八十多公里距离，二十多分钟抵达凉山湖，环湖路宽二十多米，其中三米是停机道，稀稀拉拉的停着数十架飞机，飞机队伍中居然有一辆汽车，非常现眼。
汽车比飞机贵许多；汽车速度要慢一些，地面道路比空中航线要弯曲一些，汽车出行更麻烦，安全隐患更多，……
但有一样优点是飞机比不上汽车的，那就是载重能力，同样的载重，飞机要消耗更多的能源。所以，汽车还没有灭绝，哪怕道路维护费用很昂贵，昂贵到车均道路维护年费大于车价。
全球车辆数量不足两千万，每辆车分担的道路维护费高得吓人。
飞机省钱，无需修路。
飞机不会堵，空中线路无数。
飞机出行方便，直线距离直达。
飞机放置要求低，可停楼顶，可停山上，可停草坪，可停路上。
总之，飞机优点多，乃座驾首选。
甘羽鹏和赵灵芸这次出行，耗电22度，电费11元，平均每公里能耗低至0.13元。若用车辆出行，弯路拉直肯定超过一百公里，能耗未必更少，而且要额外负担养路费0.5元/每公里。
环湖道停机费是系统自动收取的，系统知道飞机是谁的，也知道飞机停放位置，该怎么收费自然不含糊，钱给谁也不会出错，一切自动完成，无须人工操作，也无须担忧。
……
甘羽鹏拿着钓具刚下飞机，眼镜突然大喊起来：“主人，不要忘了我，此地要求带眼镜！”
赵灵芸拿起挂在座位旁的眼镜，追出来递给老公，甘羽鹏接过眼镜，亲了老婆一下。
凉山湖景区要求游客带眼镜，不带眼镜进去的下场会很“惨”，这个惨不是指景区内有危险，里面并没有怪兽咬不带眼镜的游客，更没有电网之类电击不带眼镜的游客。
惨是因为景区内没安装探测器，没建大门，更没建栅栏和围墙，四面八方畅通无阻，正因为如此，才要求游客带眼镜进内，以识别游客，反过来也是游客用眼镜向系统袒露自己的行动，以证明清白。
……
景区内收费规则如下：
第一、普通区域，按时间收费，每秒钟0.0001元，即一个小时0.36元，从网络通过卫星探测到眼镜进入景区内开始计时，到眼镜离开景区结束，时长乘以单价即费用。
第二，特殊区域，比如钓鱼区域，也按时间收费，每秒钟0.002元，即一个小时7.2元，从网络探测到眼镜进入钓鱼区开始计时，到眼镜离开景区结束，时长乘以单价即费用。
第三、若游客多次在普通区域和特殊区域之间往返，系统会分段收费，不会多收，也不会少收。
第四、若游客不带眼镜进入景区内，会被默认为逃费行为，同时具备在景区内作案的能力和动机，后果自担！！！
卫星离地面远，可识人，但成本却高于探测器的近距离工作。
景区内的活动范围大，到处安装围墙和探测器的成本较高，所以才要求带眼镜当身份证出入景区。
景区管理公司会设定一些监控规则，比如不定时申请卫星扫描整个景区，判别（是否每个游客都带了眼镜）。
若扫描到的所有人体都携带了眼镜，那就没事；若扫描到有人身上没有眼镜，网络会控制景区里某个特殊的探测器飞过去，把这个人认出来，现在假设他是甲某。
甲某是被抓到的违规者，首先要承担监控相关的费用，卫星不定时进行探测是要耗费能源的，假设每次10元，一天扫二十四次就是240元，一年下来87600元，又假设今年只抓到甲某一个违规者，结果判决由他一人承担这87600元的监控费用。
若最近五年都没抓到其他违规者，那甲某就更倒霉了，他可能要负担43.9万元的监控费用。也可能会设置最高上限，比如至多负担一年的监控费用，其他费用由景区的其他收入去弥补。
当前法律的基本原则中，有一条是关于违规者监控费用的：若某设置针对违规者而设，那么执行该设置的相关费用由违规者承担。
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