2019春季苏州3天2晚家庭自由行攻略&纪录
2019年4月15日／2019年7年27日
今年的清明假期和老公带着娃去了苏州，2019年4月4日从北京南站高铁出发到苏州北，4月6号从苏州北高铁回北京。
高铁&酒店
原本计划的行程是4月4号从北京高铁出发到苏州，在苏州自驾去太湖、南浔及湖州，然后4月7号从湖州高铁返回北京。可惜小长假的高铁票太热门了，没有买到7号从湖州回北京的票，7号从苏州回的票也不好买，于是就买了6号从苏州北回北京的高铁票，最终的行程变成了4月4日北京出发，4月6日苏州返程。高铁北京到苏州二等座的票价是523.5，和到杭州差不多。
酒店是在携程上的定的。按照一贯出行选酒店的策略，先研究目的地地图，找出市中心，然后就安排住在市中心附近，这样出行吃饭购物都比较方便。在携程上查了一下，苏州果然是热门旅行目的地城市，在携程上搜了一下酒店，非常多，而且民宿也很多。最后研究了地图，第一晚订的同事推荐的平江华府精品酒店，因为酒店的位置在苏州古城平江路历史街区里面；第二晚因为想去太湖边逛一逛，所以在太湖边找了一圈酒店，最后订的是苏州吴中太湖旅游区太湖边的万豪。因为是小长假，房价都不便宜，平江华府精品酒店平时也就五六百块钱，小长假的价格是1179，万豪的价格是1341。
酒店定了之后活动范围和行程基本也就定了。第一天在苏州古城里逛逛，第二天白天逛逛苏州园林和虎丘，晚上去太湖边住，第三天找个万豪附近的景点逛一逛，然后晚上的高铁回北京。
Day 1: 4月4日，北京南站－苏州北－平江路
北京南站到苏州北，8:50-14:03，G113，车程5小时13分钟。苏州北站在苏州古城区的北边，离苏州古城区大概三四十公里。苏州北站并不是一个很大的站，出租车打车站在地面上，有两种车型，一种经济型一种舒适型。从打上车到苏州古城区平江路菉葭巷平江华府精品酒店，大概半个多小时。
到了酒店办完入住之后在酒店的咖啡厅享用了酒店赠送的下午茶，茶点有绿豆冰糕，一看都是典型的苏式小茶点。苏州古城区是个棋盘格局，酒店离平江路步行区很近，往东走几十米过一个小桥就到了。看了平江路步行区的介绍才惊讶地发现，苏州古城最初设计者竟然是伍子胥，而且两千多年来没有换过地方。苏州古城是水陆并举，水网纵横，因此平江路一边沿着小河，一边是一座一座明清式的二层小楼商铺。商铺鳞次栉比，平江路的繁华有些超乎我的想象。
平江路溜达出头，本来还想去附近的狮子林的，狮子林曾经是苏州鼎鼎大名的贝家的私家园林。但是时间有点晚了，狮子林已经关门。于是顺着导航的指引到了花间堂，后来才知道花间堂是很有名的一家高端民宿，应该是原来的老宅子改的，保留了老宅子还有私家小花园的格局。我们在一楼的餐厅吃了一顿晚餐，餐厅不大，总共大概十张左右桌子，晚上人也不多。我们要了一些苏州特色的菜，螺蛳太湖白鱼什么的。饭后在苏州的古城的巷子里闲逛很有意思，因为这里有时间的生长，岁月的痕迹。有那种我们小时候很熟悉的白墙、黑瓦，还能时不时在小巷子看到一所一所的学校，一间一间的水果铺。
Day2：4月5日，拙政园－虎丘－太湖万豪
今天晚上住太湖边的万豪。来苏州前就一直对太湖向往万分，所以这次的行程里无论如何都要把太湖安排在里面。所以今天的计划是先到拙政园，然后去虎丘，然后从虎丘直接去太湖度假区的万豪酒店。苏州博物馆与拙政园挨着，但今天是清明假期的第一天，人无比地多，考虑到排队的时间，在街道上望了几眼苏州博物馆之后，我们就只选择了拙政园。排了半个多小时队之后，终于进到了拙政园里面，不过园子里也是人满为患，只能亦步亦趋地跟在人流后边。对于一个惯于欣赏西湖美景的杭州人来说，苏州园林巧则巧矣，但毕竟是比不上西湖的山水天成。苏州园林气质精巧，但总归是有一些憋屈。加上园子里人流量太大，也影响了观感。不由想起早几年去扬州，误打误撞进了扬州大盐商的私家园林“个园”，因为并非旅游旺季，园子里只有寥寥几个人，安静地沉静在园林所营造出的美景的氛围中，那种感受，还是要美妙许多。
拙政园出来之后草草地吃了中饭，然后打车去虎丘。虎丘号称吴中名胜，但也并没有报太高的期望，主要还是抱着到此一游打卡的心态。虎丘的周边原来有一个婚纱市场，最近在拆迁，因此景区周围有些脏乱，带着尘嚣，还有国内旅游区常有的那种杂乱的氛围，有一些煞风景。不过进了景区之后倒是安静了许多，毕竟是满眼的绿意。带着多多君在虎丘底下坐了马车，也算是一种不同的体验了。虎丘山不高，但毕竟是久为名胜，还是有不少景点，多多君在剑池边玩水玩得不亦乐乎。
从虎丘出来，打了一辆出租车直奔太湖边的万豪。这家万豪在太湖度假区，比我们想象中远多了，离虎丘大概有六七十公里，开了大概差不多有一个小时。原来这个太湖度假区是新开发的，以前应该是蛮荒凉的。紧挨着万豪还有另外好几个高端大型的度假酒店，清明假万豪几乎是满房的状态，感觉大多数客人都是上海那边过来休假的。有好多都是带小孩一家大小出动的。这家万豪非常新，应该是开业也没有多久。在夜色中出去觅食，因为是新开发的度假区，周围吃饭的地方也不是很多，我们沿着太湖边的马路走到了一个码头，找了一家网红店。但是令人失望的是，网红点中午接了团餐，晚上好多菜都沽清了，想吃的太湖白鱼什么都没有。不过江浙地区的老板就是很会做生意，老板是厨房里找了找，说还有太湖小银鱼干，于是给我们做了一个银鱼炒蛋，还有三碗面。吃完饭天已经黑了，走到码头边，终于看到了之前一直心心念念的太湖。果然是浩渺无边。对太湖最初的兴趣应该是上学的时候上地理课，被太湖那酷似一个陨石坑的形状所吸引了，因此总能脑补出太湖最初是地球与天外来客的一次猛烈的相遇，而给太湖的意象增添了许多辽阔。不过太湖湖面宽广，真的看着很像是一片海。
Day 3：4月6日，太湖万豪－木渎古镇－苏州北站－北京南站
第三天，由于订了下午回北京的高铁票，因此想着今天去哪玩半天呢。在地图上搜寻了一下，列入选择范围的有太湖东山，商山四皓据说曾经就隐居在太湖里的东山。但看了看距离，还是有点太远了，估计有100多公里，于是就放弃了。最后选了附近的木渎古镇。
打车到了木渎古镇。木渎古镇的入口处非常杂乱，买了连票，但一开始也没有报太大的期望，就准备随便逛一下。但是到了第一处景点严家花园就有点喜出望外了。没有想到木渎古镇上有这么高规格的私家园林。严家花园的主人历经几代富户，最后一代主人最出名的后代是曾经当过台湾中华民国总统的严家淦。花园的格局、精巧感觉完全不逊色于拙政园啊。所以木渎古镇当年的繁华也是可以想见的。而木渎这个名字的由来更有一段久远的历史。据说是因为当年吴王在附近的灵岩山给西施修建馆娃宫，木头顺着河道而至，因木头太多堵塞河道而将此地命名为木渎。两千多年前的历史就这样一下到了你的眼前。
时间到了中午，在木渎古镇上找了一家当地人开的馆子。点了几个菜，都不错，有河蚌豆腐、太湖白鱼、螺蛳这些当地的特色菜。河蚌炖豆腐的鲜美让人印象深刻。吃完饭就打了一辆出租车直奔苏州高铁站。出租车司机正好是木渎本地人，一路上就聊天讲说现在的苏州人里面已经没有多少真正的苏州本地人了。正好看着窗外这一路的风景，厂房林立，而且绵延成片，完全可以印证苏州工业的发达。苏州远远不是印象中的那个江南水乡，苏州一直以来都是一个繁华的商埠，发达的制造业基地。
下午三四点，一家三口坐上了回北京的高铁。2019春季苏州之行圆满完成。
