作者：薛国华
时间：2016-10-17 14:39:28
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1970年10月，为适应国家重点工程——龚嘴水电站的建设，四川省大渡河木材水运局岱湾木材调运处在沙湾区范店乡的大渡河岸宣告成立，开篇书写历史！
岱湾木材调运处是大渡河木材水运局下属职工人数最多、机械化程度最高、运销木材数量最大的单位，聚集职工上千人。其主要功能是将大渡河漂流到龚嘴电厂库区的原木启运火车调运全国各地，供国家经济建设急需。
岱湾距乐山市区不远，成昆铁路途径此处，交通比较方便。从岱湾坐火车5角钱到沙湾，沙湾距乐山约40公里，汽车可达。
在龚嘴电站库区右岸，从范店铁路大桥边的田坪子一直到岱湾火车站，延绵数公里的整个半山坡，全是岱湾处的属地。房屋大多为四五层高的楼房，砖混预制板结构，外墙无水泥抹浆，红砖显露，阳台也用红砖砌成，具有那个年代工矿企业房屋的典型特征。
调运处设处机关，801、802、803、804四个队为基本作业队，检验队、轮船队，机修所、木材加工厂、卫生所、幼儿园、招待所、派出所等等，一应俱全。
全国各大用材单位和乐山、宜宾造纸厂的“使团”常年驻扎招待所，根据国家计划协调木材调运。
那时的岱湾木材调运处生产热火朝天，一派繁忙景象。大渡河木材水运的儿女们为了祖国的桥梁铁路与万里枕木、为了城市的繁荣与高楼大厦，为了祖国的百业复兴和经济建设，吃苦耐劳，勇于开拓，夜以继日地收储、装运木材发往全国各地，在极其艰苦的环境中励炼了一批又一批的水运硬汉和巾帼英雄。
全局著名的女工连，一两百名清一色的年轻姑娘，曾在这里英姿飒爽地流淌着大汗建设岱湾。她们同男职工们一道为建设岱湾作出了重要贡献。女汉子们系着彩巾，高挽衣袖，卸运钢筋水泥，挑沙运砖，走镶上架，拓荒盖楼......巾帼不让须眉是岱湾女工连的最好诠释。
在抓紧完成主要的基础设施建设后，全处一边建设一边围绕生产中心，立即投入了木材的收储和转运工作。
火车皮一到，无论是白天还是黑夜，无论是晴天还是雨天，都全力以赴加班加点出河归楞，装运木材。
装车工地一派繁忙景象，白天人声鼎沸，大干快上；晚上灯火通明，出河机、塔吊的轰鸣声与工人们的喊油声交织在一起，书写了一幅热火朝天、为国为民忘我劳动的感人场景。
敢为人先、工程浩大的岱湾大东工程是局自行设计、自行建造的大型木材收贮工程，是大渡河木材水运局工程师们智慧的结晶。
大东工程包括大东顺河绠工程和蛇岛横河绠工程，容材总量为15万立方米，它科学地解决了木材收贮、工程防洪以及木材过坝管理等有关难题。大东工程是将上游单漂流送来库区的木材进行阻拦或贮存的工程设施，河绠由绠绳、绠漂和绠座组成。绠绳用钢绳,末端固定在河岸坚固的水泥绠座上,绠漂用木材浮托绠绳，是岱湾调运处头等重要的生命工程。
大东工程安全运行多年，经受了洪水和巨量木材收贮的严峻考验。工程师们在科学理论和研究方面大胆探索，勇于创新，在生产实践中取得了丰硕成果，确保了库区安全收贮木材和龚嘴水电站的安全运行。
大东工程关于绠存木垛形成的过程及相关的水力现象，绠存木垛最大稳定厚度与此相应的临界水深、水力范围，涉及缆绳张力，木材水运工程理论分析等方面的重大研究成果，丰富和发展了我国木材水运史，是木材水运工程科技创新的典范，成为全省林业的重点工程，受到国家表彰奖励。
安装调整、管理维护大东工程是一项责任重大、繁重而油污的工作，由801队负责，刘世华任工程管理组组长。
安装时，工人们将直径50mm粗大而沉重的大钢绳经河岸搬运到位，十分费时费力。长达几百米、数吨重量的钢绳，需几十人同时作业，每人只能或扛或拉五六米长左右，连绳纵列使劲。钢绳到位后，再将钢绳串联固定在一根根漂木上，在江中形成巨型浮漂，拦截和归集江中木材。
著名的大东收储工程气势恢弘，十多万立方米木材贮存其中，铺满整个江面。鸣着汽笛的轮船忙碌地穿行在江面上将木材拖运到岸边档口，供出河机传送至楞场。
出河机即电动链式输送带，工人们将江面的木材一根根地拉入河口的传送带，输送上岸送入楞场，检尺员逐一检验后，归楞工们根据木材的长短、大小，质量等级，使用鸭脚子将木材归入相应的楞堆待装。
数十节火车皮到位后，装车工指挥起重机依规格将木材一一装进庞大的车厢内。待每节车厢的木材堆积捆扎完毕后，火车拉响几声刺耳的长笛，火车头喷喘着巨人般粗放豪迈的汽团，轰隆轰隆地启程开动。一长列满载着大渡河水运工人艰辛劳动和图强励志梦想的木材专列，即将完成林业人将参天巨木从亘古千载的原始森林驶向祖国大江南北的历程，去实现它的价值和为祖国建设担当栋梁的伟大抱负。
在以生产任务为中心的岱湾调运处，干群关系密切，作风优良。干部参加义务劳动是常态，无论酷暑还是寒冬，与工人们一起挑灯夜战，一道拉木运料，下班后还不时到河对岸搬运从乐山运来的生活物资。
1982年至1983年间，我在岱湾801队任统计，除了队长、书记外，算是第三把手，负责大东工程材料领发，生产和财务报表，造发职工工资，审核报销差旅费，除了本职工作外，几乎天天参加义务劳动。每月14号，都将和各队的统计员一道，站在解放牌货车车厢上到十多公里外的龚嘴电站设立的工商银行取款，回队后再按照工资表一一装袋发放给职工。
每天下午收工后，处广播电台会将当天工地上的劳动场景、进度、好人好事等用简报的形式进行广播报道。女播音员甜美而略带椒盐的普通话，响彻山谷河岸，让人温馨而振奋。
岱湾木材调运处是一个充满激情和铁血的英雄集体，年年完成国家木材调运任务。廖筑华、胡惟成、李明生三位局长出自岱湾，李兴元、徐金全、刘世华、杜桂清几位省级劳动模范产生于岱湾，全局的精英和骨干，大多数从岱湾励炼脱颖而出。
岱湾调运处热火朝天的劳动场景让人热血沸腾和感动。
而岱湾如画的美景则让人深深陶醉。
水光潋滟晴方好，山色空朦雨亦奇。
一江碧水，两岸青山。高峡出平湖的岱湾景色唯美。
雄伟的龚嘴大坝依高峡之险峻，傍大渡河之雄浑造就了岱湾的平湖风光，烟波浩淼，湖光山色，壮美辽阔，天灵空成出岱湾调运处一幅秀美的画卷。
在那火红的激情年代，职工们劳动之余，可以尽享岱湾湖光山色，天人合一的奇观美景，或湖边漫步，或山顶眺望，微风习习，沁人心脾，一扫全天疲劳与身心疲惫，筋骨顿觉舒松。
夏日的岱湾入夜凉爽风清，偶尔呼啸而过的火车轰鸣声犹如催眠之曲，伴人入睡。
恋人们在那个年代较为保守含蓄，湖边、山顶自是约会和放飞心情的好去处。
时光荏苒，斗转星移。岱湾木材调运处伴随着大渡河流域木材水运的终结而完成了她的历史使命。但她为国家经济建设作出的巨大贡献必将载入史册，
主动作为，久久为功，是大渡河人的秉性。那热火朝天的劳动场景，职工们吃苦耐劳、艰苦奋斗的精神像时代的烙印永不磨灭，仍在激励着完成伟大转折而从事天然林资源保护工程的大渡河人。
山更绿，水更清，美丽四川，美丽中国！是大渡河造林人坚持绿色发展的宏图大志！
向木材水运史上作出重大贡献的岱湾水运人致敬！
向英雄的大渡河造林人致敬！
