出发——直道与曲径
第二天，列车继续向西。清晨的太阳他公公还没爬起来，旁边的俩小孩已经在大喊大叫了，不管不顾周围还在沉睡中的大人们。他们当然不知道，这些大人可以一巴掌把他们扇回他俩爸爸还在和妈妈洞房花烛夜的美好时光。
有时烦人的不是天真，而是无鞋……既然被小孩骚动了，我也干脆起身洗漱，上次这么早起床在什么时候呢？容我想想……
二师兄，早啊
旭日在车尾的东边渐渐露脸。看着火车的屁股、修长的身材大清早就在大地上扭动，听着富有节奏感的销魂“嗖嗖”，太阳公公一把年纪了也难免脸红。
就这样，伴着蓝天，迎来了又一个风和日丽的天气。难道是之前做好事太多，抑或某种屎踩了很多让太阳神都不忍心看下去，而恩赐予我一路伴着天高气爽、阳光明媚的八月天抵达终点？
我的尴尬病又犯了
列车在到达南宁站前，为了等待另外两辆自西向东行驶的列车，临时停了五十分钟左右的时间。也难怪，这条路线路经的城市经济实力有限，比不上京九、京广线那边发达，所以很多地段的铁轨只有单轨，只好停靠让车。
原来火车也有贫富差距啊。只能死等了。
好不容易到达南宁站，邹J也到达去四川的中转站，说是转12点的火车去四川找朋友玩儿。从东莞上火车，到广州东转车到南宁，再转车去四川，原来火车也带这么玩的，像广州地铁一样转啊转，有意思。
全国铁路图
路途艰辛、漫长曲折，宛如山水十八弯，年轻时走走弯路（不要走“歪路”），也未尝不是一种难得的体验，对于即将抵达目的地的那份喜悦来说，就如“曲径通幽处，禅房花木深”那般引人入胜，韵味悠长。
（未完待续）
