我们谈一个积极向上的左侧象限的人，比如雇员或者生意人，当他面对一件事情的时候呢，他会想我怎么样把这件事情做得更好，当做得更好以后呢，他又会想，我怎么样把这件事情做到最好，所以呢清崎说左侧象限聚集着大量的聪明和努力的人。
而右象限的人，企业拥有人，他的关注点是拥有一套系统，为自己工作。
同时呢面对一件事情，他想的是谁能把这件事情做得更好，所以我们今天的主题呢就是你要想着和志趣相投的人建立连接，因为事实上是没有人可以单凭自己就成就很大的价值，以前没有过，以后也不会有。
因为一个人太少，无法成就价值，所以呢所有的那些企业拥有人，他们做的最重要的事儿就是连接志趣相投的人，或者换句话说呢就是去找人。
你看像马云在美国了解了互联网以后，他回到国内第一件事情，不是去研究电脑，不是研究互联网技术，也不是在研究营销，他就是去找很多的人，然后给他们讲互联网的未来价值和远景。
小米的创始人雷军也说，他说创始人做的最重要的一件事儿就是要花足够多的时间去找人，因为小米在创立初期肯定没有现在这么大的规模，甚至连产品都没有，那这种情况下，要主见极强的团队获得对方信任，是很困难的事儿，所以在最开始创业的半年，雷军每天花百分之七八十的时间去找人，所以当时他每天都亲自跑出去见很多人，然后向他们介绍自己是什么人，想干什么事儿，拒绝率是非常高的，为了招到一个非常出色的硬件工程师，他曾经连续打了90多个电话，还让合伙人轮流跟这个工程师交流，整整12个小时。
还有为了招到一个合格的硬件负责人，雷军会见了超过100名做硬件的人。
约翰·麦克斯韦尔也是这样，从他第一次做礼拜，只有包括他和他妻子，还有另外一个人三个人，到最后呢他那个小教堂容纳了300多人，后来呢他又到了一个更大的教堂，他希望呢开启一些社会项目来帮助给需要的人们，也强烈的渴望能举办一些领导力会议，那这样的梦想那就需要一个更大的团队，所以他就开始跟每一个人分享他的梦想。
约翰呢他是很有激情的人，所以说呢吸引了很多人，迫切的想要爬上麦克斯韦尔这趟列车。
他认为就是成功了，可是花了几年时间以后呢，发现，他的事业呢止步不前了，这时候他才意识到早些时候加入他的那些人不过就是想搭个顺风车而已，他们喜欢约翰的热情和能量，想要接近他，但并不是和他一样对成就价值，对创造改变充满激情，他们想要的不过是消遣时间而已，这就意味着他们虽然在同一趟列车上，但想去的方向却不同。我相信
如果你是一个团队领导人，你可能也会遇到这样的伙伴，他上车了以后呢不是问我能为别人做点什么，而是说呢，你要为我做些什么？
他们不是说我愿意为自己的梦想，作出承诺，全力以赴，而是说呢我先试试看，看看我能得到什么，你要明白的是，这样的人呢，如果他不做出改变的话，不是他们上错了车，而是你邀请了错误的人登上了你自己想要乘坐的列车价值列车，你是应该给他们检票的。
约翰呢就经历了这个过程，他不得不停下他那趟尽人皆知的列车，让那些手上没有车票的人下车，然后呢他自己还得下车，积极的招揽对的人乘车，然后再一次出发，那谁才是对的人呢？
就是那些正在改变别人生活的人，当你的周围都是那些真正想要改变的，他们不仅有渴望，而且愿意去付出努力，不跟自己的梦想讨价还价，你要和这样的人连接，那怎样才能够和这样的人建立连接呢？
就是对自己想要实现的东西应该，应该有一个清晰的画面和认识，这样呢你就能够真正连接到那些志趣相投的人，而今天这个社群时代，开启了我们每一个普通人都能够招兵买马的这样的一个机遇
