科三从6月30日开始模拟器训练，这天蒙！
7月1日，在VIP训练室由杨昆教练负责，教我掌握了如何加油。模拟器预测通过率为45%。
7月2日继续模拟器训练。加油一二挡有点感觉。这天直线行驶和加减档仍然不会操作。
7月3日第一次加减档训练，车横冲直橦 ，我说害怕，教练说模拟器怕啥，我想也是。
7月4日，这几天（1日至4日）科三只有我和一位48岁女士训练，她准备10日考试，教练安排5日实车训练。她比我训练效果好，她始终练习道路驾驶模式训练，而我是教学模式，所以效果差距较大，4号发现后我也改为道路驾驶模式。
7月5日90分儿。VIP训练室因故维修，在2层普惠班训练室进行，这天道路驾驶第一次得90分。直线行驶成功三次。
7月6日。加减档训练基本每次都成功。直线行驶成功三次。今天杨坤教练建议22日或16日考试，倾向16日，我勉强答应了知道自己的水平，需要抓紧训练。
7月7日预测通过率66%。但模拟器训练时直线行驶今天却没有通过，很是懊恼。
7月8日今天在李想教练指导下，道路驾驶训练实现了第一个100分，随后又有两个90分。预测通过率升至74分%，心中暗喜。
7月9日，因办房产继承需办房本，没有去玖龙科技进行模拟器训练。
7月10日，模拟器道路驾驶训练95分（忘关发动机扣5分），两次扣一百，因为速度与时间不匹配，原来是我看错速度，冲40至50，误以为是55至60，李想教练说这就是100分，约考吧，明天练实车，不行再退约，我想也是，就听李教练的。
7月11日，校车司机刘宝健到玖龙科技门口直接让我下车练实车，实车指导由杨坤负责，实车为车号7873号。
因太紧张，放不开，动作不流畅，显得很僵硬，杨坤教练有些着急说弄的我都紧张了，实在不行的话回模拟器再练练，这样16日考试考不了，2号0再说吧！我说是啊。
第一圈，我灯光实操凑合，比上一个岁数大的学员强，这个学员三次模拟，灯光总出错，挂档还出错，也是让人无语。
16点后杨坤教练有事，改李想教练负责指导学员练实车。。
16点后我没练车，有明天考试两个年轻人各练全程一次，李教练说不错。
又来一个找杨教练的是女学员，李教练让做两次直线行驶，停车时李教练忙扶方向盘紧急停车，因有电动车驶来，女学员没发现。
7月12日，14点29分杨坤教练给我打电话，让我练实车，我纳闷，还差半小时呢，原来上面检查，玖龙科技内部练车场无人练车，让我去应付检查，歪打正着，练到16点45分，超值！
这车也是雷达控制，前一半时间直线行驶都能过，可是一认真，就偏移，扣一百分！
13日，15点时基本成功一次，停车有点急，右弯时打错灯，超车时后面100米处有车不敢拐，教练帮助拐弯，教练对我说延考吧我想了想说延考吧，没把握，杨教练帮我办了延考手续。
一起练车的年轻人2圈都OK，高兴的离开了。
第二圈，我直线行驶未过停车过于靠边，应看小镜子下沿。教练很不满意，说告诉几次了，实际没跟我说过，是教练记差了。
14日，今天全程跑了两圈，直线行驶成功，第一次挂档有瑕疵，第二次停车因灯灭想问教练受干扰，没停准确。
16：35没有人了，杨坤说送我回驾校，他说太累了。
我两次直线行驶成功，信心大增。
好在明天是李想教练，太好了！愿我好运连连！争取约考22日。
