公司到地铁站有一段距离，走路大概有十几分钟。除了走路以外还有另一种交通工具，叫做：便民车。
一个车可以容纳十几个人，从地铁站到公司只需要1分多种，所以成了很多面临迟到的小伙伴的救命稻草，也是夏天更好的出行方式。
我们公司规模不算大也不算小，三千多人。便民车真的是供不应求。
可是今天出了地铁准备坐公交（发现另一种方式）的时候，却看到了3辆空的便民车停在路边，看看手机8：40分，应该是需求最大的时候。巅峰的时候，排队真的可以绕地铁站一圈。今天的场面还真的让我意外。
回忆着这2-3个月的发展历程，我一边笑着一边走向公交车站。
便民车一直都有，往返于两个地铁站以及沿途的商场，最早的时候很多小伙伴都不清楚便民车的线路，所以坐的很少。随着大家对于便民车的了解，愈来愈多的人选择了便民车。大家从无序的抢座，到后来的自觉排队坐车。便民车的司机师傅也加大了便民车的频率，可是有些司机师傅不知道处于怎样的心里，喜欢在队伍中间停下，然后看着大家一窝蜂似的跑过去抢成一团。
自然有些人上车有些人错过，最后还落得要重新排队。
有一次坐车的时候，我们逐一排队上车，司机师傅表达出对于我们的嫌弃。一路吐槽说我们上车上的慢，虽然我可以理解他想在这个时间段多拉几次，多赚点钱。可是从吐槽到数落说，我们怎么怎么样的，真是不愿意拉我们。我心里还是有些吃味儿的。
后来陆续几天有同事说，坐车的时候一直被司机吼。至此以后我再也没有做过便民车，转向了公交车的怀抱。所以当我今天看到便民车空着3辆在路边等客。我心里还是有些小小得意的。
其实这是一个无关紧要的小事，说大了也只是一种交通工具的选择。可能是最近感悟良多，这个事情让我想到了男生女生交往的问题。
很多女生（当然也有男生）在恋爱初期，借着对方珍惜感情，或者借着对方爱的更多，便无限耍小性儿，无限透支过度消费彼此之间的感情，直至落的分手的结果，却只是指责对方不爱自己了，变心了。而从未想过自己在这段感情中做了些什么。偶尔的撒娇耍赖并没有问题，但是千万不要拿着对方的宠爱作为筹码，无下限的作。
细想便民车的发展过程，也同样适用于：员工与公司，客户与卖家，各种两者之间的关系。
公司过度克扣员工，员工终有一天拍案走人。而这一走不单单是人才流失的简单活动，也许你的雇主品牌也会收到相应影响。
卖家过度消费客户，虚假劣质产品，终有一天客户会擦亮双眼另择它处。
所以，没有人是恒久的傻瓜。相互尊重，切忌过度消费才是双方关系的长久之道。
