共享单车开始出现在我们的生活中，也就是这两年的事。
我第一次骑单车是摩拜，没什么特别多原因，就是因为当时想体验一下共享单车的时候，正好视野里都是摩拜！
骑摩拜的感觉还不错，而且觉得摩拜的车型比较酷，相比之下，小黄车就跟我们平常骑的自行车没什么区别。再加上已经在摩拜里面充了押金，所以就没必要再往小黄车充钱了。
但是，很可惜我不是一个忠诚的客户，就在某天我无意间领到了一张小黄车免费的月卡后，我头也不回的抛弃了摩拜！
毅然决然的提现了摩拜的押金，充值到小黄车里，当时小黄车的押金比现在便宜，只要99。
骑了小黄车之后感觉真不错，骑起来特别轻巧，更适合女生，好吧原谅我这么没有原则。
当时，小黄人的电影上映，和小黄车合作投放了一批小黄人造型的车子，超级萌啊！有一天，远远看见一个大叔骑着，本来想拍张照，结果没好意思上前。所以怯怯的从网上下载了一张小黄人造型的ofo图，发了一条朋友圈。
在成都，小黄人造型的车子投放得特别少，真可谓是可遇不可求！那段时间看到小黄车的地方我都会多扫几眼，想幸运地遇到一辆长“眼睛”的小黄车，哪怕不骑，拍张照片也好啊！
然而，幸运之神并没有光顾我！虽然，再后来我遇到过长“眼睛”的小黄车，但那时已经兴趣缺缺，而且久经风霜的小黄车，已经被摧残得不成车样，就算长了“眼睛”，却一点都不萌！
我和小黄车的缘分，在我搬家后开始走向尽头。因为想省钱，所以搬到了三环以外，用一个形容就是“偏”的地方。
公交车站和家大概有将近一公里的距离，私认为是共享单车最大的价值所在！很少有人会骑单车去很远的地方，我有一次骑单车去参加聚会，差点被累死在路上，果断把单车丢在半路上。更多的人，骑单车只是为了上班的时候，从家骑到公交车站或地铁站，下班的时候再从公交车站或地铁站骑回家。
可能因为真的太偏僻了，不同于市区大批大批的覆盖，这里的单车成了稀有之物，尤其是小黄车。摩拜虽然很少，但最起码想骑的时候一般都能找到。
搬到这边之后，小黄车告诉了我一个人生道理，早起的鸟儿有虫吃，不对，应该是早起的人儿有车骑！每天早上去上班我都在祈祷，一定要有小黄车啊！但只要我晚起一点点，出门车子肯定都被人骑完了。
这样的日子过了很久，终于我决定结束这种担惊受怕的生活！我重新下载了摩拜的APP充了押金，现在每天早上单车都有我的份！难道摩拜真的可以凭借高覆盖率，在这场单车大战中以量取胜？
谁知道呢？因为想到小黄车现在需要199的押金，我还想继续享受99的特权，就没有退押金，也没有卸载APP。谁能确定，在将来我还会不会和小黄车再续前缘呢……
