埃隆.马斯克这个人，最著名的身份是特斯拉的老板，他的生意很多，有发射火箭的Spacex，有做太阳能的公司，有做人脑与计算机的公司，有做地下轨道交通的公司。总之他有这么多公司，就是为了圆他十几年前吹过的牛逼，这位科技大牛想把人类送上火星。让人类成为一个多星球物种，是马斯克的终极使命，他要通过一系列的努力把100万人送上火星生活。
把大目标分拆成可执行的小目标
美国政府算过一笔账，按现在的科技把一个人送上火星要花100亿美金。马斯克的第一步是要把这笔钱降到50万美元，一个想移民火星的人，只要把地球上的房子卖掉就能凑出来了。于是马斯克目标就是要把成本降低到2万倍，看起来是不可能的事情。
马斯克的第二步，把这个2万倍拆分成20*10*100，一道简单的算术题。先把这个20，现在的火星飞船，一次只能装5个人，马斯克说要建大一点的火箭，一次性送100人，这就等于把成本降至20倍，如果你有看新闻的话，Spacex已经在试验这样的火箭了。那个10要怎么做到呢？马斯克说要把火箭的制造成本降到十分之一，Spackx的制造火箭成本目前已经降到同行的五分之一了。最后的100要如何做到呢？就是重复回收火箭，这个实现的话，发射火箭的成本只要燃料了，2017年8月Spackx公司已经成功回收了自己的火箭。
这笔账算到这里，你是不是觉得是那么一回事儿了呢？回到马斯克的目标，他说让100万人到火星上生活。火星上没有氧气，只能开电动车。所以他做特斯拉电动车，火星上没有能源，只能发展太阳能，特斯拉还有个子公司是专门做太阳能的。马斯克还有一家做地下高速轨道交通的公司，在美国好几个地方开挖轨道，那就是以后火箭上的交通工具。
2015年，马斯克宣布一个星链计划，要发射1.2万个通讯卫星，布满地球轨道，为地球上用户提供至少1G每秒的通讯服务。以后火星上的通讯就靠它啦。
2006年的时候，马斯克已经把特斯拉的路线图公布在公司的网站上，十几年过去了，你对照看一下，特斯拉的发展完全是按照这个步骤进行的。时间上的计划时而有延误，但是步骤是一点也没走样。16年前，马斯克的宏图大业就想清清楚，把一个大目标分拆成可执行的小目标。利用商业，把赚来的钱全部投入到研发创新上去，使这个看来不可能实现的梦想实现。
