最近一段时间，比亚迪可谓是新能源汽车市场上最受关注的上市公司，在前不久我们讨论过比亚迪市值超过特斯拉之后，比亚迪又宣布自己的新能源汽车销量又创了新高，大家都很奇怪怎么又是比亚迪？
一、比亚迪7月份销量再创新高？
据36氪获悉，比亚迪在港交所公告称，7月新能源汽车销量16.25万辆，上年同期5.05万辆，本年累计销量80.39万辆，同比增长292%；7月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为7.287GWh。
此外，据此前公告信息显示，比亚迪6月新能源汽车销量134036辆，以此计算，比亚迪7月销量环比增长约21.27%，月销量再创历史新高。
国金证券表示，比亚迪正处产品大年，新车节奏加快，保守估计2022年、2023年销量分别达160万、250万辆。同时，公司高价车型占比提升，涨价陆续落地，公司业绩兑现显著。受原材料价格上涨的影响，公司一季度对现有车型进行两次调价，将在第二季度得到交付落实，另外随着高价车型汉的持续放量、腾势及高端品牌车型的推出，公司毛利率预计将得到改善。
今年以来，比亚迪加快推新节奏，多品牌新车型陆续上市。7月29日，比亚迪海豹正式上市，为海洋系列继海豚之后的第二款车型，未来计划将会推出如“海狮”“海鸥”等新车型，扩充产品系列。在高端品牌方面，5月16日，比亚迪推出高端MPV产品腾势D9，预售2个月订单突破3万台，将于8月中旬正式上市。
近期，比亚迪积极开拓日本、欧洲等海外市场。8月1日，比亚迪宣布进入德国、瑞典市场，首批车辆第四季度交付。
二、为啥又是比亚迪？
我们看到当前比亚迪在整个市场上有这么好的市场表现，很多人都会很诧异，这是为什么比亚迪之前在新能源汽车市场之上，虽然做的不错，但是也都是不温不火的状态，当前却突然出现了爆发式的增长，我们又该怎么看待这件事呢？
首先，比亚迪之前可能是一个平衡用力的状态，资源是分布到各个领域去发力，比如说大家熟悉的燃油车，比如说新能源汽车，比如说电池这些多个领域，导致了比亚迪实际上处于多元化的发展方向，必然会分散他的竞争的精力和资源。现在比亚迪开始全面的布局新能源汽车了，可以说是把整个的资源和能力全部回收回来，集中方向进行集中火力的布局，在这样的大背景之下，有一些不错的市场表现和市场反响是符合企业发展的客观规律的，也是比亚迪自身的发展方向。
其次，从整个行业的角度来看，当前行业正属于全面发展的高速增长背景之中，比亚迪作为新能源汽车的代表性企业，而且又本身有比较强的市场竞争力，自然而然可以推动整个市场长期可持续的发展，所以比亚迪才会有这么好的表现，它是在市场的风口之上，又加上自己的市场竞争优势，特别是在电机和电池方面的优势，自然而然推动了比亚迪比较好的发展，这是当前比亚迪的优势所在。
第三，从长期发展的角度来看比亚迪当前的优势如果能够持续下去的话，还是有一些市场的想象空间的，毕竟对于当前的整个市场来说，比亚迪是一个具有产业上下游控制能力的企业，在产业上游，它在整个电池生产制造领域有属于自己的差异化竞争优势，在产业下游又有比较完善的渠道资源，再加上自身的新能源车制造是不同于传统的市场制造的，所以我们可以说当前的比亚迪是一个具有全方位优势的企业，而他如果想要把优势发挥得更好的话，除了在风口上面有所作为，更需要做的事做，他更有价值的事情。
