2016年6月,与父母美国自驾游,走了段66号公路。若将那些所谓人文精神历史沿革暂且搁置,单论景色和路况,实在不敢恭维。
2024年6月,包车游张北草原天路。虽说去的早了些(据说7-10月景色更美),倒也心旷神怡。可叹,明明遥遥领先,却偏要纡尊降贵,封了个“中国版66号公路”。
在某停车点拍摄的一个急转弯,来车处已被繁茂的树木遮盖。不知下一辆来车的颜色和型号,更不知它是会一闪而过还是片刻停留。也罢,反正都是过客。
天路很多用于风力发电的风车。但一路看下来,停滞的比在转的多。司机师傅说,可能是因为业绩已经达成,北方也不缺电,开着还需要维护都是成本,所以就关上了。
不知道是否是这个原因,如果大家有知道的还望在评论区指教。只是觉得这么多风车,这么多的投入,放在这里不运转,有些荒废。
古人说不识庐山真面目,只缘身在此山中。对也不对。像这片树林,远处看着不觉得高耸,身处其中才发现个个通天。旁观者也迷,和当局者迷的不一样罢了。
个人认为一路上绝美的一处,桦皮岭附近。都在图里。
我们的景点实在没必要去标榜别人。论景点的“硬实力”我们从来都不虚。但我们真的要好好挖掘我们景点背后的人文历史,也要思考怎么把我们的人文历史变为景点。
旅游小记,不说那么多了。
ps. 在张北住时晚上去了夜色那苏图,氛围不错,蹦野迪、篝火晚会、烟花和打铁花,感兴趣的朋友可以去看看。
要燃烧自己,更要璀璨绽放。纵是转瞬,不枉此生。