文/墨明墨晰
图片发自简书App
现下场景的理想主义应该是每辆车都在规定的车道上畅行无阻，没有人会因为过度拥堵而选择应急车道；又或者是在拥堵的情况下，我们依然能坚守交通规则，而不是见缝插针的走捷径。但我知道，以上这两种情况都不太可能完全实现。车太多，总有些大大小小的意外会影响行车速度；投机借道的人毕竟在少数，真正需要走应急车道的几率又较少，从而大家有了错觉，借道而已，有何不可？
我应该是一个半理想主义的人，虽然开车这件事永远都会循规蹈矩，但是在其他的场景里，也许开始会选择资源充分利用，比如公交车内乘客不多时，专用座位就可以坐，不用考虑它是否为我设计。
每天必须打卡的水房，有教师专用的水龙头，有段时间我特别反感在那个水龙头上接水的学生，所以即便四下无人，我还是会躲开“教师专用”。后来渐渐觉得这种思想不对，竟也慢慢调整过来；没有老师的时候随便用，有的话就乖乖排队。
一些人不喜“xx优先”，却总想着自己可以借用哪种优先权。对别人和自己是两套不同的标准。从小，我就比较向往部队的生活，更是对那身军装心心念念，觉得它是全天下最帅的制服。所以，我格外关注军人，也对“军人优先”这四个字更加推崇。当然，之所以认可，是因为他们的职业，是因为他们是危险降临前的第一道防线。
但事实不是，“军人优先”这四个字一旦被使用，就有某些吃瓜群众叫嚷，为什么他们要有优先权，为什么他们就可以例外；自己却心安理得的享用着军人给予“群众优先”。自然，这只是个别人的丑恶嘴脸。
我所期待的理想生活，是理解与被理解。
世界上依然黑暗的地方，也依然有恶的人，只是我们都向着美好生活一起努力，也有着不被黑暗侵染的勇气跟决心，明白生活需要现实主义，却不会完全沦陷。
