滨海路上，从早到晚，尤其是周末，总是络绎不绝的自行车爱好者，低腰匍匐状，脚踩踏板，迎着海风，颇有彭于晏在破风中的英姿，但是隐患很大。
作为一个业余爱好者，2014年的一场事故，基本结束了我的自行车梦，幸好戴着头盔，交了1000元的核磁共振费用后，修养一段时间才恢复过来。我清晰地记得，自己骑着山地车行驶在下坡路段，时速40迈左右，突然窜出几个大妈级人物，我一刹车，因为没有掌控好前后轮的刹车片，结果车子悬停，人飞了出去，腾空、落地，虽然没有能完成托马斯全旋，还是与大地完美的接触。距离斑马线一点之隔，周围那么多围观群众，羞耻感油然而生，爬起来看看自己的眼镜没有问题------我身上最贵的器件，迅速赶着车子继续往下坡走，要知道已经不具备骑行的条件。幸好距离自行车4S店很近，进行维修。
再后来的一个月里，我感觉自己的臀部与大腿连接部位仿佛不听使唤，一走路咯吱作响，疼痛感也剧增，在烟台山医院拍摄了核磁共振后，证明没有大碍，就再也没有敢碰自行车。
期间，我的一个下属曾经在省自行车队长期训练，也是因为参加山地比赛俯冲严重受伤，提前结束了职业生涯，他告诉我，职业自行车赛车手都是玩命， 尤其参加山地比赛，骨折都是轻伤，重则性命不保。
这几天驱车行驶在滨海路，看到同向很多夜骑爱好者，只顾看前面，经常越过自行车线，其实夜间骑行灯作用有限，除了安慰自己，效果无他。要知道如今的马路杀手太多，就在几年前，一队济南来烟的自行车俱乐部成员，被一个突发眼盲症状的宝马老车主撞倒身亡，当时统计为四人。
自从我严重受伤之后，再也没有选择这项运动，而是猫到体育场里跑步，心想总不至于大型车辆冲进铁丝网重重的运动场地来撞我。自行车运动确实酷，但是酷有时候要付出代价，那就是生命危如累卵，随时被突如其来的交通事故牵连，就像前几天我夜行进在林间小路，险些把没有照明的摩托车挂倒，一想后怕。
运动诚可贵，热爱价更高。若为生命故，两者皆可抛。
骑自行车不是你的错，但是一定要注意自己的安全，选择车流量小的路段，要知道，你承载着很多人的期望，你的健康有很多人牵挂，如果不对自己的安全负责任，那就是对整个家族不负责任。
