如今某些人登台表演的功夫真是非同小可，为了自身利益可以触类旁通、举一反三甚至N，仿佛随身携带周星驰力推的《演员的自我修养》。

听说阳朔为了提升旅游环境品质，搞起了交通管制，反响热烈，值得推敲。黄金周之前搞这种大动作，到底是跟钱过不去呢，还是想法子捞更多？

最近，阳朔出了一个针对广大市民及游客的《关于对阳朔县十里画廊景区、遇龙河景区实施道路交通管制的公告》。要害是，有开始执行时间，没有结束期限，跟高速公路收费有得一比。

为了证明果然有这么一个公告，我还特地上网查阅阳朔公安局的网站，不知道是更新速度问题还是咋的，目前还没有发布这条公告，不过看到好一些关于这个交通管制引起的故事。

阳朔公告里的理由简直冠冕堂皇：近年来，阳朔旅游产业蓬勃发展，游客数量显著增加，在阳朔要举办好多国际性重大活动，给阳朔的道路交通带来巨大压力。特别是国庆黄金周等重大节日期间，景区道路堵塞严重，交通秩序混乱，存在重大安全隐患。

于是乎，为了确保出行安全、顺畅，提升景区旅游环境品质，就发生了交通管制这回事，结果还真的出了这么一通公告。

也就是说，为了安全，所以不得不搞这些交通管制。既然如此，可见当局良苦用心，谁没事乐意去做这种吃力不讨好的事呢？如果不是为了绝大多数人民群众的切身利益的话！毕竟公安局大门口进去，就有热情服务四个大字嘛。

据说以前只是间歇性的演练，都是周末的时候零零星星做一点，如今要往常态上靠拢。也就是说，以后去阳朔，只能把车子停在离城几公里远的停车场，然后坐他们的大巴车进城。

这个算是接驳车或者摆渡车的，车费也不贵，区区60元一人，请注意，一天60元而已，多几天还有优惠。哪怕就是这么便宜，居然被大伙说成是中国最贵公交车！真是够冤的，大概是没吃过天价虾的吧。

可见，中国老百姓远远没有某些人想像的那样已经变得很有钱，有钱会那么在乎吗？当然，也有可能已经富得流油，哪位富翁不是抠门胜过葛朗台才能荣登福布斯排行榜的啊！

据说有一男士开车进景区时被拦下，他被告知只能将车停在停车场，可选择步行或者每人花60元购票乘坐旅游专线车进入景区。他们一家四人商量后，觉得换车不方便且票价太贵，就选择改道去荔浦游玩。

上海来的一家五口更是悲喜剧。

他们花200元从桂林包车来到这里，由于他们早已预订遇龙河边上的河畔酒店，只好花300元乘坐旅游专线车进入景区，但下车后还要拖着行李步行好几百米才能到达酒店。

提到这次阳朔之行，一家人愤恨不已，倍儿不爽，纷纷吐槽：钱也花了，还得要步行那么远才到酒店。而且车票仅当天有效，第二天从酒店去机场，每人还得花60元买车票，太贵太不方便。以后再也不来啦！

旅行社当然也是毫无办法，纷纷改路线，因为提前预定的游客不可能答应再多出这笔钱，估计旅行社恨得心里骂娘。换路线你还得磨多少嘴皮子呢。

换了是我，肯定就说阳朔目前不适合人居，正在大拆大建，雾霾比北京厉害，江水浑得好像上边全都是皮鞋厂，渔民失业好久了，因为没人敢吃水里的鱼，啤酒鱼生意淡出鸟来。顾客一听，肯定求着我换路线。

至于当地做生意的，看到阳朔大街空荡荡冷清清的场景，真是无奈到肠子都冷了，无不咬牙切齿：老娘招谁惹谁啦，怎么这么背啊，青岛卖一只大虾被全国人民骂，好不容易转场阳朔，改邪归正卖啤酒鱼，指望咸鱼翻身，又遇到这档子事，还让不让人活啊！？

你们搞这么个劳什子，有没有想过做生意的人呢？是打算给他们补贴，还是免部分租金？或者把他们全都安置到城管队伍，去维持空荡荡没有人来旅游的混乱秩序？

阳朔，以后咱们在也不见，再也不来啦！

自从交通管制以后，这是阳朔收到的最隆重最衷心的祝福。

这个交通管制的效果简直可以说出奇的好，不但没车来，而且也没人来，安静的江边小城真惬意啊！安静得蚂蚁走路都呼呼响，拿壶茶扛本书到江边慢慢消磨，天上人间。顺便带一件漓泉也是不错的。

面对一贫如洗的街道，据说有关单位非常得意，打算作为主要政绩放入年终工作总结。铁人三项赛事之后怎么也要搞一个系统内部表彰大会啊，同志们辛苦啦。

人家每天多收60元你就急成这样，高速路免费你可以省下几百块，又不见你写感谢信，反而堵在高速路上骂娘？这届观众明显不怎么样嘛！

阳朔当地无非就是想多收你一个人几百块罢了，猴急到这种程度，发誓以后再也不来阳朔，有点过分啊！你以为随随便便一个地方就可以代替阳朔吗？平乐、荔浦、资源可以吗？当然不行！

那么多原计划打算去阳朔度假的人，忽然的不方便了，那该怎么办呢？全世界能够代替阳朔，接收这些旅游难民的地方，十个手指都数得过来。九个都在国外，国内只有程阳八寨啦！

所以，看到这种紧要关头，程阳八寨一定要拿出大无畏的拼搏精神，勇敢迎接阳朔旅游的产业转移。不要客气、不要啰嗦，该数钱的时候千万不要谈感情！谈感情丧钱啊。

阳朔精神是值得学习的，当然不能全盘照搬，因为那样肯定会出篓子。死皮赖脸的简直抢钱，谁服你？

几年前，经过营销大师充分认证且验证，凤凰古城向迪斯尼学习，搞了一个捆绑销售，每个人进城就是一百多大洋——好像148元——结果弄得好长一段时间，冷清得麻雀都没有饭粒可吃，根本就没游客。

很明显，这次阳朔就是跟凤凰学的，而且全盘照搬。对于阳朔这种注定要把自己给搞死的做法，咱们应该举双手赞成，死一家算一家。

毕竟，同行冤家，在这种热烈竞争的旅游年代，别人作死咱们应该感到高兴，而且马上接手他们的市场份额，这才对得住他们。白白让人家做了牺牲，却没有候补景区给游客做个交代，这是不值得的，很不文明嘛。

程阳八寨只须在二级路口寨门进来的老路边上，搞一个宽敞的停车场，提供五星级的停车服务。请注意，服务品质一定要好，好得让人给钱之后都觉得惭愧不已。看着美女工作人员，恨不得掏空钱夹，要是女伴不在的话。

凡是进来的车子，都必须留在停车场，然后坐景区电瓶车进去，这是环保需求。开车进去，要是你的尾气弄死路边的鸡鸭狗狗什么的，都很贵重，至少价格贵，要你赔都不好开口。

景区门票60元，你凭门票坐电瓶车，爱坐多少次就坐多少次，反正程阳八寨每个寨子都有电瓶车往返于寨门。你随时随地招手即停，恭候你大驾。

至于游客自己提行李甚至扛行李的难堪和不便，压根就不存在。因为电瓶车不断往返，而且可以到达八大寨子每个旮旯犄角，更不用说任何一家旅馆。咱们热情好客的侗族司机，会帮你扛行李的，如果你是一个美女的话，还抢呢！

这么一来，景区里面就不会出现拥堵现象，交通秩序井然如流，没有横七竖八的车子，清净自然，全都是负氧离子，游客看着闻着都舒爽。

门票收入因为这么一拦车，自然水涨船高，逃票的成本会很高。光是停车费，都数到手抽筋，因为可以统一收价格不菲的停车费。价格何以不菲？因为五星级美女服务，自然不能便宜，便宜的话谁信啊。

方便游客的电瓶车在景区里到处跑，这些车不是李彦宏赠送的，所以还是要人来开，就业机会来啦。

那些现在每天都去拉客没事就跟保安掐架的年轻人，培训他们成为司机。每天开车，同样也可以帮旅馆跑单拉客，因为客人就在车上。而且因为不到外面揽客，跟保安之间的吵架和打架自然偃旗息鼓。

一句话，一举多得，何乐不为呢？

必须声明，这个做法是因为承接阳朔旅游资源的转移，成功接收外地尤其是把阳朔当成后花园的广东人，这是我们的第一阶段目标，以后还有第二、第三……

桂林到程阳八寨也不过就是一个多小时高速，其实跟桂林到阳朔差不多，要是从两江出发的话。所以，也要学习阳朔的常态化。他们的常态化是每人每天60元。咱们的常态化是，一门心思把阳朔的客源拉到自己荷包里。

钱一直都是中性的，既不跟着阳朔姓阳，也不会轻易随了程阳八寨姓程。但是，如果钱愿意综合起来，比如随了程阳，咱们何必拒绝呢？

阳朔没事干找死，那是他们没事瞎操蛋搞旅游升级，平白无故给别人机会。咱们没事干也要活着，而且还要活得更好！白了说，别放过机会。