这是张飞行散点图。
所有人都知道,发生汽车事故死亡的概率是飞机失事的230倍,而每420万次飞行中有一次飞行事故,而往往旅途中最危险的一段便是驾车赶往飞机场的路上。
而我们对事实的判断的两种模式:
接下来讲讲我们司空见惯的思维模式:
反事实思维:通常出现在我们容易想象出可能结果的时候。
比如我们刚刚错过了飞机。我们会责备自己,如果按平常的时候从家里出发,走平常的路线并且路上也不聊天,那我们就能赶上那班飞机了。
但另一种情况下,我们比起飞时间误了半个钟头或者走了平常走的路线,那么要设想一个不同的结果就比较难了,所以我们体验到的挫败感就小一点。
反事实思维是构成我们幸运感的基础。比如《极速*进》这类节目中选手要经历重重考验,最后有一点幸运的话,会拿到分站冠军。
错觉思维:通常出现在我们试图在随机事件中寻找规律的时候。
当我们期待发现某种重要的联系时(概念:知觉),我们很容易会将各种随机事件联系起来(概念:错觉相关)
假如我们相信事件之间存在相关,我们更可能注意并回忆出某些支持性的证据。这一点在工作中是非常重要的。
比如,我们整理得出数据显示这个月环比增长10%,但我们发现我们这个月做的量好像和上个月差不多啊,然后我们知道了原因(有两笔费用是比较高的),也就是我们收到的单笔费用高。这里出现很重要的一点:不能在汇报时只显示出具体哪笔费用高就行了,而要用相应的、可以说服人的证据去支撑它,告诉别人我为什么要这样收。(背后要有一套足够说服别人的逻辑。)
当然,通常情况下,我们会忽略掉或者忘记随机事件造成的影响,所以也别常常在意之前的事情啦。