开车出门，发生个小剐小蹭再平常不过了，尤其在车流量巨大的帝都，说自己开车多年没发生过剐蹭事故都没人相信。仔细想想，作为开车六年多的老司机，虽然因停车、路障伤害过爱车，可还真没因为事故给帝都的交通添堵过。当然，两车剐蹭是有的，关键得看咱剐蹭后是怎么处理的。
第一次是从望京街过大山桥的红绿灯附近，从望京商业中心附近往外并线，动作之前照例看了眼后视镜，一辆车距离还挺远，果断并过来，没想到并到一半被一辆破旧的老宝来逼停，下车就气势汹汹说我蹭了他后视镜。我观察了下，我的镜子完好无损，他的镜子是有部分掉漆，可不仅限于下部，整个镜子漆面，还有车门、后备箱、车尾，到处都是漆面破损脱落的迹象，而我的后视镜完好无损，后视镜高度也比他的低出不少，擦碰的可能性为零，再联想到他快速飞驰来的架势，感觉碰瓷的概率极高。那块儿本身就是个堵点，当时又正值晚高峰，而且我观察了下没有摄像头，即使交警来了也不一定能说清，还可能因为警示不当、阻碍交通等其它问题被处罚，决定尽快脱身。跟对方询问想怎么处理，开口要500，更加确信有碰瓷嫌疑了，我自然不答应，对方又装样子给熟人打电话询价，改口要200，我一口咬定100，果不其然对方迅速妥协，交钱后迅速离开，从发生到道路恢复正常也就五分钟左右。我这也算舍财免灾，顺带不给大家添堵，想想如果因为几百的私利双方纠缠不清，导致着急回家的N多人因此堵在路口，造成的社会成本何止成千上万。
第二次是在机场辅路过彩虹路口往大山桥方向，由于是单行道，我在左侧车道正常行驶，堵车后正停车等待，只听啪一声，看见一辆占用左侧对向非机动车道的小车快速驶过，仔细看发现左后视镜已有轻微掉漆痕迹，可能是为了躲避对向行驶的非机动车离我太近跟我的后视镜蹭上了。对方没有停下的意思，加速前进，虽然感到莫名其妙，也可以选择追上去（前方路口堵车，追肯定能追上），最终我淡定的继续等车，当做什么都没发生。这条路是已经不太好走了，可我也不能堵上加堵嘛，后视镜上轻微剐蹭除了略微影响美观，又没有其它问题。
第三次是望京街往宏昌路右拐，晚高峰车流量很大，我已经在右转车道缓慢前行为转弯做准备，突然左侧一辆起亚快速驶来，想从插队到我前面，看他那架势我是想让他进来的，可立马感到异常——他离我太近了，果然又是啪一声，他的后视镜迅速收起，我的后视镜又被蹭了一块漆。等他跑到我前面才反应过来，倒是立马打了双闪停了下来，正常我的反应应该是立即停车，上前跟他理论索赔，可考虑到要去前方不远处接人（此时距约定的时间已经晚了二十分钟），权衡损失程度、对他人的诚信和对交通的影响（我俩会占去一个半车道，势必导致已经很繁忙的路口堵车，而且会迅速传导至整个望京街甚至京密路），迅速做出速战速决的决定，开着车跟对方汇合，问我“没事吧？“，回答”事倒没事，你贴的太近了，小心点儿。“我看对方都准备下车了，我一脚油加速右拐扬长而去，留下对方一脸困惑，我当然看不见他的脸，只是发现他犹豫片刻也关闭双闪继续行驶了。估计当时那哥们的心理活动是复杂的：”这小子这样处理剐蹭还是第一次碰到，遇见好人了！“”不对啊，这年头还有这种人？难道是有什么违法行为怕被抓住尾巴？看着也不像啊！“”管他呢，多一事不如少一事，算是虚惊一场，下回可得小心点，不能再出事故了。“这种处理方式是给别人行了方便，可是却引起了家庭矛盾，媳妇在副驾驶上看到了整个过程，认为我们也有损失，还有行车记录仪为证，对方也没有耍赖的意思，怎么着赔个两三百是没问题的，你怎么能这么傻呢？我的诚信论、损失不大论、不给大家添堵论、不义之财论、东边不亮西边亮论等等轮番上阵才勉强控制了局势。可想想，对于已被迫赋闲在家的我来说，这也算”意外收入“，人自私一些还真是好，自己舒服就好了，管别人那么多干嘛？可那就不符合我的性格了，谁让你总是认自己的理儿呢？苦果只好自己默默咽下了。
谁都不愿意因为别人的事故把自己堵在路上甚至造成区域性大堵车，其实并非我有多高尚，而是换位思考将心比心，剐蹭发生了就以最快速度处理，将对交通的影响降到最低。最讨厌那些就小剐蹭没多大事儿能持久战拉锯战折腾好久好久到交警处理完了还纠缠不清的，谁都要争取自己的利益最大化没错儿，可也不能只考虑自己不顾拥堵的长长车流啊！记录几次剐蹭经历也并非要给自己点赞，而是想对改变人们小剐小蹭处理方式能起到些微的触动作用，哪怕多一个司机掌握速战速决的处理原则，对帝都的交通疏堵也算做出了一点儿贡献了，相对成百上千甚至成千上万车辆的顺畅通行带来的公共利益损失，自己的一点儿小委屈小损失又算得了什么呢？
