新加坡是只有一个城市的国家，国家小到只需四条地铁线就能跑遍各个角落。同时她又是一个国际化程度非常高的地方，华人、印度人、马来人…组成了这个肤色各异，语言不同的多元化国家。
在这里，人们坦然自若的面对各色人群。总有一种感觉，无论在这里穿什么样的奇装异服，说什么稀奇古怪的语言都不会有人觉得惊奇，人们会坦然且耐心的对待每一个人。
做为一个旅游胜地，来自世界各地的游客从四面八方涌来，让这个地方的各个景点塞满了人。
我惊奇的发现，无论人再多，都很少出现拥堵及争执，再少的工作人员面对成群的游客，也能做到从容不迫，秩序井然。
他们是怎么做到的呢？
观察几天之后，我发现了他们的秘密武器就是——排队！
排队？是的，你没有看错，排队在新加坡随处可见。小到街边店，大到总统府，都是用这种方法来控制人流，减少拥堵，营造出一片从容不迫的场面。
我将亲身经历的两个场景，给大家还原一下。
第一个就是新加坡航空展，到新加坡第三天就赶上了两年一次的航空展。看航空展要到新加坡展览馆去坐车。
刚出展览馆站的地铁，印入眼帘的分流标牌，告诉人们应该往哪个方向走，大门口有一个工作人员在不停的告诉大家，有票的直接进展厅，没票的需要先购票。由于我们没有提前买票，于是根据工作人员的引导，到左边空地上在线购票。这是排队前的第一次分流。
拿到票后，可以进展厅了。这时我发现有两个通道，大门口是普通通道，所有参观者从这里进入，左边有一个小门，供老弱病残孕等特殊人群进入，这是排队前的第二次分流。
进入展厅后，发现超大的展厅，被栏杆分成一条条狭窄的回字形通道，将原来5分钟路程的笔直大道，变成了需要30分钟才能闯关成功的盘旋迷宫，而这背后的逻辑细想之下实在让人不由得叹服。
直接让游客排队安检坐摆渡车，加上安检，10分钟内游客即可通过到达乘车点，参观的游客人数众多，而车辆的运输速度有限，因此快速通行后由于不能及时疏散，游客将全都挤在车站外，随着游客数量不断增加，场面会变得十分混乱，也容易发生踩踏事故。
聪明的新加坡人想出非常有效的办法，通过划定的通道，把安检和乘车分开，让原本5分钟的路程变成了30分钟。让人们在这个过程中，一直有期待、有事做。既替工作人员争取了时间又让游客降低单纯等待的焦虑感。在这个过程中，有很多人跟我一样，对人群不停的回旋奔走感到非常新奇和有趣，兴致勃勃的拍摄视频留念。这也算是为游客增加了更多的乐趣吧。排队的力量由此可见一斑。
第二个排队的场景，就在环球影城里。环球影城的除了门票之外，还会出售优先券。优先券的价格几乎和门票一样高了。可有了优先券就拥有走优先通道的特权。
每个游览项目中，优先通道和普通通道在同一个地点出发，入口虽相同，但距游览项目起始点的距离却不同。普通票的道路通常会更曲折一些，这样才能更好的容纳更多的排队游客。另外，收费的拍照项目，也会设置在普通通道上，以便增加额外的收益。持普通票的游客虽没有输在起跑线上，却肯定会输在终点上。
由此可见，财务管控也是非常重要且有效的管理手段。
游乐场中，大家都结伴而行，大家都愿意和自己的亲友在一起，会出现一排座位剩余一个或者两个位子。因此新加坡人专门开辟了单人通道，提供给单身游客，或为了少排队同意与同伴分开游玩的游客。减少游乐项目空座率的同时提升了运营效率、增加了游客的满意度。
总结一下，管理要有刚性，同时，管理也要以人为本，为人服务。
排队，其实是一件很平常的小事儿，生活在人口大国中的我们，几乎每天都在排队，而我们有没有做到像新加坡一样聪明且有趣的排队呢？
做为管理者的我，不禁思考如何才能理解并掌握队列后的管理逻辑，为自己的团队排列一个高效且有趣的队形呢？
且让我来好好琢磨琢磨。
那么亲爱的你，会排队吗？
