Day4
康定——雅江
从康定出发，此时我们不在是两个人。
自昨天晚上建群开始，我们由原来的两个人增加到6个人。（高反哥和小袁来自江西，温州的陈圣、南京的陈蓉和来自广东茂名的我，当然少不了我们最为温暖可爱的毛阿姨）。
天亮了，收拾好装备准备出发。
当我们跨出房间来到客栈前台门口时看到的一幕是满满的藏族风。
一路走过来其实并未有见到过像今天这样带有藏族味道的地方，墙上同样满满的写着来自五湖四海的驴友留下的痕迹。此时此刻的心情感觉有那么点点小激动了，因为这提示着我们离进藏又近了一步。
其实每一家青旅我们都能看到有专门的一面墙供大家写下自己的留言。（“我叫XXX，于X年X月X日徒搭或骑行，需XX样的同伴一起同行，电话号码XXXXX）仅仅这一面墙会让来自五湖四海的我们相识并结伴到一起同行。
准备出发了。此时康定的气温非常低，第一次感受到这么冷的天。我们背的背包这时候可是减轻了不少负担，几乎能穿在身上的衣服都拿出来穿了。
下一站我们的目标是——雅江。
我们分成了三组，但实际到最后搭车的时候我们成了四组（阿姨和陈圣、小袁一个人、陈蓉是到色达的，我和高反哥两人）。
康定往雅江方向的路也并不好走，首先我们要走完在修路的小镇。距离走完小镇也差不多有两公里的上坡路。还要翻过一座高海拔的折多山。
折多山——海拔4298米。
毛阿姨和陈圣、小袁、陈蓉相继都搭上了车。我和高反哥是走在最前面的一组，在上折多山的上坡路段时也成功的搭上了开往色达方向两位藏族大哥的车。
折多山是我们一路走来遇到的第一座高海拔的山。
一路上的弯弯曲曲，加上今天的折多山又下起了冷冰冰的细雨，山顶蒙蒙的一片，从山上往下看根本看不到任何东西，能见度非常低，不过对于我们开车的这位藏族大哥来说根本不算什么。
车一路不停的向山顶开。藏族大哥给我留下的印象最为深刻的是：藏族人其实很淳朴的，并不像谣言中传的那么厉害；说藏族人非常野蛮和不好沟通等等。
藏族大哥的汉语说的很棒，哈哈。。。
一路上我们很开心很愉快的跟两位大哥交流起来。他们几年前也到过深圳、湖南一些地方，所以普通话也都能听懂。
大哥还和我们一起唱起歌来。（当地听不懂的藏语歌）旋律是那么的欢快和优美。还时不时的在车上扭起来，逗的我们甚是开心。
当然，我和高反哥也会给大哥们献上我们动听的歌喉。青藏高原配上这里的风景唱起来在适合不过。一首接一首的唱，康定情歌、BEYOND的海阔天空。
出来这么多天第一次这么开心。完全忘了这是在几千米的高海拔上，此刻也没感到有高反。
个人觉得其实心情好，心态好高反是不会有的。
路上遇到漂亮景点的地方，两位大哥还会非常热心的停下车让我们拍照。并跟我们分享他们当地的风俗民情。
一路走在318的国道上，我们总会遇到各种不同的天气。一会下雨，一会大太阳这是常见的。一年四季的春夏秋冬在一天的时间里也会让我们体验完。
过了折多山不远就到了新都桥——一个摄影家的天堂。
新都桥天气非常好，景色非常不错，蓝蓝的天空清澈的像一条没污染过的溪流。而此时正值秋季，新都桥金黄色的一大片草地和胡杨配上蓝蓝的天空，总会让路过的你想躺在草坪上好好感受一番它那悠然的美。
她就像是一个被蒙上面纱的新娘，让人忍不住想偷窥一下她的真面目。
我们的时间并不充裕，所以在新都桥只是短暂的停留。对于新都桥多少还是抱着点遗憾离开的，希望下次还能找机会再来这里好好的感受一番！
现在已经是下午两点多，我们需要在天黑前赶到雅江。而两位大哥也只能载我们到这了。色达是往另外一个方向，我们跟大哥道别后，找个餐馆简单的吃了午饭继续赶路。
在往雅江和色达的分岔路口，我们能看到几个大大的金色字体《中国人的景观大道》。此时在我们看来这样的标志是那么的亲切。这证明我们的脚还踏在自己祖国的土地上，出来一个陌生的地方时间长了总会感觉自己与世隔绝，找不到主了！必须得留念一张。
首先第一眼看到的不是距离雅江有多远，而是当我们看到前方拉萨——1670公里，那时的心情激动的说不上话来。
第一.心里想着我们并没有走错路。
第二.我们并没有与世隔绝，1670公里算得了什么，说明我们离拉萨又进了，此时感觉目标快够的着了。
我和高反哥加快了脚步，期望着马上就到拉萨，多想拉萨此刻就出现在眼前。
高尔寺山——海拔4412米。
听从高反哥的建议，我们俩就在往雅江方向的路口等过往的车辆。在这里相对比较容易被搭上车，虽然也过了几辆往雅江方向的车，但并未有停下来搭一程的意思。不过我们也还是很快的等到了一辆前往雅江的当地车。
上了司机大哥的车我还是按照惯例坐在最前面，我们与司机大哥又热热闹闹的聊起天来，他带着不太标准的汉语跟我们交流着。一路过来其实我们多少都能听懂了一点。
司机大哥是在雅江县的一家汽修店做汽修工的。88年的他现在已经是两个孩子的爸爸，16岁就开始当了爸爸，孩子现在都已经很大了。
司机大哥说他很经常来回康定与雅江的这段路。少不了会在路上遇到一些徒搭的驴友便也会带上一程，但这条路并不好走。
司机大哥说：他每年都会在这过往的某一断山脚下或悬崖上背上两回尸体，这也是他的工作之一。听起来让人害怕了，主要是为什么了呢？
我们坐在大哥的车上也能明显的感觉到，车速是非常慢的。
高尔寺山是我们的必经之路，山脚下有一条进出318的隧道还在修。
听司机大哥说往年总会有一些自驾的朋友自己开车走这条路进藏。甚至带上一家人来玩的都有，旅游本来就是一件很开心的事情。但难免有一些自驾的朋友对路况不熟，自驾山路的经验少。往往把握不好车速，发生交通事故。
司机大哥还说：他们这里没有很强意识处理交通事故的交警。吊车也进不来，翻下悬崖的车子基本上就这样一直被遗弃在悬崖峭壁上。而当地人会安排（专门吃着行饭的人）把事故中受伤或死去的人给背出来，至于后面事情他们也就没人管了。
司机大哥一路上给我们说了很多的例子，几乎都是这一段路到雅江镇发生的各种意外事故。
在这里的当地人对汉族人有很多的排斥和意见。
这里又少不了司机大哥的分享，几年以来总会有不少的家庭丢失孩子！听说都是些外地贩卖人口的汉族人跑到大山里来专门干起偷鸡摸狗贩卖小孩的事。甚至有些小孩很无辜的被取走了五脏六腑！
这也只是听司机大哥说的，具体也不清楚。目前贩卖儿童到处都还有，恶劣的很！只有相互把各自家庭的小孩好好照顾好。
路上听了不少揪心的故事！坐在副驾驶位上的我大气都不敢出。此时此刻我也特别的能感受到司机大哥心中的不爽。我不再说话了，其实自己心里面也是闷闷的！
一路往山上开，就像走了一趟地府一样。上山的路连一条靠边护栏都没有，会车的时候还遇到特别多的大货车！我们都是挨着悬崖靠着，呼吸都困难！这完全不是因为上山高反的原因，而是听太多令人不舒服的事情了。
一个多钟后，我们到达了高尔寺山顶。就像死里逃生，拨开了云雾见晴天。
一路颠簸着又下山，在路上我们遇到了不少的军队车团，人一下子感觉舒服多了。
此时从新都桥到雅江60公里的路程我们用了整整3个半小时。到达雅江找到住的地方已是晚上六点多钟，而此时毛阿姨和陈圣早已经到达并入住了一家青旅。
我们找到毛阿姨和陈圣一起，此时还剩下小袁一人未到。晚上七点多钟我们几个也都陆续聚齐了。
今天晚上我们能吃上暖呼呼的饭菜，毛阿姨比较早到。提前就和陈圣出去把菜买好了，借着房东的厨房给我们弄晚饭吃。毛阿姨太好了，出来这么多天第一次有家的感觉。吃着暖呼呼的饭菜真的很感动。
几个人围在一桌津津有味的边吃边聊。这时我们群中又新加入了一位新战友，来自湖南90后的陈威威，一个人自驾摩托车从湖南出发一路到雅江，这是他出发的第13天。
晚饭过后我们稍作休息，重新一起坐下来规划行程。
高反哥因有前车之鉴，所以大家提到下一站准备翻越理塘的时候还是有点害怕，最终决定在雅江多休整一天。
Day5
雅江——巴唐
因高反哥推迟一天出发。所以接下来我和小袁一组。陈圣和毛阿姨不变。唯一不一样的是我们由原来的六个人一起，到现在剩下四个人出发。
陈蓉在新都桥的时候与我们分开往色达方向去了。
下一站我们的住宿地点是巴唐。
这天早上雅江还是下着毛毛细雨。买了碗酥油茶喝，急急的出发了。
首先到理塘我们要翻过两座高海拔的山。
剪子弯山——海拔4659米
卡子拉山——海拔4429米
我和小袁同一组走在陈圣和阿姨的最前面。但是要翻过两座高海拔的山还是必须的坐上车才行。所以我们决定还是边走边试着拦车，看能否遇上好心人带上一程。
因为早晨出发的时间还是比较早，基本上自驾游的车也就在10点前左右出发，这时候还是比较多自驾游的车进藏。没过多久的时间我们就遇上了一辆前往拉萨方向去的自驾车。
郭大哥、陈大哥还有倪洋哥……
第四章 相约一路上
