近日，在第五个“中国农民丰收节”到来之际，习近平总书记向全国广大农民和工作在“三农”战线上的同志们致以节日的祝贺和诚挚的慰问。习近平强调，要深入贯彻党中央关于“三农”工作的大政方针和决策部署，强化粮食安全保障，稳住农业基本盘，巩固拓展好脱贫攻坚成果，扎实推进乡村振兴，推进实现农村更富裕、生活更幸福、乡村更美丽。
随着近年来农村公路建设步伐的加快，已建成农村公路里程不断增加，更好地服务和巩固拓展了脱贫攻坚成果，农民脱贫致富的道路也越走越宽。如何补齐农村公路基础设施短板，推进农村公路建设，成为了助力乡村振兴战略的关键问题。
疏“堵点”，打通农村公路“断头路”。农村公路线长、点多、面广，养护任务重，且受养护资金制约，普遍存在养护机械不足、养护人员流动性大、养护水平不高、人员严重老龄化等问题。农村公路基础设施建设主要依靠上级补助资金，地方资金往往投入不足。但随着国家上级补助的提高和对乡村振兴资金及涉农资金使用的监督管理，将会发挥资金最大效能，推动农村公路建设项目更多倾向于进村入户，打通农村公路“断头路”。
解“难点”，实现农村公路“变好路”。农村公路一直给人的印象都是路窄、弯多、安全隐患大、养护保障水平低。但随着农村公路建制村单改双项目的逐年增加，农村公路安全生命防护工程的实施和完善，农村公路及其桥梁隧道隐患排查和整治，农村公路“路长制”的实行，农村公路安全和服务保障能力将进一步得到提升，实现农村公路“变好路”不再是梦想，全面服务乡村振兴战略的成效将越来越明显，“三农”问题也将迎刃而解。
转“观点”，畅通农村公路“微循环”。随着经济社会的发展，农村公路的建管养问题已经不能再停留在老办法、老经验解决。政府部门急需转变“观点”，及时谋划好乡村振兴农村路网统筹，建立好用于农村公路管理养护的稳定资金渠道，实行常态化养护。同时，加快乡村产业路、旅游路、资源路建设，促进农村公路与产业深度融合发展，不断拓宽农民就地就近就业岗位渠道，畅通农村公路“微循环”，推动农村因路而美、农民因路而富、产业因路而兴，推进实现农村更富裕、生活更幸福、乡村更美丽的终极目标。
