信息来源：苏力
在起初想象中，美国是高楼大厦，繁华而又忙碌的，而在到达那一刻发现和自己想象中的美国是完全不同的。
美国和中国极大的不同就是美国城市化只局限在部分大城市，剩余百分之九十以上的城市和地区都类似中国的“郊区”。人口不多，高楼大厦少，交通便利，基础设施完善，环境好。
遗憾的是，因为美国汽车行业极度发达，当然也包括了二手车行业，人均私家车保有量很高，所以在人口较少的地区公共交通普遍不发达。所以出行的问题，对于刚到美国的我提出了很大的挑战。
对于短期的留学生或者交换生来讲，拥有一辆二手车比购买一辆新车划算很多。我在美国的一年里，买过两辆车，所以在买卖二手车方面，算是略有心得。下面给大家分享一些买卖二手车的经验。
我的第一辆车，雪佛兰 Prize 2001年，1000刀买的，卖了400刀，修车花了500刀左右然而最后还是报废了它
在美国，购买二手车有3种方式。第一种是私人交易，包括在最大的二手车交易网站Craglist上搜索附近出售信息，加入Facebook二手车讨论组，以及同学朋友间的购买。第二种是去二手车dealer购买，每个地方都有很多卖二手车的dealer。第三种就是去4S店卖新车的地方，他们都有二手车卖。
对比三种方式，都各有利弊。第一种方式优点是车源更多，价格更便宜，俗话说没有中间商赚差价，但是缺点也很明显就是车辆品质没有保证，如果你不是一个很懂车的人不建议第一种方式。当初我就是被Craglist上一千刀的价格吸引购买了我第一辆二手车，结果开了一个月就报废了。
第二三种方式要更有保障一些，但是俗话说一分钱一分货，三千刀以下的车尽量大家还是不要考虑，否则会有很多麻烦，在美国修车可不是一件便宜的事。
到了要回国的时候，就是卖车季了，你可以选择自己卖车，将广告发到Craglist上，Facebook讨论组上或者询问你的同学有没有要买车的。优点是你可以尽量卖一个高一点的价格。其次就是将车开到dealer那里卖，但是他们开的价格就会相当低了，不过优点是省去很多麻烦事可以节约很多时间。
我的第二辆车，从中国留学生那里购买的，3500刀，修车花了大概700-800刀左右
美国二手车市场虽然发达，但是对于不了解车的人却是一个巨大的坑，所以入不入坑就要看各自的选择了。
此外，当然想要假期驾车出游，租车也是一个不错的选择。虽然租车价格也不贵，但是买齐保险也是很有必要的，这样也无需担心损坏赔偿了。小型车淡季都在二三十刀一天加上保险也不过50刀左右，不过在美国不满25岁的人租车都有一个under age fee大概一天25刀左右。
