常年位于武昌文昌门外长江水下的“烈女渡”，藏身于军事管制单位一一武昌造船厂中，枯水季偶露峥嵘。
“一苇亭”位于金口驳岸之山上的原野林中，地处部队驻扎军营。
感烈女渡、一苇亭遗存完好
沙月
古渡天台枯水知，达摩亭树野林窥。
缘何秀出茅檐日，竟是灰飞烛灭时？
烈女渡.古渡通津 客货两旺
(地址:武昌造船厂内
现状:保存完好的古码头遗址)
黄花矶码头上行数百米，亦有一矶，名“红石矶”。相传康熙年间，一马姓女子因不堪忍受继父凌辱，悬梁自缢，被救后仍感悲愤，趁夜来到红石矶，投人江中。旧时的女子凡以死守节者，朝廷对其的旌表都是不遗余力的，垒基筑祠立牌坊不说，就连这矶旁津渡也取名为“烈女渡”。
烈女渡位于文昌门(原名“竹致门”，明嘉靖年间更为今名)外，与汉阳城、鹦鹉洲隔江相望。数百年来，因其特殊的地理位置，始为连接武昌、汉阳二镇的古渡要津，无论摆渡汉阳，还是上行巴蜀，下至苏沪皖，人们多在此码头登船离岸。辛亥首义，总督瑞澂由烈女渡乘船匆匆逃往上海;大革命期间，讲习所学员由烈女渡搭船前往两湖各地农村，大搞打土豪分田地运动:当年毛公畅游长江，也是由此下水。
烈女古渡地处江水回流处，山崖陡峭，地势敞阔。渡口上筑大型石砌平台，呈圆弧状，，可容百余乘客在此等候登船。 为防止人多拥挤，出现跌倒踩踏现象，登岸坡道分为三层，石阶垒砌得更是宽散平缓， 以便乘客上下。
阶旁岸壁嵌有一石，汉白玉阴刻，上书三字“烈女渡”，右首落款口口出身文林郎知江夏县事加三级溧阳口口鼎题”。
除了江滩南头的烈女渡口，沿江还有数个大型码头依次阵列，这些码头多筑有两三层装卸平台，每层高近三米，阔数百步不等。。码头平台全以大块条石铺设，壁上满嵌“江路子"。.各码头间由驳岸护坡相连。驳岸垂直于江面，透迤耸立，形如壁垒。
护坡同为红砂条石砌筑，上接驳岸，下至江边乱石沙滩，形成约三十度的缓坡。坡中埋入一排碗口粗的大木桩，以防驳岸久遭江水冲击，条石下滑位移。就规模而言，这些石砌码头远大于烈女古渡，仅目力所及处就长近千米，可谓是文昌门外的大型货物集散码头。
清朝末年，为抵制洋纱洋布对中国纺织业的冲击，湖广总督张之洞先后在文昌门外的江滩上兴办了中国最大的官布局(即今紫阳路口的武汉第二机床厂一带) 、中国第一家机器制麻局(位于平湖门水厂附近)，以及官纱局、缫丝局(即今武船一带)，合称“四局”，形成一套完整的近代纺织工业体系。同时在武昌兰陵街创办专售国货的"两湖劝业场”。继任总督陈夔龙也极力发展工商实业，在文昌门附近组织“武汉劝业奖进会”，设天产、工艺、美术、教育、古物参考等诸部，成为全国四大劝业场之一。一时文昌门外，铁驳木船林立，货物山积，集散两旺，其繁华盛况可见一斑。
文昌门码头及烈女古渡自建国后做划入了武昌造船厂，乃闲人免进之地。随着时光的流逝，古渡码头渐渐被尘封了起来，少为外界所知，也正因如此，这处古码头遗迹才得以完整地保存至今，成为三镇唯一处保存完好的古码头遗存。古码头长年没于江水之下，只有在冬日枯水时节才会全部露出江面。
一一《寻城记·武汉》P20（商务印书馆2017年5月第二次印刷；田飞、李果著）
禅宗达摩祖师在武汉金口“一苇渡江”的千古美谈
一苇亭
达摩祖师“一苇渡江”雕塑
达摩祖师从金陵（南京）燕子矶达摩洞（今狮子渡）一路北上，在金口（古称：涂口）的迴峰山（北望槐山﹑南临钵盂山﹑西望长江﹑东靠凤凰山）﹑槐山附近或许是因为灵山秀水的旖旎风光停了下来。槐山在金口长江之滨，也作淮山、大槐山，又称鸡翅山、惊矶山，素以秀丽的风光、丰厚的人文景观而闻名。清康熙五十三年《江夏县志》载："大槐山在县（今江夏区金口街）南七十五里，晋李大槐隐居于此"，故称槐山。另据《湖北通志》引《太平寰宇记》载：槐山又名惊矶山，“西南俯临大江，下有石矶，波涛迅急，商旅惊骇，故名。”它与大军山夹江相峙，构成长江锁钥，自古既是群雄逐鹿之场，又是骚人墨客行吟之地。在迴峰寺下，达摩祖师留下了一偈。偈文写道：“峭石凌空浪拍天，槐山依旧锁风烟。回头二十年前事，哪得工夫上钓船。
