堇山湖，即梅溪水库，位于宁波市鄞州区塘溪镇，坝址位于塘溪沙村，水库尽头是童村。

2013年7月，堇山湖环湖公路开工建设，并于2014年8月底竣工验收，北岸的环湖公路称为堇山湖生态长廊。

堇山湖南岸是横邹线公路，两岸的公路在童村的新勇自然村交汇，因此沿着公路可以环湖一圈，美丽的风景线。

我已三次游历堇山湖。

2019年11月16日，我第二次游历堇山湖，水库边规模庞大的红杉林，令人震撼！

当时的水位还是挺高的，还有水库中央的磬裁桥，只露出了部分桥顶。

2020年12月6日，我第三次游历堇山湖，因为湖畔的红杉林正红，还因为今秋以来雨水少，干旱严重，水库见底，长期被淹的磬裁桥终于重见天日。

没想到看到的水库水位之低，更加令人震撼，水位离曾经被淹的磬裁桥，已经很远。

友人殷蕾芸在往年冬天拍到的堇山湖红杉林，水位更高，水位在树腰。

今年水库的水位比往年同期，低得太多！

只能用触目惊心来形容。

今年冬天才开始，等到明年雨季来临，至少还有三个月，自来水是否有断供之忧！

堇山湖水库，始建于1993年12月，汇入水库的主流名叫梅溪，因此而名梅溪水库。

梅溪发源于白岩山东部的石梅岗南麓和九曲岭峡谷之间，流经童夏家村、上周村、童村，汇入梅溪水库，也是美丽的风景线。

梅溪的发源地白岩山，早期也叫“赤堇山”。宋代《宝庆四明志》记载，“赤堇山在鄞县东四十里，云山有草曰赤堇，鄞县以此为名而加邑焉”。

山上有草，名叫赤堇草，因此而名赤堇山。

赤堇山，历史悠久，是鄞州“鄞”字的来源，鄞由“堇”和“邑”（阝）两字合成，“县有赤堇山，故加邑为鄞。”

赤堇山，也简称为堇山，发源于堇山的梅溪水库，因此也被称为堇山湖。

堇山湖畔的红杉林，位于童村的象峰和新勇自然村，象峰村旁的红杉林规模最大，红得正是灿烂，惹人沉醉。

红杉林的唯美时光非常短暂，总是在最辉煌的时候迅速萧瑟。

随着气温降低，树叶快速进入萧瑟期，逐渐憔悴叶落，直至树叶落光，来年重生新叶。

寒冬时节的水杉林，那就是另一番萧瑟美了。

红杉林，就是大自然在这个时节，唯美的绝唱。

游访宁波山水，目前我已发现12处红杉林，秋冬之际的出行目的地，赏心悦目，你去过几次呢？

到达堇山湖，直奔重见天日的磬裁桥。

磬裁桥在水量丰沛时，长期被淹没于水下，去年秋天我到这里时，磬裁桥仅仅露出部分桥顶，因此磬裁桥也被称为水下桥。

磬裁桥，原名东庆桥，始建于康熙年间，因位于宝庆庙之东，故名东庆桥，曾是梅溪两岸村民往来的交通要道。

东庆桥，原是石拱桥，曾被洪水冲毁，阻隔了两岸往来。

民国初年，童村的几名乡绅筹资重建东庆桥，其中就有著名生物学家童第周的父亲童梅芳。

1913年，东庆桥重建完成。

但是仅隔三年，1916年，东庆桥又被洪水冲毁，再次重建，完工没多久，命运坎坷的东庆桥又被大水第三次冲毁。

第四次复建时，童村的童中莲邀请了鄞县商人陈磬裁出资捐建。

陈磬裁共捐资三千元大洋重建东庆桥，资金充足了，地基和选材就更有了保障。

1921年12月动工，1922年6月完工，当时采用了钢筋混凝土结构，是大嵩地区第一座钢筋混凝土大桥。

当时造桥所用的桶装水泥，用船装载到大嵩江口的老鼠山码头，再由人力运送到童村。

村人为了感谢陈磬裁的善举，就把这座钢筋混凝土大桥，命名为“磬裁桥”。

陈磬裁，宁波市鄞州区姜山镇陈鑑桥村人，生于1874年，逝于1958年，早年到上海打工当学徒，后来学做生意，以水泥和建筑业致富，人称“水泥大王”，是“宁波帮”早期人物的代表之一。

陈磬裁致富不忘家乡，上世纪二三十年代，先后在家乡捐建了“十桥十亭”，当时是钢筋水泥兴起之初，因此所建之桥亭，都是早期钢筋水泥桥亭的代表，其大功大德，当时在乡邻之间，有口皆碑。

磬裁桥，这就是陈磬裁捐建的“十桥十亭”中的第三座桥，因此又名“第三桥”。

九十年代梅溪水库建成后，磬裁桥被淹于水下，只有在水量较少时，部分露出水面，让我们知道，它依然存在。

“水下磬裁桥”，是鄞州区的文物保护点。

磬裁桥桥长30余米，五孔相连，被淹水下二十多年，依然牢固，宁波市内早期钢筋水泥桥梁的杰出代表。

今年水位下降严重，终于重见天日，让我们一睹真容。

上一次露出真容，已是八年前。

岁月消逝，正如东流水。

抗战爆发后，陈磬裁无法继续从事生意经营，回到宁波，皈依佛门，居住在七塔寺内。

抗战胜利后，陈磬裁重返上海滩，1958年，病故于上海，归葬故里。

岁月流转到了上世纪六七十年代，人间出现了许多荒诞的故事。

陈磬裁的墓地被挖，墓前的铁牛欲拉去回炉炼铁，幸被人保护，现存于宁波天一阁。