2008那一年春节期间，全国各地都遇上特大雪灾，铁路由于结冰遭到破坏，导致北上的火车无法正常行驶，广州火车站因此滞留了大批的乘客，人们在广场上不了车、又冷又饿，再加上刚好遇到春节这个节点，更是让人躁动的厉害，当时混乱的场面一度轰动全国并因此付出了生命的代价，也是从那时起，我再也没有机会到广州站坐过车。

如今十年过去，广州站也已有动车组，而我则因为一次旅途阴差阳错地选择在广州站出发，再一次地我又有机会来到这里感受这里的「繁华」。

11点26分的车，9点半从番禺出发来到广州站已经是11点，我满打满算的以为时间应该还充裕，没有在候车室浪费太多的时间实在太完美了，然而事与愿违。地铁站已经封了直达火车站的入口，只能走出地面再进火车站。

但是让我没想到的是在正常的工作时间、非任何节假日也还是有这么多人在等车，真不愧是华南地区最重要的枢纽站，虽然车站已设置10几条安检的入口，但大都排着长长的队伍，按这样下去等到我进到站内早已过了时间，不过还好临时增设两条通道让我快速通过了。

接下来是检票环节，如今检票需要将车票和身份证放到检票口，并有机器自动拍摄人头像（不知道是不是还有人脸识别的功能），不过基本上每个人的检票时间都需要10秒钟以上，很多人要不是不知怎么操作（需要将票据放在身份证上面，票据有二维码的那面朝上），要不就是系统出现一些乱七八糟的错误让人无所适从，轮到我时竟然说我过了检票的时间不能再进站，需要联系工作人员，我当时就汗流夹背了，因为这里可没有工作人员啊。

没办法我只能退出到广场绕到另一个入口，这回终于通过人工审核进了站。进站后只能盯着大屏幕看候车室在哪里，因为车票上并没有标记，最终虽然侯车室找到了，可车也已经开走了，当时心灰意冷，要怪就怪没有按坐飞机的时间来坐火车了。所以只能够改签，但是要改签，又需要绕一个大圈到售票处（广场通过障碍物将各个业务办理点严格区分开，可这就苦了乘客）。

改签和退票的退伍比我想象的还要长，办理的速度也是非常慢，因为售票员需要和你核实改签的时间及地点，并且需要重新付费，30人的队伍我排了一个半小时，真是苦不堪言，在排队的过程当中我有几件事情想不明白：

1、售票人员竟然有固定的午餐时间，这个时间内可以无视所有人。每个人都有吃饭的权利，但我不明白为什么一到吃饭时间，售票员就立刻拉下窗帘去吃饭而不管该窗口还有多少人在排队，而且竟然没有人接班，就这么残忍地让乘客就一直站在那里？要知道这个排队过程和在银行排队截然不同，银行那个是叫号，客户可都是坐着的，所以即使柜台人员吃饭也只是降低了办理进度而已，客户没那么幸苦。而这里每个人都站着，就这样等你半个小时再回来，如果是老人家和小孩我不知道是不是早已经晕了。

2、票贩子购票畅通无阻。如果你不想排队，还有一种办法就是给点手续费找票贩子帮你买票，票贩子的办法很直接那就是-插队。他会假扮成一个快到时间上车的正常旅客，一边拼命往里挤一边大叫：我快到时间上车了，麻烦先让我办理先。

很多人一犹豫就被他挤进去了，但是他却过不了我这关，我一下子就看穿了他的把戏。票贩子有几个特征很明显：穿着简单，短衣短裤拖鞋，毕竟做这类事情不需穿得很体面，尽量让自己舒服就可以；皮肤较黑，可能整个夏天都在烈阳下跑来跑去把皮肤给晒黑了；不带任何行李，就拿着身份证和票据。可是人家除了有A计划还有B计划，除了插队的还有老实排队的（这么说来貌似赚这个辛苦钱也不容易）。另外令我比较费解的还有，票贩子常年在这里混，按理说售票员应该认得他，不会卖票给他才对，但是现实情况是他们买票畅通无阻。后来我到服务点举报他们，工作人员也漫不经心地说，这不归他们管。

3、为什么改签、退票业务不可以搬到线上让每个人自行办理？想不通线下可以办理的业务，线上怎么就做不了了，我办理广发证券如此隐私且重要的业务都是全程线上处理的，所以唯一的解释就是为了解决火车站员工的就业问题吧。但是让我们站着排一两个小时的队伍那真的是很难想像，毕竟我们一直自诩是互联网强国啊。

最后折腾了半天还是回到广州南站坐车，经历过这次后，如果还可以再选择，我希望以后不用再来广州站，毕竟这里的列车发往全国各地，来这里坐车的人太多，如果想要线下办理各类业务那实在是太麻烦，就连进站也是大费周章。

广州站的管理风格给我的感觉是：不要出现大事故即可，乘客体验差点无所谓。所以如果让一个老人独自来这里坐车，那真的会让他摸不着北吧。