如果大学是座象牙塔，
那么身在塔中，也要胸怀天下！
在全国双一流高校中，有个独特的存在——上海同济大学。
它就像金庸先生笔下的山寺扫地僧：
在不起眼的表象下，藏着许多值得细细品味的玄妙。
确实，在高手如云的高校江湖中，它初看并不扎眼。
但很多人不知道，它可是个不折不扣的“基建狂魔”。
什么东方明珠广播电视塔、北京奥运会乒乓球馆、环球金融中心、金茂大厦、上海中心......
只要你敢想，它就能给你安排上！
也正因为这一面太过深入人心，所以有些同济学子自称，同济又“土”又“木”。
这中间，带着3分骄傲、3分戏谑、3分嘚瑟，还有1分唏嘘……
作为一所百年名校，同济留下了太多奇妙的传说。
同济的妙，首先体现在其精湛的“技艺”中。
同济混迹江湖，敢上华山与他校切磋，底气就是其出神入化的“武功”。
说到同济的“技”，可以集中来看看2018年底正式通车的港珠澳大桥。
这座号称桥梁界“珠穆朗玛峰”的大桥，全长约55公里，是世界上最长的跨海大桥。
建桥时，为了避开伶仃洋中最繁忙的主航道，同时不影响旁边香港国际机场的航班运行，采用了桥岛隧相结合的方式。
而如何实现沉管对接成了关系工程成败的关键。
在深不见底的海里，如果将巨大的沉管放入，各节之间无法严丝合缝地接上要怎么办？
漏水了怎么办？对接好的沉管因为沉降歪斜了怎么办？
这些难题放眼世界也很难解决。
荷兰一家世界顶级的隧道沉管公司曾同意派26个专家提供技术咨询，开出1.5亿欧元的天价。
1.5亿欧元，那可约等于10个爽啊！
该公司还表示爱买不爱，回头中国人自己研发不出来，再来找他们就不是这个价了。
士可杀不可辱。同济提刀应战。
学校终身荣誉教授、“90后”孙钧院士重新出山。
他和其他参与项目的同济专家一样，常年奔走在工地、会议室之间。
他讨论施工方案、修改细节，力求将一切做到完美。
在施工过程中，他平均每年出差30多次，跑十几个工程现场，只为在这片台风频发、水流复杂、海底软基深厚的海域建成最稳定、安全、环保的桥梁。
九十多岁，平均每月出差3次，是什么概念？
一想到早晚通勤就想躺平的我们，恐怕不禁要为孙老超凡的意志和矍铄的精神点赞。
在技术团队的不断钻研下，建成后的大桥能够抵抗八级地震、16级台风。
其沉管混凝土在120年之内不会出现裂缝或漏水现象，整体使用寿命超长！
又一次，我们用实力打脸那些质疑我国能力的外国人。
但是，与卓越的贡献相比，同济精湛的技艺不显山不露水。
李白在描写侠客时形容：“十步杀一人，千里不留行。”
在默默解决了诸多技术难题后，又一次，同济功成身退。
它“挥一挥衣袖，不带走一片云彩”。
同济的玄妙，在其高超的“武功”，更在其为国为民的侠者之心。
中国的大侠向来具有家国情怀。
金庸先生笔下的另一位大侠郭靖，在教导杨过时说：
只盼你心头牢牢记着“为国为民，侠之大者"这八个字，日后名扬天下，成为受万民敬仰的真正大侠。
侠客同济，自建校之日起，就奔走在为国为民的崎岖之路上。
“同心同德同舟楫，济人济事济天下。”
风雨同舟，济国济民，是学校取名时的立意。
所谓“知行合一”，同济人也是这么做的。
看过电影《八佰》的读者，应该都对淞沪会战的惨烈感同身受。
“八一三”事变后，同济大学原吴淞校园被日军炸为平地，全校师生被迫内迁。
但退守绝不意味着放弃，同济运用自身所长，积极开展“医工救国”的行动。
战争一开始，医学院师生就迅速建立了红十字会临时重伤员医院。
他们设了120张病床，用来收治淞沪前线的受伤将士和街上被炸伤的市民。
医学院应届毕业生陈延华、钱章材等积极募集款项，开办了中国红十字会第十三救护医院。
在那里也收治了300余名伤病将士和难民同胞。
全面抗战开始后，张静吾教授组织筹办了第一和第五重伤医院，日以继夜地为受伤的战士服务。
在工科方面，机械系的学生们走到各大兵工厂，从事武器的研制和生产工作。
从枪炮到鱼雷、航空、坦克，这些当时的尖端技术领域，都充斥着同济人的身影。
以至于，当时流传起“十军工，九同济”的说法。
同济这个“平平无奇”的院士培养小能手，在建校至今的114年里，共培养了162位两院院士。
其中，有22位就出自这一时期。
钱学森先生在1999年的“两弹一星”的授勋典礼上就感慨道：
没有清华、浙大、兵工学校，中国就没有原子弹和氢弹；没有交大、同济、兵工学校，中国就没有导弹和人造卫星。
同济人不止在二线作战，也会正面刚。
翻译了《自由》这首小诗的殷夫，恐怕是同济“强硬派”的典型了。
生命诚可贵，爱情价更高。若为自由故，二者皆可抛。
这位年轻的同济人“想做个普罗米修斯偷给人间以光明”。
他在1930年发起成立了中国左翼作家联盟，并积极展开同国民党反动派的斗争。
1931年1月，他第四次被捕。2月7日，他为自己渴求的自由和光明付出了生命，年仅21岁。
除了殷夫，同济还有许许多多为国家、为民族挥洒热血的“硬汉”。
1944年，在“一寸山河一寸血，十万山河十万兵”的号召下，同济师生踊跃参军。
超过700人报名，最终365人参战，报名和参军人数为当时高校第一。
可以说，在民族大义这一块，同济拿捏得死死的。
同济的高妙，还在于无论外面风浪多大，他都能不骄不躁、持守本心。
70多年前，全国战火连天，但挡不住同济人钻研、进步的脚步。
学校搬迁到四川宜宾的李庄。
全校师生在这个相对平静的小镇潜心钻研，教学不辍。
著名生物学家童第周教授，就是在这里开始了中国最早的克隆技术研究。
他借债买下一台德国造的旧显微镜，在煤油灯下做实验。
在这样简陋的条件下，他取得了领先世界的生物胚胎研究成果，为我国的生命科学研究做出了不可磨灭的贡献！
也是在这一时期，叶雪安、夏白坚等测量界的领军人物，培养了大批人才。
当时有人戏称：“叶雪安教授领导的测量系，几乎垄断了中国对勘测员和制图员的培养。”
今天，社会浮躁，人人焦躁。
面对这样的环境，一些大学化身职业培训处，只求好看的就业率带来源源不断生源和收入。
而同济置身这种漩涡，旧能坚守本心，做好自己。
他培养的人才都能正心诚意，真诚地对待世界和自我。
致力于中国城市水环境综合整治的徐祖信女士，就是其中一员。
她不计名利，长期操劳在工程一线。
经过多年研究和实践，她找到了中国城市河流污染独特的成因和问题。
针对问题，她研究出切实可行的方案。
在她的参与下，中国多个城市的水环境治理工作取得重大进展。
不少令人避之不及的“臭水沟”重拾“小桥流水”的魅力，曾经“臭名远扬”的苏州河的治理，就是其中典范。
她热爱山河，这山河没有国界。
在总结了自己多年治污经验后，她还编著了联合国人居署专题技术报告。
她向世界分享中国河流治理模式和成功经验，致力于减少全球范围内的水污染！
另一位同济人姚启明女士，也很典型。
这位赛道设计师，她敢于和“甲方爸爸”说不。
2004年，F1首次登陆中国，当时正要去美国读博的姚启明，发现中国仅有的4条赛道都是外国人设计的。
于是，道路与桥梁专业出身的她，萌生了自己设计一条中国赛道的念头。
放弃出国的她，开始了探索赛道设计的道路。
一切要从零开始，跨领域的她需要了解汽车工业，需要了解竞技体育，需要摸索赛道设计规范……
执着的她，凭着一股拗劲硬生生克服了一个个难题，成为了中国第一位，也是唯一一位赛道设计师。
她说：“赛道不同寻常的地方在于，要让比赛能从汽车的每一个零部件去挑战汽车工业的极限，并且要能够展示车手的竞技水平。”
她设计的赛道独特、科学、安全、极致。
2009年，鄂尔多斯市请她设计赛道，领导对她说：“上海国际赛车场的赛道是一个‘上’字，那么鄂尔多斯市就来一个大写的E吧。”
不想简单复刻的她直接拒绝了这一要求。
她根据内蒙古的特色，设计出独具匠心的“马”形图案的赛道。
而为保证赛道安全，她用了一个月时间，查阅了上百份资料。
最终在没有增加预算的基础上，她整理出了一套从土基到路面的处理方法，解决了当地寒冷气候导致道路容易开裂的问题。
她还利用自己研发的、全世界唯二的安全模拟器，对赛道进行全方位安全测评。
赛场投入使用后，在GT世界杯大奖赛上，法国车手创造了最快的单圈时间1分29秒112，和她当初模拟的时间只差短短两秒！
姚启明说，赛道设计的道路充满诱惑。
“因为为了让我们的赛道更有生命力，更有价值，我需要去研究大量的商业模式和商业行为，我研究商业，但我拒绝成为一个商人。”
不是说成为商人不好，只是她更想做个纯粹的设计师。
她说：“ 20年过去了，猛然一回首，在这条路上，还是我一个人，本色前行。”
保持本心，懂得拒绝，是同济人在浮躁中对自己和世界的交待。
同济能在纷扰的红尘中持守本心，离不开其诗书酒肉、快意江湖的洒脱个性。
中国人爱吃，同济人也不例外。
在上海大学圈一直流传着一句话：“玩在复旦，住在交大，爱在华师，吃在同济。”
说的是，复旦的文娱生活丰富多彩，交大的住宿条件优越，华师大的女生数量、质量双优，而同济的美食远近闻名。
吃在同济，首先是因为同济食堂多，且菜色各具特色，物美价廉。
撇开分散的各个分校区不谈，单四平路本部就有学苑、西苑、西北、留学生四个食堂。
学苑的肉圆、蛋饼，西苑的刀削面、菜包，西北的排骨、年糕，留学生食堂的豆腐汤……都是令同济人魂牵梦萦的味道。
在诸多同济美食中，最富盛名的要数同济大排了。
同济大排，好吃不贵。
学校为了保证每个学生都能荤素搭配、营养均衡，一直把大排的价格控制在最低限，有时还会根据情况给学生发放大排券。
在一瓶矿泉水都要两三块钱的当下，上过《天天向上》节目、火出圈的同济大排只要两块五。
在同济，大排的低廉价格甚至成为了学生们论资排辈的单位：
1毛5的，是七零年代的前辈；
3毛5的，是八零年代的学长学姐；
1块2的，是九零年代的同济人……
可以说，大排是同济想要“大庇天下寒士”的江湖气的集中体现了。
吃在同济，还因为同济地处“鱼龙混杂”的曲阳地区。
所谓江湖，就要有容乃大，不仅有食堂这种“名门正派”，更要容得下“旁门左道”的各式小吃。
曲阳路作为上海最具烟火气、最宜居的地方之一，有小吃无数，还有菜市场、超市等便民场所。
这极大丰富了同济人觅食的内容。
据八几级的复旦校友回忆，在他读大学的时代，五角场地区还是一片荒芜。
他和同学想要吃点好的改善生活，就要走到同济周围去打牙祭。
同济对于他们而言，就是吃香喝辣。
在一零年代，每到夜幕降临，赤峰路校门外就会聚集起众多小食摊子。
什么麻辣烫、铁板豆腐、烧烤、炒面、卷饼……花样繁多，香气扑鼻，一直营业到深夜。
那一盏盏昏黄灯光留在路边，风雨无阻，不知温暖了多少刚下自习或才结束实验的学生。
现在，流动摊贩已不多了，但同济人诗书酒肉，快意江湖的传统仍在延续。
学校官方开设“同济大排档”，提供各种夜宵：小龙虾、冷菜、四川卤味、烤鱼、麻辣烫、炒菜、烧烤……
学生们仍然可以喝着啤酒唱着歌，在“最好的年纪”挥斥方遒，畅谈理想和未来。
仗剑江湖，有酒有肉，岂能无诗？
如前所述，在大众的刻板印象中，同济多是个不苟言笑的工科男。
事实上，侠气的同济具有诗意的浪漫。
曾被鲁迅先生誉为“中国最为杰出抒情诗人”的冯至先生，就是浪漫同济的代表。
燕子说，南方有一种珍奇的花朵，
经过二十年的寂寞才开一次——
这时我胸中觉得有一朵花儿隐藏，
它要在这静夜里火一样地开放！
—— 冯志《南方的夜》
在动荡的战乱年代，冯先生带着胸中的火焰，投入到爱国救亡的暗夜中。
他用新兴的白话，孕育出中国新诗耀眼而优美的花，不可谓不浪漫。
其实，诗人式的浪漫已深入同济人的骨髓，成为他们的生活方式。
傍晚，会有不少在日常琐碎中忙碌了一天的青年，选择诗意地“栖居”在湖边，在情人坡上，在国立柱下……
他们躺在草坪上，仰望星空，探讨诗和远方。
我仰望星空，
它是那样寥廓而深邃；
那无穷的真理，
让我苦苦地求索、追随。
—— 温家宝 《仰望星空》
（贺同济大学百年校庆）
阿城说：“所谓思乡，我观察，基本是由于吃了异乡食物不好消化，于是开始闹情绪。”
多少同济学子在离开了学校之后，吃着仅供续命的外卖，怀念着母校的味道，闹起了思乡的情绪。
我想，此时此刻，作为游子的你也一样吧。
参考资料：
1.《港珠澳大桥正式通车！看“世界奇迹”背后的同济智慧》
2.《“十军工，九同济”一说始于抗战》
3.《同济大学与中国军工》
4.《抗战中的同济大学》
5.《同济大学徐祖信：苏州河治理她功不可没，中国经验向全球推广》
6.《姚启明：我是中国第一位赛道设计师，也是唯一的一位》
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