你注意到了吗？紧随旺季而至的是船运码头和航站楼彻夜的灯火通明，汽笛长鸣、航班不断、货轮不止……也许你会问：“为什么海陆空都三线作业了？我们卖家的旺季物流还特么添堵呢！”深圳星飞航国际物流有限公司：http://www.xfh56.com/
旺季运费水涨船高，物流供应商还挑客户？
面对旺季物流，面对旺季，星飞航FBA物流的服务内容包括：欧洲VAT注册、亚马逊FBA快递、FBA空运、FBA海运包税双清到门、国际仓储服务。星飞航国际物流认为中国卖家在旺季货物输送的过程中主要表现出以下几个特征：
1、空运舱位，价高者得：一家航空公司往往会有很多个货运代理人，在这种情况下，航空公司决定装载货物先后顺序通常取决于客户的出价；一般是以运价相对较高的指定货物和项目货物优先。而跨境电商订单下的货件因为其体积较大、品类繁杂等原因，对于航空货运来说属于“鸡肋”产品，通常情况下是被用来填仓的；
2、舱位供需失衡：货运旺季到来时，航空公司和空运代理都会挑客户，以致于卖家在旺季高峰时期，虽说有好多家合作的物流供应商，但都会因为一些客观原因而不能得到有效的配合；对于物流供应商而言，物流市场有淡旺季之分。能够在货运淡季的时候给予合作的物流供应商相应的支持，并愿意和自己合作的物流供应商达成长期战略合作伙伴关系的卖家，通常会在物流旺季高峰来临的时候，获得物流供应商的相应支持。对于一些虽说有着很多个合作的物流供应商，对于价格高度敏感、且经常更换物流供应商的卖家来说，很可能面临着在已经到来的旺季无处出货的尴尬局面。
3、运费涨幅明显：今年的货运旺季，空运价格的涨幅是非常惊人的。基本上每个星期的运费都会出现较大的涨幅变动，且一周之内变价数次。有些已经订舱还未起飞的货物也被迫列为航空公司涨价的范畴。这对于客户和货运代理人来说就显得十分被动，可能对于卖家而言，原本核算的物流成本甚至会出现翻倍的增长，以致于卖家容易在产品定价方面出现不可预控的状况。
