高速公路就是好,四通八达,效率高,极大方便了人的交流,物的流动。然后不可否认,高速公路的收费不便宜。
今天是我拿驾照后第一次跑了最长距离高速公路的一天。刚跑时开到一百,心里还担心保持不好车距,担心邻车突然变线。开着开着,我就习惯了高速,觉得路况好过市区道路,不担心会突然窜出来人和车,反而对于高速路时而限120,时而限80,感到不理解,挺担心跑着跑着哪段会一个不小心超速了,挨罚挨扣分。
众所周知,基础设施投入巨大,单纯依靠国家投入不可能有这么高速的发展,因此建成后向使用者收费成了一条有效的办法。当我们感叹建设力量强大,建设高效时,往往忽略了一条:投资与收益信息的公开与透明在哪里呢?让消费者明明白白,让纳税人清清楚楚,我想应该是对相关部门最起码的要求,毕竟我们购买了服务。
哪天,我们希望能看到某某高速公路有显示这样的信息动态牌子:目前投资多少钱,距离还贷还有多少多少钱,预计距离还清货款本息后,还有多少年可以实现不收费或少收费。