小鸣单车凭借「电子围栏」技术，以及「希望发掘人性中的善」的美好愿景，拿到了联创永宣的1亿元投资。
从我个人的思考来讲，我是不太看好第二梯队的成员的，因为有三个比较明显的残酷现实摆在那里。
第一，竞争壁垒非常弱。不管是单车质量、电子锁还是骑行体验，差别已经越来越小，之所以这两年冒出这么多公司，集齐了7彩色，也说明了这个行业的门槛并没有想象中的那么高。
第二，可替代性太强。共享单车不像手机，用户买了一部手机之后，短期内不会再买第二个，而共享单车很容易被替换。用户出门时只要有骑车的需求，当然是哪个单车方便就用哪个。
第三，护城河也不强。即使小鸣单车下探到三四线城市，先让用户养成习惯和依赖，但资本的威力能让这个护城河崩塌。比如说摩拜单车或 ofo 想要在目标城市布点，完全可以先投入一批单车，再通过免押金、三个月免费骑、红包额外奖励等手段，不断从小鸣单车拉走用户，分流一部分日常订单。而小鸣单车前期所积累的市场优势可能就会淡然无存。
第二梯队中的小鸣单车、Hellobike、小蓝单车、永安行、优拜单车等公司，虽说也都拿了上亿元人民币的钱，一时半会儿也不会死，但是钱总是会烧完的，怎么利用好这笔钱，从这场战争中杀出一条出路存活下来，才是真正需要思考的问题。
抛砖引玉列一下清单，如果聪明的你是 CEO，这钱你会怎么用呢？
- 不在一二线城市玩了，降维聚焦到三四线城市
- 不在国内玩了，发展海外，去寻找还没有单车的蓝海市场
- 组团干一场：一对一可能是打不过了，但敌人的敌人就是朋友，跟其他第二梯队的成员抱团取暖，一起对抗第一梯队
- 不玩共享单车市场了，转移战场，利用剩下的钱寻找其他求生之道
- 再折腾一下，等着被收购
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