五一假期，说起来好像一个很隆重的节假日，其实也不过比平常周末多了“一天”而已。不过这个“一天”杀伤力比较大，可以把那么小的景点，那么小的道路，塞上几十万人！
假期去带队，是我最怕的。怕的原因，一是我又见识到一个人口大国所谓的人口压力，二是自己睁一只闭一只眼也能见到了一个人口大国所谓的人文素质——到底有多差！
惠东的几条海岸线，有去年去过的，也有两个月前刚去过的，那时我在车上向大家介绍路线的时候，还敢用“无污染”“纯天然”“未开发”这几个词，可这两天去过后，我再也没有勇气提着几个词了——问心有愧！
我也很惊叹，才几个月的时间，干净的沿海线，既然多了一层有一两米长的垃圾带！ 以前我觉得醉美的沙滩上，前天一个驴友拖鞋子还没走几米，脚底就被扎了一块玻璃，血流不止！
海岸的几点落脚点，以前基本也只有一个简陋的小店，可现在去，一个变成了好几个，而且还是水泥房。开发是没错的，大家都为钱嘛，可垃圾却未能得到处理，几个开发点，都垃圾遍地。
出去玩的人很多，素质高的却没几个，谈素质高可能有点高谈了，应该说有基本素质的没几个。像我们这种徒步团的，其实还算好，一是垃圾不多，大家带的都是干粮；二是领队都有特别强调了，大家也都知道了，即便有人想乱扔，但这么多人看着也不敢太过招摇。那些小团体自助游的，才是污染的罪魁祸首，理由就是素质低没管制没罚款。
假期出去，很痛的事是排队，最痛的事是塞车。大多比较天然的旅游点，大多都是在比较偏的山区或村落，这些地方大多只有一条几米的水泥路，或黄土路。换成平常是够用的，毕竟人烟不多嘛，可假期，浩大的大车队一下就把路给秒堵了！ 这些地方又没有交警管制，塞车的司机一个比一个火气大，谁都想自己先通过，谁都不管别人的死活——只要自己能先通过几分钟，就算会造成别人的车祸，他们也会毫不犹豫的踩下油门！
我去年在惠东栽了几个小时，今年又在同样的地方栽了几个小时，瞬间觉得自己好傻X，但这个傻X，以后节假日再也不会在哪里出现了。
开车的师傅跟我说，你们这些节假日出来的，都是傻逼。在我看来，傻逼是无时不刻都有的，只不过这种全民性的傻逼，切实比较壮观一点。
我相信，这几天不管谁打开朋友圈，都可以看到全国(全世界)各地的风景，逼格有点高的还可以看到那些从月球看向地球的照片。有点悲剧的是，不管你发的照片逼格有多高，都会比平常少了那么些“赞”，当然这不是因为你逼格降低了，而是装逼路上，你永远要相信——强中自有强中手，一山还有一山高！
来一道思考题，你为什么选择在家假日出行？ 大多人都觉得是节假日时间长，其实除了国庆和春节，其他假日都比周末多出一天而已，而且多出的一天时间，基本花在排队和塞车路上。
在我看来，这种全民性的假日旅游，对大家来说，只不过是一道“流水线”而已。既然大家都去了，那么我也要去，既然大家都晒圈，我也必须晒。这有点像平常的生活，既然别人结婚了，我也必须赶紧；既然别人买车买房了，我也必须赶紧；既然别人生孩子了，我也必须赶紧...
可仔细想一想也不止“流水线”这单纯，别人有的东西，自己不止要拥有，还得拥有更好的！比如，找更漂亮的恋人，买更好的车房，去更远的景点，住更贵的旅店，买更贵的衣服，生更多的孩子，装更高的逼...
没有自我的思维模式的人，总喜欢跟风，对也跟，错也跟，错了也不怕，反正大家都错了。
当然跟风也不是没好处，至少会收获一些胜利的快感 ——毕竟某方面上总有比你更差的人！不过对应你也会收获一些失落感——毕竟很多方面上有大把比你更强的人！
我的老板说，他从小就想不明白，为什么“劳动节”是放假让大家去玩呢？ 查了一下百度，发现这个节日是由美国芝加哥的工人大罢工而来....难道不该叫“罢工节”？
