杂草袁的第75篇文章

看完吴军的第118封信的内容，关于选择的话题，让我感受颇深。尤其是对于像我这样，有选择困难症的人。

每天临近中午，办公室就对于吃什么的问题开始讨论，让人难以抉择，每次同事都会问我，但我从来没有给出过建设性的意见。记得以前曾看到过文章说，当你一直说随便的时候，大家就真的会把你当作是随便的人，从而忽视你。好在我的同事们很爱我，虽然每次我都嫣然一笑，沉默不语，但他们依旧会随口问我一句，即使他们知道，我还是依旧提不出有建设性的意见。

一般跟闺蜜出去的时候，她们也会经常说，我有选择困难症，不要让我选，感觉这是女生的一个通病。但我也遇到过很有自己主见很果断的姑娘，跟她出去，一般都是她直接帮你选好。也因此节省了好多时间。

信中提到，在商业上，让用户满意的销售和服务，恰恰是不给用户太多的选择。例如苹果的iphone，就没有提供选择，很多用户，尤其是一开始使用黑莓的高端用户，在开始的时候很不习惯手机没有键盘，但是为了苹果的触屏功能，只好接收，慢慢的时间长了，大家也就习惯了，今天，你给他一个带键盘的手机，他反而会有些不习惯。

过去很多厂商，为了满足不同客户群体的需求，做出了几十款甚至上百款的手机，曾经的诺基亚就是如此，结果导致用户们挑花了眼，根本不知道该选择哪一个。更糟糕的是，人们永远是这山望着那山高。如果自己买了A款手机，看到同伴用B款，就会期待自己手机兼顾这两款的优点，因此总是不满意。

因此，后来三星手机意识到了不给用户选择对用户满意度的好处，于是将上百款手机砍到只剩下一个巴掌就能数的清的几款。结果靠着区区的这几款，反而长期占据了市场份额第一的位置。后来华为在研制手机的时候，也学习了三星的这个经验，不给用户什么选择。

类似的情况有很多，商家往往为了尊敬用户而给了用户太多的选择，导致最后你也搞不清楚到底需要哪些，但如果真的少给你几个，你也根本看不出来。

所以像本田汽车，产品线总是特别短，就那么几种车，其次，每种车只有几种标配，没有选配。这反而使得它的每一款车在美国都是同类产品中最畅销的。同时，不给用户选择，也可以使得成本大幅下降。相比之下，美国通用汽车公司的产品线就要长得多，但是没有几个人搞得清它旗下两款配置差不多，却贴了不同商标的汽车到底有什么差别。

当时乔布斯的设计理念概况成一句话就是：少就是多。当然，少了，就不可能有选择。

在管理上，不给选择也有利于提高管理的效率和员工的满意度。有一个公司，想给大家一次国外旅游的机会，认真的秘书很负责，总希望给每一位员工都满意的结果。当秘书出于好心，为大家提供了两个选择，当她拿着方案给领导看时，领导让她只保留一个目的地。不给大家选择。

秘书很茫然，于是老板解释说：如果只给大家一个选择，说去北海道滑雪，大部分员工都没有滑过雪，更没有体验过那里的日料和温泉，大家年底去玩一次必然很开心，回来会念着公司的好，但如果给大家两个选择，那就坏事了。去北海道的这批人，大部分不会滑雪，所以可能很难享受滑雪，那里的天气又冷又潮。所以刚去的第一、二天可能比较兴奋，但接下来就会抱怨天气，然后羡慕选择普吉岛的人正躺在舒服的沙滩晒太阳，心里就会后悔。选择了普吉岛的人，也是如此，刚一开始去的时候会很兴奋，但接下来的时间就会觉得无聊，开始羡慕北海道的人们正在享受温泉，心里也是后悔的，于是两拨人都不满意。秘书听了之后，只保留了一个选择，结果那次出国旅游的人，一直念着老板的好。

同学聚会也是如此，出于尊重，往往给出的选择时间越多，最后越定不下来，即使定下来，选择其余时间的人，也可能感受到不尊重。所以，一般带头的几个人商讨选出时间，然后通知大家，能来的则来，不能来的可以参加下一次的聚会，实在三四次都来不了的，一是可能确实比较倒霉总是不凑巧，二是可能你有更重要的事情要做，把同学之情放在了一个比较低的位置而已。

不给选择的负面结果，就是永远得不到某些客户，但我们不是神，没有能力让所有人满意。对于那些从心底排斥你的产品的人来说，他们从来不曾是你潜在的客户。

现在我可能突然明白了，为什么很多女生都喜欢找一个帮你选择的男朋友而不是询问你想法的。例如之前看到过朋友圈曾被一度刷屏的文章一样，我希望你直接带我去吃xx，而不是问我，你想吃什么？我带你去吧。我希望你直接不给我选择，而不是给我好多选择，可能就是这个原因吧？

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