离家是少年，归来是英雄
2019年10月11日，空军某部直升机在飞行训练时，因飞机突发意外、出现故障，在降落过程中，机组人员为了村民的安全，没有选择村民居住区降落，而选择降落在山上，不幸与山崖相撞，致飞机坠毁，机上的三名飞行员献出了年轻宝贵的生命。
此三名军人曾在2019年国庆大阅兵中驾驶直升机参加了“70图案”的飞行表演。他们是温伟彬、龚大川、罗伟。根据《军人抚恤优待条例》和《中国人民解放军纪律条令》有关规定，批准三人为烈士，并颁发献身国防金质纪念章。
01、英雄回家、万民空巷
在益阳桃江：
温伟彬：男，1982年出生于湖南省桃江县竹金坝，生前系陆军驻怀化某直升机大队副团职教导员、中校军军衔。
10月20日中午13:30时，在低回的哀乐声中，“党的忠诚战士、桃江人民的骄傲”，革命烈士温伟彬同志骨灰安放仪式在桃江县烈士墓园隆重举行；从烈士进入桃江地界，沿途数万群众自发为其送行，安放现场数百名军人、志愿者，学生和烈士生前好友以及各界人士前来祭奠、缅怀烈士。
在南阳新野：
龚大川：2004年9月从地方考入部队军校，中共党员。牺牲前为中国人民解放军某部正营职军官、少校军衔、机长教员。服役期间，多次圆满完成“急难险重”任务，多次受到嘉奖，荣立三等功一次。
2019年10月23日上午，新野烈士陵园庄严肃穆，哀乐低回，龚大川烈士的骨灰安葬仪式举行。
“爸爸回家了。”横幅上的这句话，是龚大川烈士一双年幼子女无数次的期盼。他们也曾问过爸爸，到底什么时候才能回家。
如今，龚大川烈士回家了，却是以这样的一种方式。
在泸州泸县：
罗伟：1995年1月出生，2013年被中国人民解放军空军航空大学，录取为中国空军飞行学员，中共党员，中尉军衔，三级飞行员，二级副驾驶，在校期间被评为“优秀学员”，到部队二年，是同批飞行员中的佼佼者。
三位英烈，一路走好！天空永远是属于你们的，家乡的天空更是永远属于你们！愿你的灵魂能在故里得到安息！！！
长空利剑洒热血，
万里云天祭忠魂！
02、蓝天墙里忆英雄
地处京郊昌平的中国航空博物馆英雄广场上，矗立着“蓝天魂”的塑像。
这面高约4.5米、长约16米的红褐色大理石砌成的墙被称为“航空英烈墙”，镌刻着迄今为止人民空军牺牲的1772位空勤人员和飞行员的名字。
“这些名字，应该变成一个个被人们记住的故事。”
查显伟：安徽安庆人，1973年生，上校军衔，特级飞行员（教员），四种气象机长。历任飞行中队长、副大队长、大队长、副旅长，先后两次参加首都国庆阅兵和朱日和沙场阅兵，以及奥运安保、“和平使命”联合军演等重大任务，先后被表彰为首都阅兵训练标兵、全军优秀指挥军官，荣立二等功2次、三等功3次。。
2019年4月26日，查显伟在执行专项飞行训练任务中，直升机突发机械故障，他在实施迫降过程中凭借过硬驾驶技术，成功避开学生公寓、高速公路、高压电线和居民村庄等危险区域，不幸壮烈牺牲。
2019年3月12日，海军某部一架战机在训练时出现故障，为避免地面群众伤亡，两名飞行员放弃跳伞逃生机会，不幸牺牲。
其中一名飞行员任永涛是陕西省西安市鄠邑区甘亭街办什村人，另一名飞行员粘金鑫是山东省莱阳市高格庄镇东大策村人。
张超：出生于岳阳，2016年4月27日中午12点59分，海军某舰载航空兵部队一级飞行员张超驾驶的歼-15飞机突发故障。在短短4.4秒的生死一瞬，张超拼尽全力挽救战机，错过了最佳跳伞时机，不幸殉职，年仅29岁。今年国庆前，获得人民英雄”的国家荣誉奖章”，张超是为我国航母舰载机事业牺牲的第一位英烈。
余旭：1986年出生于四川崇州，空军上尉，二级飞行员，空军八一飞行表演队中队长。她不仅是中国首批歼击机女飞行员，也是中国第一位歼10战斗机女飞行员。是我国4名能飞三代战机的女飞行员之一，在八一飞行表演队中，代号是“金孔雀”。
2009年10月1日，参加中华人民共和国国庆60周年阅兵，担任教-8梯队三中队右二僚机。
2012年7月29日，驾驭中国自主研发的三代战机首次单飞。
2016年11月12日，八一飞行表演队在唐山玉田县进行飞行训练中发生一等事故，余旭跳伞失败，壮烈牺牲，时年30岁！
陈林： 生于1979年10月，株洲市人，生前为成都某陆航团机械师，中尉军衔。荣立三等功两次。
2008年5月12日四川汶川特大地震发生后，陈林累计跟机飞行44架次 ，飞行时间40小时22分钟，运送物资11.9吨，解救群众75人，运送救灾人员35人。5月31日，在任务完成返途中，在汶川县映秀镇附近突遇低云大雾和强气流，失事遇难。
王伟：“这里是81192，这里是81192，我是驾驶员王伟，我已无法返航，请你们继续前进！！” 这是中美撞机事件中牺牲的英雄飞行员王伟最后的通话记录。
2001年4月1日，牺牲于中美撞机事件。
......
太多的蓝天卫士，他们在高高的天空中翱翔，不染尘埃，把现实生活中的蝇营狗苟甩开三万英尺的距离，似乎人生中只有少年意气、热血报国。
03 、《中国机长》的奇迹
他们是普通人，普通到如果不穿制服，你根本无法得知他们的职业。
他们也是我们的英雄，每一次的云间穿梭与平安起降，皆是出自他们数载的勤学苦练与默默奉献。
或许，英雄从来都是孤独的，因为他们选择的路，从来都是因艰苦和不易而鲜有人问津的。
还记得《中国机长》的人物原型——刘传健，在海拔9800米的高空、面对极致的低温、剧烈的震动、瞬间低压带去的不适、以及巨大的噪音。拼死将川航3U8633及全体128人挽救，创造了中国航空史上的奇迹。
千钧一发、危在旦夕……这个时候，不是身经百战的老兵，差之毫厘，就可能是无法想象的严重后果。
来看看当时乘客的回忆，看着画面就揪心死了！！！这真的是奇迹！是中国航空史的奇迹！更是世界航空史的奇迹！让我们向当班机组成员说一声谢谢！
是你们，挽救了几百个家庭，是你们，让我们看到了中国飞行员的力量！
是你们，告诉我们什么叫毅力和信念！你们是真正的英雄！！！
“成都8633，119名乘客全部安全返航！”
了不起的中国机长，了不起的民航奇迹，了不起的中国力量。
“还是希望中国民航不要有英雄出现。”英雄夫人说的这番话，说来有点沉重，但只有航空人员，特别是飞行人员及其家属感受才会最深刻，才能讲出来。当然，我们敬仰航空英雄，的确还是希望这样的英雄少一些为好。但必须说的是，飞行事业充满了科学，是英雄的事业，无论你相信不相信，是否感觉到，就民航飞行人员来说，他们是一肩挑着国家重大财产，一肩挑着众多乘客生命安全，责任比泰山更重，他们每一次的出航都如壮士出征，每一次的返航都似英雄凯旋。
04、英雄 一路走好
没有人想当英雄，没有人不想陪着子女慢慢长大。但有些事总需要有人做，有些责任总需要有人去扛。
正是无数航空英雄的付出与献身、试飞纠错......才让新世纪的中国航空事业，开启了新的篇章，从陆基到海基、从平原到高原、从有人到无人、从中国到世界......创造着属于中国的第一和之最，让中国跨进了世界航空大国。
把烈士的故事永远传颂下去，把烈士的事业、精神永远继承与发扬下去，飞行英雄，永垂不朽！
窗外的雨淅淅沥沥，愿冲刷掉飞机残骸上的泥泞与烟熏，彰显他们的伟名，让曾经翱翔蓝天的英魂回家并一路走好！
