大部分外贸人员，在一开始从事国际贸易时，最急切的就是如何尽快找到客户，如何尽快让客户下单。千方百计地寻找订单当然很重要，但也千万别忽略了外贸交易过程中的风险。
今天我就来分享一下外贸运输单据中的风险。这种风险对于做信用证支付的交易需要尤为注意。
我们通常在国际贸易交易中，运输可分为空运、海运、还有目前很流行的铁路运输，或是几种运输的组合我们叫多式联运。不同的运输方式，相应对不同的运输单据。航空、铁路的运输单据，准确应该叫运单（铁路运单Rail Waybill；空运单Air Waybill），仅只有涉及到海运方式，我们一般叫提单(B/L,Bill of Lading)。
提单（B/L）从出具主体来分，可以分为：MBL（Master Bill of Lading） 和HBL（House Bill of Lading）和MTBL(Multimodal Transport Bill of Lading )。
MBL即俗称船东提单，通常被称为主单。
HBL即俗称货代提单，如果出现要出分单的情况，那么分单一定是有货代出具的。所以所有的分单都是HBL。不过不是所有HBL都是分单的。
MTBL多式联运提单 ，是指货物由多式联运经营人以两种以上的不同运输方式，其中一种是海上运输方式，从接收地运至目的地并收取全程运费的"提单"。
无论是铁路运单或是空运单（MTBL也一样），都只是运输凭证，证明发货人向承运人或其代理交付了货物，承运人针对交付行为出具了一个收据，证明其已经收到货物，但并不是货物的权属凭证。即当你拿到了铁路运单或空运单，但你并不能直接凭单据向承运人进行提货。这也是大宗贸易，大家一般不选择铁路或空运方式的主要原因。因为大宗贸易涉及金额大，如果不能取得相应货物权证，可能会产生无法估计的风险。
提单中也只有MBL和HBL代表着货物所有权，是“物权凭证”。而且可以凭相应物权人的背书进行物权的转移。就像我们日常交易的房产等一样，您支付了房款，进行交易后即可获得房产登记证书。背书转让可理解为房产中的“过户”。
因而，如您是进口货物，特别您从事的是大宗产品的贸易，建议您最好选择海运的运输方式。这样您可以要求客户给您出具正式的MBL或HBL。这样您交易过程中，可以拿到物权凭证，交易的整体风险更小。但需要注意的是，如发货人提交给您的是HBL，那一定要给发货人提出一定的要求，最好让发运人选择您指定的承运人代理。在一些风险较高的区域从事国际贸易,HBL的出具人十分重要。我们需要特别防范发货人和HBL的出具人联合一体进行诈骗的极端情况，这种情况特别在进行信用证支付时一定要注意。在拿到符合银行审核的单据后，一定要查询下HBL上列明的货物是否已上船及具体的运输轨迹，以确认货物的真实交付及运转情况。
如果您从事是跨境商品或是小金额需求运转周期短的产品，也可以选择铁路运输和空运。但切记要去相应的实际承运人核实货物的情况。因为这两种凭证一般都是货代出的，风险性高且不能代表货物的权属，因而在货物发运过程中需要随时注意货物情况，以免落得“钱货两空”的情况。
总的来说，如您从事进口贸易，MBL>HBL（拿到HBL时，一定要去船公司查询货物情况）》空运或海运单或MTBL。如您从事出口贸易，当然货权最好掌握在自己的手里，这样如果出现客户尚未支付完尾款的情况或拖付货款时，就可以及时处理货物。而且我们出口的货物一般不会总是整箱，相对来说HBL或空运会比较灵活。从保守商业秘密上看，HBL可以将货物签发给最终客户，不存在最终客户知道货物的由来等私密信息。因而，出口来请，选择无船承运人出具的提单或其他运输方式更适合。
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