这个题目是比较早就想好了的，在接触了农民工以后就有感而发，如果想象的去写，或许不能表达他们的真实状态，有杜撰的嫌疑，现在通过和他们聊天，现在对他们的状态有了部分了解，可能不能完全正确，至少能代表一部分人的想法，用来论证二十年后，或者是在十年以后将不会再有“农民工”。严格的讲是不会有现在基建行业这种廉价的农民工（第一代农名工）。为什么会这样讲，我想理由大致有这些。
经济收入原因：以桥梁工程农民工现在普遍工资为220-260元/天，根据现实状况（雨水、台风等状况），平均月收入为4000-5000元左右，特点是工作强度大，户外作业危险系数高，工作环境较差，但较工厂而言，时间相对自由；同比工厂工人，日工资150-200元左右（不知是不是准确），加班有加班费，月收入也是4000+，有周末，工程单位没有周末，天气状况才能休息。所以年轻人很少人在去做工程上的农民工，而第一代农名工平均年纪已过45岁。
年龄原因：现在在工地上班的工人年龄普遍在40岁以上，国家青年受教育程度的不断提高，让20-35周岁的青壮年或称为产业工人普遍较少，配有专业证书的工人工资待遇又高，由于工地工作性质的特殊性，年纪超过55周岁，就属于高危人群，所以在10-20年后，第一批农民工退出历史的舞台，接下来用人成本就会大幅度提高，建筑物和工程造价就会更高，假如社会中的规则还是不变化，利润点会更少，农民工的工资也会受到影响，这样共同的辐射影响力，就会造成新一代农民工转移到其他行业，造成用工荒。
科技原因：就目前国家科学技术的发展速度，相信在不远的将来会有更多的机械代替人工劳动，解放劳动力的同时，也会造成一部分工人的失业，根据每次工业革命的规律，以及国家科技发展的速度，猜测20年这个结果就会出现，或者形成一个亟待解决的问题。
其他原因：社会主义新农村建设，农村土地流转制度的出台，以及一系列利农利民的政策的出台，在家门口就能挣钱的时候，我想农民工是不愿出来打工挣一样的钱的，那时吸引农民工的又是什么，是提高劳动报酬，还是改革催生机械化程度。这无疑会推动基建行业的一次革命，我想这并不危言耸听。
农民工是这个社会中最底层的人，从农村长大的孩子都知道，他们的不易，同时由于历史的局限性，他们没有得到好的教育，和社会发展让他们成为国家这一阶段重要的历史元素，应该说他们是造就国家奇迹的一代产业工人，并不像英国历史的圈地运动一样，让农民失去土地，无奈而转向工厂，历史的车轮让国人摆脱贫穷的欲望，使得工业化跑步式的实现，共和国历史中的农民工，他会湮灭在历史的长河中还是焕发新机，20年后还有没有农民工，相信历史的车轮是向前的，未来的风是和顺的，未来的工人是值得期待的。
写在后边的2019年2月28日，住建部、人社部联合下发了关于《建筑工人实名制管理办法（试行）》并规定建筑 企业不得聘用未登记的建筑工人，建筑工人的公司化、专业化管理，客观上在推动产业工人素质提高的同时，是不是也是在为产业工人，提供一份真正的保障呢，在职工大会，我曾建议，建立对技术工人的人才库，要想立于行业长盛不衰，应该让产业工人真正得到尊重，真正的获得该有的收益，就像题目中讲到的二十年后还有没有农民工，我想是有的，他们或许那时不是被称为农民工，而是新时代的产业工人，共和国是农民的儿子，农民养育了国家，新一代的产业工人，需要这个社会的呵护，真正的让我们的大基建行业，后继有人。
