此文有点长，我也很惊讶，自己啰里吧嗦竟然写了那么长，大概因为是真情实感。
最近很焦虑。
一方面，年底了，伴随络绎不绝的各种年夜饭一起来的，还有同伴压力。真的是一个儿比一个儿优秀！
另一方面，上海的房价又涨了，等这一大批动迁户扫荡完这个市场，还能买得起么？真的很悬。
（关于房价，可以改天写一篇，告诉你们我的推理过程，希望下一波来临的时候，对你们有用）
归根到底，焦虑的来源只有一个：钱。
是的，男朋友什么的都不是事儿，现在钱就是我的胆。
01
为了降低自己的焦虑，也为了避免在饭桌上被碾压，我直接把这个问题抛了出来：赚钱好难啊！好焦虑啊！
然后，我发现，原来大家都很焦虑，大家认知里的赚钱的渠道和方法真的很有限。
一方面要考虑靠谱，会不会被割了韭菜。
一方面也要考虑是否值得，同样的单位时间或投入，是否可以获得相应的回报。
所以，除了工作之外，似乎都聚焦在了这两件事情上：
1. 炒股或买基金
让钱生钱。
今年大部分基金的表现真的不错，我有几支长期定投的基金，今年以来收益近70%（最近可能有波动），而上证指数今年以来大概是10%左右。
（要么年底写一篇选基金的吧，最近跟很多朋友聊发现大家选择的角度还是不一样的）
指数一般，但是股票确实不错，只是两极分化而且波动大，不适合小散玩，还是从基本面入手选择行业龙头长期持有更好。
2. 开网约车
据说，目前的网约车司机可以达到月入2w，如果你是特斯拉还可以溢价。
当年补贴大战的时候，大把的司机月入10w，偶尔晚上开一开也可以有个500多。
随手搜了一下，现在有多少补贴不知道，但是真想开滴滴的话，有没有车不重要。
忽然想到《我和我的家乡》葛大爷所饰演的保安张北京，为了成为一名网约车司机而努力存钱。
如果他知道还可以这么操作，那早就走上他的人生巅峰了吧。
看来，滴滴的广告费没给到位，编剧也不接地气不了解汽车贷款服务。
02
没有其他方式了么？
有。
摆摊卖烧烤、代驾还有一些拉人头靠关系的骚操作等等等等，大家也都提到了，可是这些对应的能力圈和积累又不一样了。
没做过的觉得都可以做，做过的知道根本没有那么容易做。
而炒股买基金和开网约车明显是任何人都可以开始行动的事情，而且这两个事情还有复利。
炒股买基金，本身就需要大量的宏观及行业知识来辅助做判断，特别是长线投资者，更要学会看趋势，因为你们的反应速度慢，一旦风险来临，很容易成为被套牢的人。
所以，你就会学习，而学习本身就有价值，就是见识，就是谈资。
（支付宝基金定投可以按日按周按月设定，我试过的最小金额是100元。一周省100元省不下来么？一个月总省得下来吧！）
而开网约车，用朋友的话说：你有机会遇到一些比你本身圈子更好的人，和他们的交流很有价值。
圈层固化已然是不可逆的大势所趋，不要盲目的以为互联网可以改变，事实上它就是加固的，所以有机会偶尔得以窥见，是幸事。
即使不加对方微信，可能对方随口说的一两句话，就会改变你的某些信念，进而引发更多有意思的事情。
反正多见见人，是有价值的。
要知道，马云说服孙正义投资阿里只有一个电梯的时间，而你拥有的是好几个电梯时间。
（友情提示：电梯时间其实不是传闻说的那么简单。）
03
回过头细想，不是大家对于赚钱没有想象力，而是一旦开始考虑投入和产出之后，想象力就自动消失了。
1、为什么会考虑投入和产出？
因为时间有限，所以时间必须花在更有价值的地方。
当你用时间这个维度去衡量和身边的人的关系或者事情的话，你会得到不一样的结论。
你的时间花在哪里，你就会得到什么？
花在社交上，一定会得到一些人脉；花在学习上，一定会学会某个技能掌握某个知识。
同理，关系也是如此。
Ta真的喜欢你么？你真的喜欢Ta么？
不如问问，你们在一起的时间有多少。
Ta不是没时间，只是把时间投入到了更重要的事情上，比如工作，比如打游戏，比如陪其他人。
所以，珍惜愿意在你身上花时间的人，在他们心里，你值得。
2、投入产出比怎么定义
其实和自己主业的收入有关。
所以严格来说，因为每个人的工资水平不一样，时间效率不一样，所以每个人心里的标尺不一样。
既然不一样，那你就不应该因为别人说的「值得」或者「不值得」而采取相应的行动。
小时候听到的段子：如果比尔盖茨（曾经的世界首富）掉了1美元，他不会弯腰去捡，因为他去捡钱弯腰花掉的四秒钟已经可以为他赚回1000美元。
虽然是个段子，但从某种角度来说，确实是这样。
为什么刷单界的主力是学生党？因为学生的时间不值钱。评论点赞，一毛一条，你愿意么？十块钱，你可能都未必乐意。
3、赚钱系统
只是比尔盖茨未必不会弯腰，因为那四秒钟赚到的1000美元，并不会因为他弯腰而失去。
但是对其他人来说，可能不是这样了。
比尔盖茨的微软帝国是他的赚钱系统，即使在他退休之后，这个帝国还在运行，换了一任又一任的CEO，系统赚钱的效率可能有高有低，但是他始终都在运行。
所以，不论比尔盖茨是否会弯腰都不会影响这个赚钱系统的运转，他弯腰捡那一美元是锦上添花。
但同样的事情，如果发生在外卖小哥身上就不一样了。
送餐路上为了捡一美元，他花的可不是四秒：停车、弯腰、再发动，可能近半分钟。
而这半分钟的弯腰，可能会让他多遇到一个红灯，恰好要多等一部电梯，进而让他必须打电话给下单的客户说抱歉。
遇上好说话的还好，万一遇到执着的或者联系不上客户，那可能就麻烦了——超过送餐时间是要扣钱扣绩效的。
那么，他还会去捡这一美元，也就是人民币六块五大洋么？
或许六十五大洋的话，值得。
04
所以，为什么小伙伴们的焦点最后放到了炒股买基金和开网约车上？
炒股，赌的是企业未来盈利的可能性有多大，一旦你买入了某支股票，就意味着你和它未来的盈利产生了联系。
没有一个企业主希望自己的企业越做越差，所以这个系统必然是正向发展的，只是速度未知。
买基金，等于买了一个团队为自己服务，考验基金经理的选股能力和基金公司的调研能力，避免自己无脑买入垃圾股的可能性。
更重要的是：这个团队的收入和这支基金的业绩同样是正相关的。
开网约车，拓展信息是一方面，重要的是你只是服务的提供方。
你提供服务，平台高效地帮你匹配客户，从客户支付的报酬中抽取一定比例的佣金，同样是正相关的。
某种程度来说，开网约车和上班相似——你只需要完成商业交易的里某一段，甚至某一段里很小的一个点。
他们都是成熟的系统，你只需要选择是否加入，就可以了。
市场上，也有一些不成熟的系统，运气好，你能享受到平台发展的红利，被平台助推，加速自己的赚钱速度。
曾经的抖音，还有现在的TikTok就是这样还不够成熟的系统，甚至现在的抖音，对比淘宝还不够成熟。
你愿意加入这样不成熟的平台或者说系统么？还是加入成熟的系统？全职，还是兼职？投入产出比可以达标么？不达标的话，还会继续么？
05
我不是要你去做以上提到的任何事情，毕竟任何事情，都有风险，而且赚钱的法子真的很多，赚大钱不易，小钱的机会还是很多的。
我希望你有判断能力，知道为什么别人是这么想的，以及其他的可能性，然后思考自己是否适合。
你永远不知道有选择权是件多么幸运的事情，而有选择权的前提是：知道有哪些选择。
特别提醒：一线城市（特别是上海）路况复杂，建议新手掂量好自己的行驶水平再上路，以免发生不愉快的事情。
好像很久没写那么多字了
其实还有很多小的点可以扩
不能这样，要收住！
