1.我所思兮无踪
跑越野的都知道港百，可谓一个名额难求！我没报过，也没跑过。少有人知道香港三个百英里：HK168，环大帽山和Victoria162，其实，我也是在那夜大帽山的风雨里听她说的。
完全没有想到，去香港跑的第一个越野赛就是百英里，据说还是最难的，因为需要两个通宵，她这么说。
在健牧的群里看到优惠报名的信息，没怎么仔细思考，因为就近，就报了名，那段时间，接连缺席玉皇山100和三峡168，心情郁结，也需要一个赛事来调整一下，想想2018年，确实也没跑什么长距离。
江山和柴古，各种波折；百里杜鹃，状态奇缺；电白100，栽在最后五公里；TNF广州100，取消……
感谢健牧的优惠码，省下几天饭钱。
也是后来慢慢关注，才知道，赛道分三段，中途还需要乘坐交通工具，也是独一份了吧！
赛事包是上一周港马过来领取的，不用证件，不检查强装，不签署免责声明，提供一个名字，拿走自己的东西。
2.夜寂静，寒声碎
周五，可以慢慢悠悠的下班吃顿好的，再收拾行装出发，过关，前往第一段L57起点东涌，也是V162组起点，还是来早了一个多小时，还不到11点，整理装备，寄存换包，再去买两瓶水。
V162组参赛人员不多，已经到的，有在拍照，有在收拾整理，也有在拱门后的平地坐着睡觉，我选择睡觉，毕竟还有一会才开赛呢！
零点到，一声哨响，开始这段美食与越野结合的极限挑战吧！
今夜属于大屿山。
香港有很多成熟的郊游径，大部分是未加修饰的原始路径，这和内地为创造GDP修的水泥台阶大相径庭，这些郊游径也很成熟，长短都有，宽窄适中，强度基本不大！当然，也会有一些台阶道。出发的第一段就要经过一些台阶，再跑上属于大屿山的郊游径。
路上超过一个外国人的时候，他搭话问我是不是香港的，我告诉他我是中国的，这是这一夜和同类说的唯一一句话，在补给站说的不算。
2月的香港，高气压笼罩，这几天都有不错的天气，出发的时候还略微有点闷热，奔行在山间可就刚刚好了。除了自己的脚步和呼吸，只有属于夜的宁静！天上有星光，山下有大路路灯昏黄的灯光，原来漆黑安静的黑暗并不可怕，反而比喧嚣可爱多了。
补给站要下到海边山下，偶有小酒吧/小拍档？坐了几个年轻人，也许是在畅谈理想/诗歌/股票/房价，谁知道呢，人生又不是只有这些，也会举一下啤酒瓶加油，不知道有没有想成为这样也在奔跑的人呢！
补给站的提子橘子真甜，让他们跑吧，这才是开始，路程还有很长，我也从来不争这点时间，反正我都会超过他们。
有些路段有熟悉的感觉，哦！伯公坳，我来过这里，不止一次。凤凰山，风很大，有种要被吹飞的感觉，天气在变化，星光被云层遮掩了，有一丝夜风的凉意透体而入再出，漫行在凤凰径的上山道，是顶着风前行，也是缠绕着雾气，落在身上发际眉梢都化作雨丝。原来在这样的夜里，人和路边的野草树枝没两样，都沾染了露珠。
首先变得沉重的不是脚步和身躯，而是，眼皮。耷拉的眼皮似乎随时就可以粘在一块，我想，下一个补给站也许可以睡一下，毕竟，天亮之前的凌晨，是人最困的时候，意志力也会变的脆弱。
但在吃了一点东西之后，我发现，并没有那么困了，刚好我在进食的过程中，之前问过我的老外来了，说要睡一下，叫志愿者半小时后叫醒他。原来犯困这种事，不分人种肤色基因的。但我见他先是试了一下凳子，再试了一下草坪，似乎都不太满意，最终还是睡在了草坪。
我想我睡在这时候的草坪肯定会凉，是的，因为没有一个好的睡觉的地方，我选择不睡。我想，二十天之后的黄山，一定是可以睡觉的补给站太舒服，我才被自己的困意击败的。
跑着跑着天慢慢亮了，跑着跑着也不困了！第一个夜晚，挺过去了，这是一个好的开始，走过昂坪，看到港珠澳大桥空荡荡的桥面，真的觉得人类的可笑，尤其是海这面和海对面那一群自以为掌握了权力的官员，什么城市之争国家之争，真的毫无意义呀！人类大概永远都学不会，要想比别人好，不是通过限制别人，而是只需要把自己变得更好。那些争不过别人就觉得是别人的原因的人，就像王者荣耀打不过就怪队友的猪队友、和那些因为自己实现不了自己的愿望就把希望寄托在下一代身上的失败父母一样，真的是让人觉得很讨厌呢！
需要从山里跑到山下再跑到地铁站，第一段L57才算完，时间应该是周六早上9点多了。
3.白天也懂夜的黑
地铁两个站，但路程比较远，十多分钟车程。
坐在车厢离人群远点的地板上，放松一下腿脚，也给手表充充电，不然，肯定是撑不到终点的。
新界这一段80公里，有一个组别N80，也是今天早上出发的，我应该还能碾上比较靠后的人。
经过好几段麦理浩径，也即是港百的路线，除了胃口渐渐不佳，也没有其他波折，路上经常也会见到行山人士了。
确实也碾上并超过一些N80或V162组的参赛人员，没有穿对裤子，磨了好几十公里呢！以至于当痔疮犯疼的时候还以为是被磨到了。
傍晚天黑之前到达港百终点，本次换装点，大帽山郊野公园。正好大雨不问而至，在这里休整了很久，换了压缩裤，又在犹豫要不要退赛，但似乎状态也不是很差，经历过整个没什么阳光也不热的白天，消耗的体力似乎正得到补充，陆续来了几个又走了，想想还是换好装备，继续出发吧！
出发的时候，雨势减弱，似乎不会被淋湿，但没有什么路是顺利的，不管是上坡还是下坡。
上大帽山是一个天黑的过程，又要再一次经历上凤凰山的雨雾风，只是，大帽山更高，风更大，雾更浓！路也更远。
快到山顶的时候，遇到一个香港妹纸，V162组的女子第一，很漂亮，身材很好，聊了几句，她说她今年要跑香港三个百英里，就是前面提到的HK168，环大帽上100英里和这V162，也是她说这个最难，因为要经过两个通宵。她说我上坡都能跑，蛮厉害的，我说，我状态好就跑状态不好就慢，她说她比较稳定。
她还说她男朋友在跑三日赛，我说哦！
后来我把她丢下了。
但我是和她一起跑到了有人的时候，心想，你也可以和他们结伴，然后就自己跑了，反正也不认识，不需要告别吧！后来也就没有再见到她了。
下山我跑得很快，下雨了，雨很大，路都看不清了。
这是经历的第二场雨，等第三场雨来临的时候，身上衣服鞋子全湿透了，并且下了很久，还有风，温度骤降，何以保温，唯有奔跑。
穿过风口的山间，没想到寒冷来得这么快，一阵冷风吹，几乎都是一阵冷颤，防风衣捂得严严实实，也抵不住这风雨和寒冷，失温这个词从脑袋过了一下，只有不停下脚步了。
当到达补给站的时候，其实这场雨已经快到了尾声，但我并不知道，看着这个只有一个简易帐篷的补给站，休息？算了吧！退赛，那我也得到终点去领我寄存的包呀！还是跑吧。
风～冷风～彻底暴露在寒冷中。
路边有个洗手间，赶紧进去，把湿衣服淋干，把保温毯贴身裹着，再把短袖、冲锋衣套在外面，这样的结果，就是跑起来一阵窸窸窣窣的声音，身上零零星星的过着塑料，也极度不方便，更甚者，好像也没有什么作用，后来我知道这根本就是多此一举，因为雨已经开始停了，虽然进入后半夜，但没有大帽山那么高的山，最主要的是，没什么风了。
可我当时不知道这一点，抱着聊胜于无的心思，仍然裹着，一直到当又在某座山里，看到星光又出来的时候，才觉得自己的愚蠢，纠正愚蠢首先要停止愚蠢，我又把那些缠上去的塑料剥离下来。
原来有时候只要扛一扛、再扛一扛就会过去，当然，也可能扛不过去。
就算快到N80的终点，第二段结束的时候，也要翻过一座山头，再一座山头，翻过对面的山头，翻过眼睛所能看到的和暂时看不到但翻过这个山头就能看到的山头，下山再跑两公里，就到了。
可惜，欢迎的铃声不是为我为鸣。
又是快到接近天亮的凌晨，困意还未来袭。
4.雨是情人的泪
N80段到最后一段需要跨海过隧道，安排了专门的司机和车辆，定时出发，等待了一下就到时间出发，很快就过海到港岛，最后一段25公里了。
困意来得晚的时候，往往意味着，也比较强烈！然而先来的，还是雨。
凌晨的暴雨笼罩了整个港岛，今天是星期天，真是睡觉的好天气，如果，有床的话。
港岛的野径真的挺好的，山腰之间，平缓苍郁！如果不是又冷又困又有雨。
我一度以为冷是可以对抗困的存在，没想到极致的时候是可以伴生的。这个周末已经颠覆我太多的以为，比如，谁能知道人在走着路上着坡淋着雨的时候还能睡着呢！也大概没想到同一个夜晚的上半夜比下半夜更冷，而凌晨比这二者都冷吧！
我在走路的时候在睡，我在上坡的时候在睡，下坡的时候也在睡，每次2/3秒、3/5秒、10多秒，我不知道，但我确认我睡着了，困得不行的时候停下来拄着杖睡十几秒，所幸没有坐下，因为坐下来难免就会睡下去，而在这样的雨和温度睡下去，我可不确定能睡成什么样。
再困的困也会过去，我也不知道这个过程有多久，反正所有过去的时间，回头看来都只是一瞬间。当我醒来又开始跑的时候，依旧在山里，还是在跑步。
跑过那个很多人打卡的地方，据说叫太平山顶。
跑过山后面的山，山腰的山。
如同第二段的终点前，所有看到的山头都要翻过，如果不在路上，就绕过去翻过。
但终点总会到的，并没有那么遥远。
5.所有我走过的路你都没有走过
2月本没有出差北京的计划，临时加的，都是为了工作。
10点跑完，回到深圳下午了，洗簌才发现，一直疼的是痔疮出血了，天啦，这种事情都会发生，还发生在这种时候。衣服也要洗一洗，下午五点的航班，还有两个小时可以睡一下，我调了十个闹钟。
所以，基本是下班回家吃饭睡个觉，又开始新一周的上班生活。
人的大半辈子不就是这样咯！
追逐梦想就是追逐厄运，谁不是呢！
