朝天门PK来福士，不至于你死我亡
近段时间以来，有关重庆朝天门与来福士的争论不绝于网络，众说纷纭，莫宗一是，一方谈的是商业开发，一方争的是文化保护，大有“不是你死，就是我亡”的阵仗。
作为大半生从事文化遗产保护工作的笔者，旁观在侧久矣，凭自己的良知与感悟，觉得不吐为快，今愿一抒管见，与诸位方家商榷，如有异议，也请赐教！
一、先说朝天门
重庆水上门户朝天门位于渝中半岛的长江与嘉陵江交汇处，襟带两江，壁垒三面，气势雄壮，是重庆古城门之一，城门原题有“古渝雄关”四个大字。
南宋偏安临安（今杭州）后，时有钦差自长江经该城门传来圣旨，故得此名。1927年修建朝天门码头，朝天门被拆除。
现在公众提到的朝天门，概指地名，主要是今朝天门街道辖区。
1997年，直辖后的重庆在朝天门码头的上面修建了朝天门广场，将水陆交通枢纽、市民休闲、游客观光等多样化功能融为一体，朝天门的名号变得越加响亮。
远看朝天门广场就象一艘扬帆远航的巨轮，气势磅礴，因此朝天门广场也被称为重庆的泰坦尼克号。
重庆公路“零公里”点标志也设在朝天门广场中央部位。
游览壮丽的长江三峡，朝天门是最好的起点；朝天门广场是重庆公路“零公里”点标志；“朝天门”是“重庆十大文化符号”之一；朝天门是重庆城市中心点的象征。
二、再说来福士
重庆来福士广场形象名“朝天扬帆”，地处朝天门广场与解放碑之间，由世界知名建筑大师摩西·萨夫迪设计，由新加坡凯德集团投资总额超过240亿元，总建筑面积超过112万平方米，是新加坡目前在华最大的投资项目，已于2019年分阶段投入使用。
它整合了陆地和水运的各种公共交通设施。
该项目由8座塔楼和一个5层商业裙楼组成，是一个集住宅、办公楼、商场、服务公寓、酒店、餐饮会所为一体的城市综合体，建成后将成为重庆第一高楼、中国西南的新地标。
三、朝天门PK来福士之我见
伴随着西部大开发与重庆的直辖，重庆的发展变化力度加大，以朝天门为中心的区域正在经历一场华丽的巨变，为了抢占两江汇合的绝佳景色，朝天门一带各类建筑犹如雨后春笋一般冒了出来。
南滨路、洪崖洞、国泰大剧院……朝天门广场渐渐成为了配角。
来福士项目建设过程中，公众仅凭感觉，来福士似乎真的阻断了解放碑前往朝天门的通路；高耸入云般的建筑群，渝中半岛的天际线好像被遮蔽；也有人说，来福士项目将朝天门原有的景观完全破坏了；来福士广场的命名，更成为了不少人的担忧。
有人担心商业元素的入侵，来福士广场会在不久的将来替代朝天门广场；甚至还有人认为，来福士破坏了朝天门故有的风水，来福士形象丑陋……等说辞不绝于耳。
有关重庆朝天门与来福士的争论，始于网络上所说的“重庆来福士，楼盘归你，把广场名称和应有的标记留给朝天门行不行！”
“惊闻开发朝天门商圈的洋老板要把朝天门广场改为来福士广场，我们老重庆人可是愤概之极！”
“有敢冒天下之大不韪者，欲从地图上将朝天门抹去，将之永远驱出历史舞台”的言论。
来福士项目的设计理念就是帆船，它源于重庆积淀千年的航运文化，分别以塔楼350米及250米的高度，化形为江面上强劲的风帆；这和朝天门的码头属性以及历史文化是相契合的。
来福士寓意“扬帆远航”的重庆精神，诠释了“古渝雄关”的壮美气势。
具体到楼层的高矮，是否遮挡天际线，破坏风水没有，美与丑等问题，都可以见仁见智，大可不必“剑走偏锋”，“上纲上线”。
笔者以为，很多时候，往往因为信息不对等而造成一些误解，是可以理解的；在没有完全看清楚真相，没有调查研究时发表的意见，应该都是主观印象和理解罢了。
展示九张图：一、古代朝天门码头，二、老朝天门地块，三、当代朝天门广场东北门，四、五、六、来福士广场，七、八、朝天门广场，九、朝天门广场与来福士广场位置示意图。
图九所示：朝天门广场紧靠两江交汇处，广场下有重庆市规划展览馆、重庆历史名人馆，仍然在发挥它的社会作用；而来福士广场则在朝天门广场再靠后，其间有长江滨江路相隔，两者是“风马牛不相及也”。
希望关心或参与有关重庆朝天门与来福士争论的朋友们，尤其是“老重庆人”抽时间到朝天门地块去看一看，然后再静下心来想一想：来福士广场真的侵占、取缔了朝天门广场吗？
我希望，也相信在经济社会协调发展的过程中，来福士广场与朝天门广场和谐相处、相得益彰！
