昨天在微信朋友圈看到同学发的一则动态，内容大概是即将启程回家打了个车去火车站，配图为打车路线图和车辆的车牌号。
我不由得打趣道：打个车真的有那么危险吗？
同学回复我：现在打个车必须打起十二万精神，做好充足的准备，就算这样也没有安全感，但是又不得不打车。
滴滴打车自发行之后便逐渐渗透到大部分人的生活中，出行的时候，我们总是习惯性的拿出手机，点开滴滴打车软件，既方便又经济实惠。
滴滴打车方便却并不安全。乐清事件一出，整个社会人心惶惶，滴滴频频出事，顺风车界到底是怎么了。
8月24日，滴滴旗下的顺风车业务再次发生恶性事件，一名年仅20岁的女乘客乘坐滴滴顺风车从虹桥镇前往永嘉，不幸遭滴滴司机奸杀。
事发当天，被害人赵某曾向朋友求救，其朋友多次与滴滴平台交流无果，因事态紧急，无奈之下只能报警，而滴滴在事发后最初并未配合警方查案，而是联系犯罪嫌疑人。直到警方抓获犯罪嫌疑人钟某，并确认其犯罪事实。
令人气愤的是，在事发的前一天，即23日下午，本案犯罪嫌疑人钟某就因图谋不轨被女乘客投诉请求封号，直到赵某被害，滴滴平台也未对此投诉做出处理。
8月26日上午11点左右，滴滴就乐清事件发布《关于乐清顺风车事件的自查进展》，宣布自8月27日零时起滴滴出行将在全国范围内下线顺风车业务。
值得注意的是，这已经不是滴滴第一次发生恶性事件了。
5月5日，21岁的空姐李某乘坐滴滴网约车被司机残忍杀害，在车上的时候，李某受到了司机的言语骚扰，她在微信上与同事说及此事，同事感觉事情不对立马打电话给李某，李某说了没事后便挂断了电话。
在此之后，李某的电话再未打通过，直到5月8日，其家人收到她遇害的消息。
下身赤裸，体内有遗精，心脏、肺部、背上布满了刀伤。
上述两起受害事件，皆为滴滴司机所为，受害人既没有穿着暴露，也没有言语放浪，她们有什么错，只是平平常常的打了个车，就遭人所害。
滴滴顺风车频频出事，究其原因与滴滴司机这个群体未经严格审核有很大的关联。
要想注册成为滴滴司机，只需要有车有驾驶证即可。
首先，要用手机号注册；其次，上传行驶证与驾驶证，交一份险单；注册成功后，滴滴会发一个软件下载链接，打开这个链接就可以下载客户端，随短信而来的还有账号密码，确认上线后便可以开始接单了。
如此简便的方式，便可注册成为滴滴司机，怎能让人在发生了多起事故后再安心乘坐滴滴顺风车。
如果说世界上最恐怖的事是为人父母竟然不用考试，那么世界上第二恐怖的事便是做滴滴司机竟然不需要经过考核。
顺风车司机的弊端，早在2016年5月女教师事件时就已经显现出来。
2016年5月，深圳一名女教师乘坐顺风车时，司机见女教师住在豪华小区，又是孤身一人，就把女教师带到偏僻的地方抢劫并杀害。
事后，经警方调查发现，犯罪嫌疑司机所用的车牌是假的！
从坐上滴滴车的那一刻起，我们便将自己的生命交给了一个陌生人负责，很难想象，我们所信任的人会用假车牌，甚至是假驾驶证，还可能会是个禽兽不如的人。
乐清事件尚未平息，有网友晒出“武汉滴滴官方群”的qq群聊天记录，再次引起热议。
在qq群内，滴滴司机李某发言声称：强奸刺激，轮奸更刺激，支持滴滴司机无罪释放，美女乘客活该被奸，先奸后杀，先杀后奸，奸完再杀，杀完再奸。
更是有人放出了暴力血腥的图片，昵称为“幸运星”的滴滴司机在乐清事件后发言声称:真想强奸她。
对于这些事故和恶性言论，不是滴滴说几句道歉和开除几个人就可以处理好的。假若滴滴司机制度不调整，某些隐藏的强奸犯和变态注册成为滴滴司机后，抑制不住内心的犯罪冲动，伺机作案，再次有人遇害，到那时，滴滴又该如何自处。
希望滴滴早日做出有效的措施，而不是每次在事发后就发言道歉。说再多的对不起也弥补不了对被害者及其家人造成的伤害。
如果说道歉有用的话，还要法律制度来干什么。
愿所有的滴滴恶性事件受害者能够在天堂早日安息。
