（全文1070字，3图，预计阅读3分钟）
上一辑我们提到
仓库的类型有哪些呢？
危化品仓库的选址有什么要求？
危化品储运企业经营载具有哪些？
危化品车辆营运装载的9大类介质？
点此查看上一辑：产品经理要懂业务：我所了解的危化品物流（1）
这一辑，我们来看危化品储运企业内部的经营业务流程是怎样的？
首先得看危化品储运企业有哪些"软硬件"。
按船进车出业务类型来看（其他业务模式类似），
"硬件"方面有：码头、管线、泵房、储罐、装卸车台、地磅、小型计量设备等
软件有：DCS流量计系统、WMS仓储管理系统、地磅系统、安防管理系统等。
有了这些"软硬件设施"后，下一步就可以开展业务了。
根据自己储罐的材质，储罐支持存放的产品种类有哪些，再去寻找需要外租第三方石化仓库存货的存货客户（也即"货主"）。
这些货主大致分为3类：工厂型货主、贸易商型货主、分销型货主。
工厂型货主多位于仓储企业的周边，仓储企业的管线与工厂管线相连，可以实现工厂所谓的"零库存"生产——"随需随取"。
贸易商货主：使用仓储企业的储罐进行中转货物，从上游买家买入，中间转手交割货物给下游贸易商或者分销商，赚取中间的时空差价。比如今年（2020年）4月的"负油价"时代，买入石油，等油价上涨时卖出。
分销商型货主：为下游终端客户（比如加油站）提供及时的供货服务。比如两桶油。
货主承租仓储企业的储罐，签订的合同主要有包罐合同、临租合同。
包罐合同：在一定合作期内（一期按年为周期计算），货主承租某个储罐进行存货，并缴纳相应的仓储费。如果仓储时间超过合同约定租用时间，需要缴纳超期仓储费。如果存货仓储量超过合同约定的最高限额时，仓储企业会加收超量仓储费。
临租合同：个别企业在短期内（3个月~1年内）有租罐需求，货主与仓储企业签订租罐短期使用合同。
石化仓储企业的经营过程是怎样的？
其实危化品仓储企业和普货仓储企业本质上都是"进-销-存"业务模式。
首先，货主进油阶段：通过石化仓储企业的码头进行卸油操作存入储罐中；
其次，存储阶段：货主的存货在石化仓储企业的储罐进行一定时间的存储；
最后，货主出油阶段：按货主的出库提单要求，选择船舶/罐车进行装货出库。
石化仓储企业在进油、出油阶段提供装卸、搬运服务；存储阶段提供"看(kān)货服务"，通过服务创造了价值，为公司创造了利润。
同样，在装卸油品、看货时也产生了人工时、水电气、物业等成本费用。
物流金融服务
以上，都是传统的收入模式，随着供应链金融模式的推出和创新，越来越多的仓储企业（例如武汉恒阳化工储运有限公司）开始支持货主的动产质押（仓单）存货融资服务，仓储企业通过开具《存货凭证》给融资客户，收取相应点数的服务费。
点此阅读上一辑：产品经理要懂业务：我所了解的危化品物流（1）
