你的专业素养，只要你想翱翔蓝天，那么你的专业知识肯定会受到检验。

就像你曾经吐槽过某位医生，你说他：不专业。因为病没有治好，钱花了不少；就像你曾经吐槽过一个扫地大妈，你说他：不专业。因为那个地还没你扫的干净。就像你曾经吐槽你的同事，你说他：不专业。因为那个文件你做的比他专业；

但反过来想想，年轻人，你专业吗？你真的专业吗？我觉得你没有做到专业，川航机长谨慎对待每一次飞行，他时刻做好了所有的准备，他做到了时刻准备着，而你，不专业。

插座学院副总裁、首席新媒体讲师弼左罗认为：所有牛逼都是苦逼换来的，但除了牛逼我没的选。因为他觉得他是一个手里没有好牌的人，所以他必须要拼命的去抓住每一次机会。

其实，很多的年轻人从来不专业，因为很多时候没有拼命去抓住机会和学习，于是一次次红利、一次次机会来临，你总是不行。

年轻人你要飞翔，那麻烦专业点，专业是翅膀，他会让你飞的更高。拼命向上生长，是你年轻时唯一重要的事。

      四、专业需要细节决定

年轻人，麻烦你专业一点，专业从来都是细节决定成败。

这样我想起了前苏联一位太空飞行员，在遇难的最后一刻他告诉他的孩子，一定要注意细节，要精准到每一个小数点的计算，他们的遇难就是因为一个小数点的计算失误。

这也让我想起了一位58同城的朋友，业务能力超强，可是当他升做主管，他需要处理数据和表格，写方案，带团队的时候，他栽跟头了，因为数据不会做，表格很乱，方案文字写不出来，当了两个月的主管，他被撤职了。

当然，醒悟的他辞职去学习了，他自己花钱学习做表格、数据分析、文案写作。据说他现在的表格、数据随便都可以做了，文案也写的不错。

是的，细节决定成败，连文字都处理不了、错误都不好好检查，你连极致都不要求自己做到，那么你真的一点儿都不“专业”。

川航机长很专业，因为关于飞行的一切他都熟，在这里也劝我一位非常心大的“朋友”先把很多东西落地，你不能太“飘”，比如写方案的时候，格式一定要对、字体起码看起来要还行，一个文字、一个符号你必须都要要求自己，可能你做的不好，但你必须追求极致。

川航迫降成功，专业挽救了生命。所以，年轻人，麻烦你、拜托你专业一点，或许现在你不专业，但你必须在追求极致的路上，因为，你的人生还是专一一点好。

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来源：写手的世界微信公众号