千年古运河的开凿始于春秋时期，当时各诸侯国为发展和外界的交往，在所控制的区域内开凿运河，沟通自然水系。
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程。
京杭大运河全长1794公里，贯通北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市，流经海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，通航里程目前只剩883公里。
大运河款款走来，
没有黄河汹涌的波涛，
没有长江奔腾的激流。
有的只是它特有的清新与秀丽，
宛如一条玉带蜿蜒于华夏大地，
它跳动着时代的脉搏，
勾勒出尘封的历史画卷。
京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起了巨大作用。
运河水乡出处河,
东西南北步步桥。
古武林门石碑，就在万向公园的南面。武林门，亦名“北关门”。因“北关”在杭州话里同“百官”发音相近，民间俗称为“百官门”。
武林门始建于隋朝，是杭州最古老的北大门。武林门外自隋代以来一直是沟通我国南北大运河的大集市。古时“北关夜市”为钱塘八景之一。
一行人集聚武林门码头，上午的大运河之游就从这里开始了。我们决定沿着运河边的石板小路慢慢行走，细细品味大运河的千年风韵。
京杭大运河孕育了杭州“湖墅八景”：夹城夜月、徒门春涨、半道春红、西山映翠、花圃啼莺、皋亭积雪、江桥暮雨、白荡烟村，至今仍能觅到一些旧痕。
富义仓，是杭州现存唯一的一个古粮仓。初建于清光绪六年（1880年），竣工于光绪十年（1884年）。
它与北京的南新仓并称为“天下仓”，有“北有南新仓，南有富义仓”之说。
香积寺，始建于北宋年间，旧名兴福寺，后由宋真宗赐名“香积寺”。原寺已毁，这是重建的。
它曾是通过运河进入杭州的第一座和离开杭州的最后一座寺庙，当年大运河上船只往来繁忙，是杭嘉湖一带佛教信徒从运河到灵隐、天竺朝山进香的必经地，在运河及杭州佛教界拥有很高地位。
拱宸桥，位于浙江杭州大关桥之北，东连丽水路、台州路，西接桥弄街，连小河路，是杭城古桥中最高最长的石拱桥。
拱宸桥始建于明崇祯四年，当时举人祝华封，募集资金造桥。清朝顺治八年，桥坍塌。
拱宸桥对于杭州的意义却不一般。很久以前，返乡的杭州人在看到这座古桥后，总会不由自主地坦然和兴奋起来。
这座桥，便是古运河杭州终点的标志了。远走他乡的游子见到故乡熟悉的小桥迎面而来时，总是会生出许多的欣慰和感慨。
一行人中午时分逛至“围龙三寻”客家主题餐厅，该主题餐厅坐落在千年古运河边。
“围龙”之名，源于客家风格独具、古朴典雅的围龙屋，寻府邸、寻门径、寻美食，此为三寻。
菜邸青砖黑瓦，雕梁绣柱有天井有池塘有露台，见花草见游鱼见舟桌，古典意境中蕴含着独特的时尚感。
“漂泊江湖，何处家；山河为主，我为客。”客家，一个古色古香的名字，一个蕴藉深厚文化底蕴的族群，并非少数民族，而是汉族分支。
由于客家人聚自天南地北，故客家菜集南北风味之大成，融入了脆、嫩、酸、甜的质感和味觉元素，一行人特地挑选几样客家特色菜，美美饱尝了一顿丰盛的午餐。
几千年来，
大运河展示着人类的文明史，
是一本由水波写成的书，
用船帆写成的歌。
看如今运河两岸，
一座又一座的大小城镇，
都因大运河的开通而兴起。
大运河，京杭大运河，
不像长江、黄河那样,
汹涌奔腾，气势磅礴，
从西到东，直奔大海。
大运河，总是文文静静，
水波潋滟，直向江南秀色。
江南北国脉相牵，
隋代千年水潆涟。
寄语飞南归北雁，
大河头尾是家川。
