今年上半年，BYD品牌的崛起势头引人注目。这个国内独立品牌不仅实现了营业收入的快速增长，而且首次超越了上汽集团，成为国内主流汽车公司的领导者。在这一成就的背后，BYD对技术研发的持续巨大投资是不可分割的。
比亚迪以创新研发引领自主品牌汽车市场的崛起。今年上半年，比亚迪的研发投资高达202亿元，同比增长42%，创历史新高。这一数字不仅比同期净利润高出66亿元，而且使比亚迪在a股市场的研发成本排名第一，成为真正的“研发之王”。
从2024年主流上市汽车公司半年报来看，BYD的研发投资甚至高于特斯拉，几乎等于长城、理想、吉利和长安。这种大规模的投资使BYD在技术创新方面始终保持领先地位。
值得一提的是，自2011年以来，在过去的14年里，比亚迪13年的研发投资高于净利润，有时甚至是同期净利润的几倍。到目前为止，比亚迪的研发投资已经近1500亿元。
在销量方面，比亚迪也表现出色。根据易车榜的最新数据，比亚迪7月份的销量已跃升至世界第三，仅次于丰田和大众；此前，根据Marklines的数据，比亚迪在今年第二季度的销量已超过本田，成为世界第七大汽车公司。
此外，虽然造车新势力收入不大，但R&D投入较大，理想R&D投入同比增长42%。这些都说明比亚迪和国内造车新势力以前所未有的速度和规模推动了汽车行业的创新和发展。
