从2017年开始，各式各样的共享单车进入我们的视野，随着日子的推移，一辆辆共享单车遍布杭城的各个角落，红的、白的、黄的……到处可见它们的身影，不知不觉它们也成了我们生活中的一部分，我们只要用智能手机对着车身上的二维码扫一扫，便可开锁骑走，这类共享单车并不像公共自行车-小红车那样有固定的取车、还车点，它可以随处随停，出门办个事、买个菜的确给我们的生活带来了很多的便捷，随着共享单车的火爆，共享单车也成了城市一道亮丽的风景线，但也暴露出了一些问题，在无形中给城市治理带来了压力，共享单车乱停放，我们在绿化带里、花坛边、垃圾桶边、行车道上都能看到共享单车；共享单车随意丢弃，有的人居然把坏掉的单车直接扔到河沟里：甚至有人看到漂亮又方便的单车起了贪欲，私自把代表共享单车身份的二维码标签刮掉，直接搬回家占为己有……

下面就是我在使用单车的过程中看到的一幕，用图片来说明：

停在人行道上的共享单车横躺着，无人搭理，据我观察，很多人走过路边不小心碰翻了身边的共享单车，却不知道扶起来，而是漠然置之，扬长而去，我们是否想过这样既影响了市容，也给市民出行带来麻烦？

共享单车使用者或许‘发挥了’’它随处随停的优势，就出现了这样的局面：

共享单车随意停在人行道上东倒西弯，横七竖八地摆放这是惯常现象，有的甚至直接停在慢车道上，不但影响美观，还影响出行人的通行，给交通安全带来隐患。有的区域明明已经划了白色停车框，可依然有规定人偏偏‘不守规矩”，还是任由自己的意思停在区域之外，或许有人会说停满了，放不下了，赶时间，我们会为自己的行为找出各种各样的理由，但又是否想过，我们这样做会给别人带来什么影响？如果每个单车的使用者在使用单车前都能设身处地地考虑一下别人的感受，人不能单顾自己的方便，而忽视别人，这样我们是否在使用之前就能多留一下心，找到适合摆放的位置把车摆放整齐，然后再离开呢？让共享单车真正达到‘共享’，我们就得记住：凡事不要只顾着自己，多考虑到别人，能主动自觉地约束自己的行为给别人提供方便，有句话说“于人方便，就是于己方便”。

还有把共享单车像叠罗汉一样堆放着，我不知道这是什么原因，或许都是些故障车，管理者把它们集中起来？如果是好的车，这样叠放，那怎么让下一个使用者使用呢？难不成我要用共享单车还得练一下‘功夫‘’？

如果是坏掉的车，这样堆砌在路边，不及时拉走维护，是不是也影响市容市貌和人们交通出行呢？难怪有人评论说共享单车成了共享‘垃圾’。

有人说但凡每一样事物的出现都有利有弊，共享单车亦是如此，面对这些现象，有人说共享单车投放量太多，管理制度不完善，不能及时跟进，才导致车辆乱停乱放的；还有人认为共享单车是一个失败的项目，还是应像公共小红车一样有固定位置取车、还车，有专人专点统一管理。

当然存在管理上的问题这不可否认，每一个新兴事物的出现，都是缺少经验的，谁不是在寻求、摸索中成长，在这过程中需要我们不断发现问题，然后采取及时有效的措施来解决，最近我们看到在各小区、各单位门口贴出了‘共享单车禁止入内’的标语，在马路边人行道上也划分出了规定摆放共享单车的位置，为什么还是有人随意把单车骑进自家小区，共享单车依然乱停乱放呢？

完善管理制度，加大管理力度是必须的，但更重要的是提升国民的人性道德素质，让每一个共享单车的使用者都能有意识地主动自觉地遵守规则，这样单车的管理才能达到事半功倍的效果。

如果国民道德素质跟不上，光靠外表地卡、压，甚至罚款，还是不能解决共享单车乱停乱放的问题，因为这只是外表的约束，并不能从实质上解决问题，国民素质不能得到提高，类似这样的现象不能有效得到治理。

所以，要想从根本上解决共享单车带来的社会乱象，还得从治理人的‘心’开始，我们每一个人都得有这样一个意识，共享单车的随处随停并不意味着就可以乱停乱放，那是在既定规则下给人出行带来便捷的工具，随处随停给人带来自由，但自由并不是让人放荡不受约束，在做每一件事之前我们都摸摸自己的良心，所谓‘人做事，天在看‘，确立正确的善恶标准，在自我道德准则的支配下逐步形成自我约束机制，能安分守己，真正做到对自己的行为负责。

城市是我们每一个人的家，维护城市的秩序这是我们每一个人的责任和义务，想让共享单车真正成为我们这座城市美丽的风景线，就得需要我们从每一个小细节做起。