总理先生，我的自戕是要让你知道，我所有部下都是勇敢的，但我不能派自己的士兵用步枪去打坦克。
前文再续，话接上回，在坦克领域，德国后来居上，英法两先驱则在战略和战术上都有所迷失。尽管英国有着先发优势，富勒又很有远见地提出了坦克大规模集群作战设想，可惜的是固守英军传统的高层并不待见。
富勒（John Frederick Charles Fuller）（1878-1966），英国军事理论家和军事史学家。他的一生著述颇丰，首次在战争史上系统阐述了机械化战争论理念。
早在1924年，戴高乐就已经认定下一场战争会是坦克战，他从军事学院毕业时指挥蓝军闪电进攻获胜，但却因保守静态的作战传统，只能以二等成绩毕业；他发表了《建立职业军》，但这本书在法国仅卖出了750本。在二战初期，德军轻松绕过马其诺防线，以闪电战六周击败了宿敌法国。也许是为了面子，也许是为了讥讽当局政府，后世流传开许多关于法国装甲作战理论很强只可惜是政府昏庸不用的段子。虽然这些段子足够辛辣，但事实是没有证据能表明德军将领受到了戴高乐的启发，反而有可靠证据表明德军的灵感很可能来自奥地利将军冯·艾曼斯贝格尔的《坦克战》
战争爆发初期，苏联拥有坦克数量上的绝对优 势（25000辆），虽然数量庞大，但是其绝大多数为旧式坦克。与苏联相比，德国投入进攻的3600辆坦克大多数为轻型坦克，基本不具备坦克战能力。而德军较为先进的III号坦克在东线战场只有960辆左右，IV号坦克在东线则只有400余辆。但德军战术得当，在初期给苏军造成了巨大损失。
在英、法、德、苏四国中最晚接触坦克的苏联在坦克作战领域内有着自己的贡献，有着骑兵主义的苏联战术研究上及时转变，提出了大纵深作战理论，组建了世界上第一个坦克装甲军，但就在红军的装甲战术建设已经走到世界前列的时候，残酷的大清洗来了，苏军指挥系统在屠杀中陷入瘫痪。
后起之秀
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坦克自诞生以来一直屈居从属地位，只有少数热情的先驱者。二战初期，纳粹以装甲部队为先导，3周拿下波兰，6周拿下法国，半年席卷苏联西部，很快兵临莫斯科。从此坦克一跃成为地面部队的王者。但6个月后，苏联仍未灭亡，在各种复杂因素作用下，德陆军主力最终葬送于此，误判和后勤问题，苏联落后的交通网等都让德军的弱点暴露无遗。
其一，德军在战略上远远低估了苏联（许多学者认为德军战略误判是失败的根本原因），他们误以为迅速占领苏联西部后就能基本切断其工业命脉，然而苏联在开战前已经预判到了威胁，加紧了工业东迁。
当时苏联最常见的是未硬化土路，
下过大雨后就会变成泥沼。
即使不下雨，机动遇到沼泽也寸步难行。
其二，对比苏联，30年代欧洲各国因为开展自行车运动，道路建设已经比较完备，比如像阿登山区这样的山区，也因为有优良的公路网，所以坦克得以顺利穿行。而举个栗子，苏联的道路质量让德军进入苏联后，集团军的汽车就损坏了1/3。
库尔斯克坦克大决战
钢铁、钢铁、钢铁！
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1943年3月到7月，在俄罗斯大地上肆掠了两年的炮火突然安静下来，所有人都知道，这是一场钢铁与火的暴风雨来临前的死寂，在库尔斯克平原上，没有极寒的严冬，没有肉搏的巷战，没有任何借口，只有坦克、钢铁、大炮。
1943年为一个转折点，德军的坦克优势迎来又一个爆发，希特勒曾称赞虎式强大的配置可以敌得过以前一个德军装甲师，黑豹更是向对手学习致敬，直接“山寨”了T34在坦克发展史上具有开创性地位的倾角设计，他们的威力都已为人熟知。
虎式坦克的老祖宗是上篇介绍过的“新造车辆”，“新造车辆”又被称为虎崽。由保时捷、亨舍尔、奔驰和MAN四家公司研制，后来奔驰和MAN两家因转向开发VK3002（即V号“黑豹”）而退出竞争。图为虎式，数轮党，出现吧！
实际上，在库尔斯克决战前，苏军坦克已经在技术上处于相对劣势，面对此情况，苏军选择的对策是采用大纵深防御战略。在3个月的修整期中，德军不停补充武器，苏联人则不断地建战壕和反坦克工事。这里有点点首尾呼应的微妙感，还记得上篇的朋友们应该还能回忆起，坦克之所以面世，最早就是为了战胜两方战壕间的死亡“无人地带”。
硬核的苏联人在原野上构筑的八道防线总纵深达300km，（对数字没概念的童鞋，举个对照物感受下，广州到深圳也才100公里）
苏军付出了惨重的人员代价，在没有特别有效的反坦克武器的情况下仍有效地迟缓了德军的装甲突击，德国的装甲闪电战术实际已经被苏军纵深防御破解，在库尔斯克战役中最瞩目的莫过于普罗霍洛夫卡之战，这场遭遇战以史上最大的坦克会战而闻名，苏军近卫第五坦克集团军在这里遭遇了从南面和西南奇袭而来的德军党卫军第二装甲军和第三装甲军，一千六百多辆坦克在此捉对厮杀。
不行辽，我写不得这么惨烈的东西，略吧，明明在码字的时候歌单放到的是俄罗斯后摇，但我已经哭辽。
7月12日早上8时，苏军发出“钢铁、钢铁、钢铁”的信号，苏军坦克像不“要命的疯子”一样冲向德军。德军在此决战中为数不多的虎式大量损耗，后续又很难补给上，苏军的优势终于开始显现威力，胜利的天平已经逐渐向苏联倾斜！
（此处应响起主旋律bgm）德国必须面对一个残酷的事实，他们最精锐的部队，最精良的装备，最杰出的指挥官和最拿手的战术在已经成长起来的苏军面前再也无法取胜了。
库尔斯克战役后德国装甲军走向没落，而苏联装甲军才刚刚向巅峰进取，德军在1944年阿登反击战中，用了很多苏军的经验，在油弹双缺的情况下狠狠地“教育”了一番西线盟军，间接让英美领教到了苏军装甲军的可怕威力。此后用大纵深理论武装起来的苏联坦克钢铁洪流一直是北约最大的梦魇。
但纵观坦克和坦克战术的发展史，从来就是在各国此消彼长的竞争中得以发展的，那么，在风起云涌的二战之后，又会成长起怎样的后起之秀呢？也是当时的人们无法预知的，预知下文如何，敬请期待三分钟坦克史的下篇更新。
每日一练：
名词解释：“数轮党”
参考：此党常见于网络，他们热衷于看到坦克先数轮子，其实他们不仅仅是在数个数，还在通过其排列方式和负重轮样式来判断坦克的型号。这种问题大多数是出现于对苏制坦克的分别中，因为苏制坦克型号复杂且样子都比较相似。坦克轮子由主轮、负重轮、诱导轮和托带轮（部分坦克没有这一部分）组成。负重轮样式如何、有几对、单层还是双层、底盘构造如何，都是数轮党识别车型的重要指标。
简答：请根据上文虎式的布局图，简要介绍虎式重型坦克的车组和布局。
参考：略
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文/葵
排/葵
封面/看到是中篇想到还有下篇头就大怎么可以这么无聊的菊
