自从用上滴滴打车后，我就很少再打出租车——除非有急事且又正好拦到出租车，因为滴滴确实很好用，比如我可以还没出门就预订，预订的好处就是车可以开到指点地点来接，特别是烈日当空或倾盆大雨时才能充分体会到这种好处，另预订后还能在地图上实时看到滴滴车已经开到哪里，这样同样是等车也很少会有等到花儿都谢了的感觉，当然滴滴公司还会时不时做活动，送一堆的折扣券，这样价格优势也是出租车不可比的。
种种好处使得人很容易便做出取舍，当然更愿意选择滴滴打车。不过也有例外的时候，比如偏僻地或有急事，老半天等不到滴滴车，恰好又有出租车经过，那就没得选择了。
我今天吃完午饭去街上随便走走，走到一个比较偏僻的小巷里，正打算回去时，想起还要去银行一趟，虽然当时离目的地只有1公里左右，走路完全没问题，但想着只有1个小时就到上班时间，怕走路过去来不及，于是便打车。当然是用已习惯的滴滴，呼叫快车后，马上就有人接单，但是等了三四分钟，地图上显示车子没怎么动，本以为是快过年了外地车都回来了拥堵所致，没想到接到司机电话说他来不了，于是我就让司机取消订单，以前碰到这种情况也都是这么操作的。
挂了电话正好来了一辆出租车，便招手上车，很快便到了目的地——车费才6元，距离确实近。刚下车，便接到一个陌生电话，问我在哪里？我还没搞清楚是谁，他说他是滴滴司机，我告诉他说前一辆司机说来不了，已取消了订单，我现在已经打出租车到了目的地了，让他把订单取消。
我当时还奇怪，第一辆车（司机）不是取消订单了吗？为什么会有第二辆车接单？是系统在司机取消订单后重新自动分配的吗？我也就没在意了，到了银行取号排队时，我拿出手机，开屏后进入“滴滴页面”，显示我正有一个滴滴订单在计费，我就马上打司机电话，司机说没接到我（算我违约？），也要算一个单，接着司机完成订单，显示价钱为起步价7元，我随手支付了。
当时因为已经开始计费了，不能再取消订单。在我打完电话后司机马上就“完成订单”，我支付后，因我确实没有乘坐那辆车，当然要去投诉反映一下，没想到系统不接受我的投诉，理由是我的行程是正常的——只因我的起始地点和目的地与预约车辆时是一致的。
这确实不合理，当时第二个订单是不是系统自动分配的还有待验证，即使是在第一个司机取消订单时系统提示我是否重新分配我误点了确认，但是我是可以选择取消订单的——这样的话，我只需在司机接单后5分钟取消订单要缴纳5元违约金。
当时我在接到第二个司机电话时（他还在起始地点附近等我），我告诉他我已经到了目的地，让他取消订单，没想到他后面点了“接到客人”，到我看见再打电话回去时，显示订单已经开始1分多钟，也即我当时还处于免费取消订单时限内。后面也是投诉无果。
我不确认第二个滴滴车司机在确认“接到乘客我”后，有没有跟着走到我的目的地——因为太近了，而让系统检测到我和司机起始地点相符因而显示行程正常，如果仅仅是因为我的起始地点与我预约车辆时显示一致而认定我的行程正常，则这是一个bug。
另我还想吐槽的是，滴滴车司机接单后乘客已经在等待，但是滴滴车司机若是不能履约，则在打电话告知乘客后就可以取消订单（我碰到过好几次），无需付出任何代价，而乘客呼叫快车成功5分钟若再取消订单则需要付违约金，这是明显不公平的。其次我明明没上车，为何司机能确认“接到乘客”？这应该是一个双向确认的过程，现在完全可以做到面对面确认，或只需在乘客客户端设置一个“确认上车程序”则可——都无须增添硬件设备。
吐槽完毕后（虽说是吐槽，其实我还是爱之深），希望滴滴车公司能够进一步完善服务细则，别让个别司机钻了漏洞，我也不能因此而发狠说从此再也不坐滴滴车了，毕竟谁叫它的优势在那里呢？但也希望滴滴车不要有恃无恐更不要店大欺客。
文图摄影：五六
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