三十而立，四十不惑，五十知天命。前人哪，总结的入骨三分。
我的三十岁，算是而立了，在65后的同龄人中，开个中巴车，也算是比较牛B的了。乱停乱放乱上下旅客，被警察抓住罚二百，我塞上两包软玉烟，警察说别贿赂我，我一个月有三个两百的工资。我那天毛利六百多，二元一升的柴油烧了三十升，除了公司规费，车保险费，车站进站费共一百六十元，加上除去二百元罚款，我与老婆两人工资在内那天还是挣了约三百元。
我的四十岁，仍在经营中巴，但是车费没涨，规费保险费车站进站费等各种费用却猛涨，比如以前补一次轮胎5元，05年后要15至20元，柴油价高的时候7元左右。交通罚款也是猛涨不说，还兴起了记分制，一次扣分1分起，多的扣6分或12分，扣了分，还要花高价钱买分抵数。此时段，经营中巴，挣钱难了。之后又遇道路改造，经常堵车或是出不不了车，想卖车改行，在修路的情况下难经营谁又愿意接手呢？无奈之下只好继续惨淡经营，不管怎么说，一大家子的生活费，人亲客往，供儿子上学的费用还是有的，还略有积蓄，都满四十奔五十的人了，人说都不惑之年了，卖车改行说不定还不如干老本行。于是乎，继续。
终于熬到五十岁，稍微有了点积蓄，可父母又年迈病多了，药费就是一大笔开销，住院更是麻烦，不是客车上要请售票员，就是住院的父亲或母亲要请护工，再不就是停运中客去医院亲自照顾。这时段反正是没挣到多少钱，耗钱却挺多，存折头天还在上涨的数字第二天有可能就变小了不少。那阵子，父母亲的医药费问题刚解决，读大学的儿子马上又要生活费了。这样过了两三年，父母先后去世，弄的存存上的数字越来越小，这时只有自我安慰，来年肯定会更美好。
二O一九年十月，客车年限到了需要换新车时，我就想偷个懒，一二十年都在经营中客，硬是没耍一个春节，决定二O二O年的春节好好的耍一下，生意再好也等春节过后才接新车。不知是懒人真有福还什么的，新冠病毒在2020年春节攻击了人类，客运车辆的经营受到前所未有的打击，全部停运了。我庆幸自己没有买新客车。
某日，儿子说他想在重庆主城买房子，我决定给他付个首付，一了解房价，我辛苦了大半辈子的所有积蓄只够付个两室的首付，我傻了眼：付了房子首付没了更新客车钱了，是买房还是购车？！想想儿子都二十五六了，老是住合租房，还怎么交女朋友？！最后痛下决心为儿子买房，客车不买了，我与老婆打工去。
人过五十，精力虽仍很旺盛，也仍然是个全劳力，可招工单位只看“数字”不看人，一见已满“五零”就叫你走人。多看几家后，结果差不多，在新冠肺炎疫情期，很多企业在裁员，劳动力相对往年过剩，超五零实乃很难获得工作，更不用想“称心如意”了。此时，我才深深的领悟到了什么是“五十知天命”了，更领悟到了入骨三分的痛。
找不到工作，老婆报怨：都怪年轻没找到钱。老婆的话一言中的。是的，都怪自己没挣到钱。我苦笑了一下：要是挣到了钱，儿子买房可买大一点的，还付全款；要是挣得有钱了，工作也不用去找了，混到领养老金，多好。可这是假设的命题，找工作还需继续下去，或是想其他的办法挣钱才是硬道理！
