从机场搭乘公交回城，只有我一个人，成了专车。司机师傅是个中年人，车子开得稳当，职业能力没得说，不过言语流露出来的满是抱怨。
坐了十几站，听了负面话语一路，完全没有积极正向的一点点。比如路过修排水方涵的路段，抱怨“这路修了好久，你看没人干活，耽误事”；开启车内空调后，抱怨“这车花了60万，跑个2、3年就不行了，比起人家某某差远了”；后来有位老人上车，走到车后头坐下，司机又说“上车就说先坐好，非要走到车后头，摔倒了就得去医院”，接着抱怨“去了医院就被宰，没有个万儿八千别想出来”；后来这个老者站起来问是否到某站点，司机停车后得知不下车，又说“看你站起来就是要下车的，结果又不下车”。我有一搭没一搭回应，这时候忍不住说老人担心坐过站，提醒下车站点就行了。
这个故事很典型，抱怨者尽管宣泄着，但并没有获得希望的回应。类似故事还有祥林嫂，一次次说着悲惨，却只有被嘲笑。
昨天说到羊祜的故事，引出通俗的两句话，“不如意事常八九，可与人言无二三”，印证的是“一起都是最好的安排”，告诫我们遇到不如意别焦虑，世事本来没有标准答案，谋事在人成事在天就好。
在这里，我们重点说说“可与人言无二三”。逻辑上，承认人生不如意十之八九，就可以缓解焦虑，而后能说出来的事情也就非常少。
对于不如意事情，为何可以说出来非常少呢？原因无外乎几点：
一是感觉适应心理。大家都会遇到非常多的不如意，你说出来也就没有新意，我们感觉系统天生只对变化刺激起反应，既然大家都有不如意体会，非常容易出现感觉适应，所谓再一再二不再三，那就多说无益。
二是无效后果体验。说出来不会解决问题，不会减少不如意，只会获得暂时好奇下的安慰，以及无效敷衍，所谓“知我者谓我心忧，不知我者谓我何求”，无效也就学会闭嘴。
可是，为何我们还是会遇事希望说出来，也会遇到不少喜欢抱怨者，这个从心理上不难解释，那就是诉说不满可以缓解内心焦虑，是低水平处理情绪方式。
精神分析认为这些人处于口欲期，需要通过喋喋不休来释放压抑的欲望。生活体验告诉我们，遇到不如意抱怨别人，是本能宣泄情绪，否认事情不是自己责任，即时满足低自尊。
他们独独忘记，这种缺乏延迟满足的本能宣泄，于事无补，遭人耻笑，无益自己。
为此，比较好的做法就是积极心理学倡导的，学会用积极心态应付不如意问题，这就是以前涂鸦文字反复唠叨的“积极归因、积极关注、积极行动”。
每个人生活都是“不如意事常八九”，那些积极阳光的人也是如此，只不过人家换个视角看事情，给出积极解释风格，处理消极负面情绪后，再直面问题，具体就是“多做少说，多听少说，看破不说”。
这里不由得想到辛弃疾那首著名的词，“少年不识愁滋味，爱上层楼，爱上层楼，为赋新词强说愁。至今识尽愁滋味，欲说还休，欲说还休，却道天凉好个秋”。
要知道作者此时背景，一腔热血想报国，却被罢官赶回家，这些打击忧愁如何说得出，能说出来的忧愁又怎能算作忧愁！
