近年来，电动车的市场份额像滚雪球一样在快速增长。虽然现在不少汽车制造商都在他们的产品阵容中提供一些电动汽车，但车叔预计这个趋势会继续推进，2020年会有更多的汽车制造商加入电动汽车行列。接下来车叔就为大家盘点几款非常值得期待的电动汽车。
1、本田E PROTOTYPE
本田E Prototype由2017款Urban EV概念车演变而来，目前尚未投入量产。从照片可以看出，左右后视镜为摄像头所取代，车门把手也做了隐藏设计，车内4块相连的仪表盘十分惹眼。本田声称E Prototype的续航里程超过200公里，并且拥有快速充电功能，30分钟内能将电池电量提高到80％，理论上可以满足日常出行要求。
总之，在车叔看来，在已经被交通拥堵和污染所困扰的城市里，E Prototype对多数通勤者而言都是个不错选择。
2、保时捷TAYCAN
保时捷Taycan（前身为Mission E）是除了保时捷911外最受人瞩目和期待的产品。Taycan采用了强大的动力传动系统，3.5秒内即可破百，续航里程可达500公里。此外，由于800伏快速充电系统可以在短短4分钟内为其续航100公里，15分钟内则可续航400公里。
据说保时捷正在与宝马、福特和戴姆勒合作，意图在欧洲建立涵盖400个充电站的网络，并计划在附近20多个市场的要点位置如酒店、餐厅等安装2000个AC充电点，而且这些充电器也可以给其它品牌的电动汽车充电。
总之，在车叔看来，Taycan不仅能为其他保时捷电动车开辟道路，同时也为其他汽车制造商铺平了道路。
3、阿斯顿马丁LAGONDA SUV
Lagonda SUV脱产于All-Terrain概念车，目前尚未投入量产。虽然它不是阿斯顿马丁的第一辆SUV，但绝对会成为豪华电动汽车的第一“人”。
据其首席创意官透露，这款SUV的将使用羊驼毛、施华洛世奇水晶和丝绸等作为室内装饰材料。方向盘上还会装有数字显示屏，但真正创意感和科技感爆棚的是：汽车的钥匙会悬浮在前排座椅之间的电磁垫上。
据说这款车目的是打破宾利、劳斯莱斯以及迈巴赫在超豪华轿车市场上的垄断。在车叔看来，这是件好事，良性竞争才能促进发展，加速技术和材料的更新换代；这样一来，很多超豪车淘汰的技术材料就能应用到普通车型上，惠及大众。
4、奥迪E-TRON GT
近日上映的《复仇者联盟4》可谓是本月最火热的影片，作为钢铁侠的座驾，奥迪E-TRON GT也随之赚足了眼球，成为了众多人的梦想之车。奥迪E-TRON GT搭载前后双电机，最大输出功率591马力，百公里加速仅需3.5秒，电动Quattro全时四驱装置将让大多数奥迪车迷流口水。
电池方面，奥迪E-TRON GT与保时捷Taycan一样，采用相同的800V电池系统，其容量超过90KW，续航超过400KM。在快充模式下0—80%电量仅需20分钟，并支持无线充电。
除此之外，奥迪E-TRON GT与保时捷Taycan还采用了相同的电池布局，进一步降低了座椅高度，为乘客带来了更宽裕的头部空间。据说奥迪E-TRON GT明年就会投入量产，不知道和保时捷Taycan相比，扯下偶像滤镜的车友更喜欢哪款呢？
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