南京于我，是极为独特的一座城市。
我生在南京附近安徽省内一座小城。说是附近，距离也有一百公里。我们这座城市的人，对南京大多有一种别样的情怀。人们称南京为徽京其实不无道理，因为我们把去南京视作进城，要集中买衣服去南京，看疑难杂症去南京，中转高铁飞机去南京，高考不想离家太远去南京。
然而我身边却很少有人选择南京作为安家立业的城市。大多数人，要么选择去了上海，要么仍留守在小城市的一隅。似乎，南京也算作家的范畴，操着自己的方言在南京可以畅通无阻，有些人希望能够更上一层，于是前往大上海。似乎，南京又终究不是家，这个毕竟有些陌生的地方，另一些人放弃了它，回到自己的小城市。
这样的尴尬，在南京并不鲜见。作为前朝旧都，南京的发展并不迅猛，南京在省内的地位也并不如那些省会独大的地方一般高高在上。然而，南京一直以一种潜移默化的速度发展着，像淅淅簌簌的春雨，缓慢而又确有变化。
虽说是六朝古都，但这六朝大多短命，造就出南京独特的人文气息。不如北京的庄严，不如西安的厚重，不如洛阳的质朴，也不像苏杭那样诗情画意，南京给我的感觉，是低调中蕴含的高贵，安逸里透出的活力。
如同《红楼梦》中的字句，真正的大雅，并不是用生僻冷涩的字眼堆砌曲高和寡的华丽，而是用司空见惯的文字挥就浑然天成的朴实，然若想替换任意一字又觉绝无可能，就如同伴随天地一同诞生那般理所当然，却美的悄无声息、不起涟漪。
这种美在南京的地名上可见一斑。我一直认为南京或许是地名最美的一座城市。乌衣巷，明瓦廊，这是我最爱的两处地名，无论字形还是意境还是音韵都妙不可言，然而又无比亲切，丝毫没有拒人之感。驰骋在市区的地铁中，站名时不时就是一部史书，笔锋遒劲的站名书法，是鸡鸣寺，是莫愁湖，是孝陵卫，是钟灵街，冷冰冰的报站似乎也有了温度。南京的历史大多风化在遗址中，但历史的残片沉淀成一个个美好的地名，传承下来。
从小到大，去了无数次南京，而自从上大学之后，南京又成为我必经的中转站。当时从武汉回家可以选择合肥或者南京中转，我不假思索地选择了南京，这就过去了五年。虽然我并不觉得南京是我的家，但南京于我，可能还承载着家的符号，当我走下火车踏上南京的土地，数月空落的心瞬间像是膨胀开来，这是我熟悉的地方。马上就要到家了。
这么多年，大学校园里朝朝暮暮浑浑噩噩，虽然会经常和父母通电话，但却怎么也无法缓解从故土把心拔出的压抑感。偶尔翻百度，会搜索家乡的百科，很奇怪的是，看着小城市的词条还不觉得，看到南京的起承转合，眼泪却会莫名其妙的出来。
我看着南京南站从无到有，看着中华门汽车站从有到无。从中华门站下汽车转地铁去南京站转火车，到汽车直接开进南京南站。我记得第一次踏入南京南站空旷而又漫无边际的候车大厅，似乎安静的世界只剩我一人。那也许叫孤独，如同我之于南京，如同南京之于我。
如今火车的终点由武汉变为了北京，然而一年几度的中转却一如往常。每次回家，我会驾轻就熟的订上G1次高铁的车票，从北京南上车，门再打开的时候，车外已经是南京南站的月台。到小城市的高铁已经修好，我再也不用大包小包出站再赶往汽车站，再也不用提前一周订汽车票或者在车站等候两个小时，再也不用百无聊赖一遍又一遍走过那些快餐店。
南京南站早已不是那个空旷的亚洲最大火车站。我也不再是那个会和车站打招呼的游子。每次路过，我几乎感受不到内心的波动，但却抑止不住嘴角微微的上扬。
好像是毕业那年，带同学去南京玩，在紫金山麓抄了一条近道，并不无边无际但却叫人舒心的碧油油的草地，平整的石板路和洁净的塑胶步道，一个年轻人骑着电瓶车带着她的边牧，她停下车，那只狗就快乐的在草地上奔跑。整个眼中的画面，只有天、草、人和她的狗。也许这就是南京吧。
南京不是我的家。这里不是我出生的地方，但是一定会是我老去的地方。
如同记忆中深藏的一个画面，五岁的我第一次来到南京，站在新街口的车水马龙面前，暗暗握紧了拳头。
