在大多数人看来，摩托车是男人的玩具，在我眼里，机车不是男人的专属，它是所有人的大玩具。轰鸣声和马达声，让我热血沸腾，一颗爱机车的心，从未停止。
别人说，机车是肉包铁，我不在乎，我愿在骑行中感受一切。生活中，也会有朋友劝告，我的年龄玩车会很危险。我想，他们无法体会驰骋在风景山川的快乐，体会不到身体和灵魂同时飞行的快感，我不要过标配的人生。骑车行驶在路上，我会忘记烦恼，像一只鸟儿一条鱼那样自由，在天地海洋间自由穿梭，无所拘束。
2019年8月，我拥有了人生中第一辆摩托车，一台中国和意大利的合资车，阿普利亚GPR150，虽然排量不大，但对于我这样的新手完全够用了。它对于我，更像是忠诚的伙伴，陪伴我风里来雨里去。
一年的时间里，我经历了很多新手都会经历的事情，油门离合配合不好经常熄火，曾经在一个路口起步熄火10次，愣是从绿灯熄火到了红灯，还有拐弯捏死刹车，导致原地倒车，起来后还莫名其妙不知道为什么会摔，最严重的是2020年4月的一天，姥姥突然生病住院，接到家里电话，下班着急往家赶，行驶过程中躲避突然出来的行人，急刹导致300斤的车侧滑出去，整个车压在左腿上，膝盖受伤，磁共振和CT检查膝盖后交叉韧带撕脱骨折，需要带三个月固定韧带的护具。
受伤后，我一天假没有请，坚持每天工作。住院的姥姥很担心一瘸一拐走路的我，妈妈也没责备我一句，只是嘱咐以后一定要小心，在那一刻，我想过在家庭和爱好之间，如果一定要选择一个的话，我会为了家人放弃我的梦想，安安稳稳过日子。
好在有多年运动的基础，即使受伤我也在野蛮生长着，每天忍着疼痛做康复训练，护具断断续续带了一个月就开始像正常人一样走路了，三个月后，重新开始骑车。受伤教会了我防御性驾驶，让我更加谨慎的骑行。一年的骑行生涯很短，我更想选择用两个车轮去丈量祖国的山河。通过每一个小小的进步，更多的去了解机车，感悟骑行真正的精髓。
机车之路，漫漫无休。一路上得到过赞美，也收到不少冷眼与嘲笑，需要学习沉淀的还很多。希望以后我的眼中总有光芒，活成自己要的模样，也感谢家人的理解。愿一生清澈明朗，不忘初心，方得始终。
