十二月中旬，虽已立冬，南方的天气只有在早晚才有一丝寒意，但也被我们对骑行的似火热情驱赶殚尽。几个骑友如约前往桐溪水库。
跨上自行车，握好把位，调整好姿势，脚下发力，每个人就都像插上了双翅，成了追风少年，心也在随风飞扬。出发二十公里后才发现骑错了路。哈哈哈哈，速度似乎快的如离弦的箭，刹不住车了。
重新导航归划路径，播报员把我们带到了一座山脚下。赫然抬头，是一排连绵的山脉，望上去有一条黄色的泥巴路在山间绕来绕去。山的海拔倒是不高，但要骑车翻跃，就有了绝对的高度。路还很陡，路面全是碎石子铺就，把我这菜鸟吓得不敢吱声，心里直打鼓。
有过川藏骑行经历的骑友却兴奋异常，说像是到了雅鲁藏布江大峡谷，此言可见这条路的艰难。
老骑友就喜欢这样具有挑战性的骑行，否则他们真的会骑睡着。骑行的魅力就在于骑行过程中的征服感，而不是最终的目的地。对老骑友一直敬佩致极，他们是我心中的榜样。
很有经验的骑友把我的车档位调到最低，并一个劲鼓励我。已经经历过许多次的挑战，这次也不能例外。可是连上几次车，轮胎竟然蹬不起来。大概是档位低，脚踏板完全松了。再一个是石子路面，轮胎转动困难，加上又是上坡。后来是同伴帮我扶着，总算是让我的车轮能滚动前行了。
在石子路面骑行了一段，慢慢摸索出了点经验，开始顺畅起来。不要沿直线，埋头蹬，脚下不停，虽然是很慢，但车子总归能一点一点不断前进。下车休息喝水，也不用朋友帮忙就能上车了。
在和石子叽叽嘎嘎的较量中，我们的眼前也越来越开阔。有些低矮的山峰已可俯视，城市也尽收眼底。回头望，看着那些被甩在身后的蜿蜒的烂路，心里不禁升腾起一股豪气，再抬头望前方，信心倍增。
拐上最后一个弯，到了山顶，有种大山被我征服的痛快感。任你如何艰险，我把你踩在了脚下。在山脚我还是奴隶，站在山顶，我是将军。虽然不能与高山名岳相比，但也有一览众山小之万仗豪情。
但高兴还为时过早。老练的骑友还没上山就告诫说，上山容易，怕的是下山。自己还不以为然。本来就喜欢下坡，不用力气，一路飞驰，爽快的感觉。哪成想，此次的下山，让我多少天后回忆，仍然心有余悸。骑友说，不控制的话，能达到100码的速度，刹车线都要捏断了，真是后果不堪设想。
上山是石子路面，下山全是修好的水泥路，比上山陡很多，坡度多处目测达到六七十。老骑友跟在我边上，还跟我聊着天，大概是想让我放松下来。
当时真是紧张，大气不敢出。我叫骑友别说话，全神贯注，两只手死死抓住车把，一动不敢动，只有手指在刹车部位活动，整个人基本在僵硬状态。骑友指导我刹车闸收一下，放一下。一路只听到脚底下，轮胎和水泥路面的摩擦声，以及混合着刹车瞬间发出的阵阵的尖叫声。说那种尖叫如杀猪般，一点也不夸张。
上山时浑身大汗淋漓，内衫尽湿。现在下山，狂风在耳畔呼啸而过，竟然觉得有些寒风凛冽。下得山来，已是手臂酸胀。安全抵达山脚，这时候身心完全放松，才算是真正的胜利者。
几个骑友，虐完自己，反而跟吃了兴奋剂一样，满脸放光，似乎都骑兴未尽。幸福感、自豪感洋溢，以至于几个星期以后还津津乐道。这种感受只怕是没有骑行经历的人是无法理解的。
实际上骑行是个克服困难、超越自我的过程。从不会到会；从平路到山坡；从近到远；从恐慌到坦然；从惰性到坚持，在这样的过程中，完成的不光是骑行，而是对自身的一个完善过程。
此次的骑行不光是对山的征服，也完成了对自己的征服。骑行上了一个新的高度，人生的路上又增添了新的色彩。
